Prednosti in slabosti materiala
Če so se na okvir pritrdile starejše pločevine z varjenjem, so profesionalni listi nameščeni na matice in vijake. Strokovnjaki poudarjajo naslednje prednosti:
- enostavnost oskrbe in delovanja;
- hitrost pritrdilnih listov;
- zmožnost avtomatiziranja vrat;
- nizki stroški materiala;
- minimalna obremenitev na palice.
Skupaj s prednostmi materiala ima slabosti. Skoraj vse pomanjkljivosti so, da je material podvržen mehanskim poškodbam, npr. Profilna pločevina se lahko upogne z rahlim udarcem. V nasprotnem primeru obstaja več pomanjkljivosti:
- barvita prevleka materiala je zelo občutljiva, in če se površina po nesreči poškoduje, se čez nekaj časa pojavi rja, ki bo hitro uničila celoten list;
- material je pritrjen samo na vijake in matice, varjenje v tem primeru je nesprejemljivo (po eni strani je primerno za tiste, ki se niso srečali z varilnimi deli, po drugi strani pa bi se z varjenjem bistveno pospešilo namestitev materiala);
- nestabilnost do udarcev in drugih podobnih tovorov.
V nasprotnem primeru je treba s takimi vrati skrbno ravnati, tudi ko čistite sneg v bližini konstrukcije, poskusite ne dotikati tal, sicer se ne morete izogniti rji.
Parametri gradnje
Masters se držijo enake velikosti, ki je izdelana iz nihajnih vrat iz valovitega. Oblikovati ga je treba tudi po določenih parametrih, pri tem pa upoštevati tehnologijo. Širše vrata ne delujejo - to je posledica dejstva, da podporni stebri ne morejo prenesti prevelike obremenitve in preprosto zaviti, in takšne težave bodo privedle do rekonstrukcije izdelka.
Standardna širina
Značilno je, da so vrata namenjena za avtomobile, ki bodo klic na primestnem območju, tako da je odpiranje na širino cestnega prometa, ob upoštevanju ogledal. Poleg tega se dodatnih 100 cm doda odprtini za prosto manevriranje stroja, ki bo šel skozi vrata. Poleg tega se izračuna širina nosilcev. Če bodo vrata nameščena neodvisno od vrat, bo potrebno ločiti 3 kolone. Upoštevana je tudi velikost vrzeli med drogom in osebnim prehodom ter širina vrzeli med okvirjem vrat in stebri. To vključuje tudi parametre dodatkov.
Vse potrebno je natančno izračunati, tako da ne bo prišlo do situacije, ko je temelj za stebre že narejen in so na delovni širini zavihkov, zato se bo velikost vrat zmanjšala. Po tem je treba povečati širino vrat in ni praktično imeti vrata velike širine. Širina vrat je po standardu 120 cm, za vrata pa od 450 do 500 cm, širina vrat pa je treba prilagoditi parametrom listov, saj ne bo dovolj, da namestimo en strokovni list.
Standardna višina
Klasična višina vrat je od 220 do 250 cm . Standardni list je dolg 200 cm, vendar je tudi daljši, a iz zelo velikih listov je veliko obrezovanja. V vsakem primeru boste morali najprej vprašati svetovalca o parametrih folij.
Praviloma se pod vrati in vratom vedno nahaja vrzel, ker če je reža premajhna med tlemi in okvirjem, lahko pride do trajnega pritrjevanja izdelka na površino zemlje ali ploščice. Optimalna vrzel je 5-10 cm, nekateri pa povečajo to razdaljo na 30 cm, vendar to ni učinkovito, ker lahko majhni psi vstopijo na ozemlje.
Višino vrat iz profila z lastnimi rokami lahko povečate ne z gradnjo plošč, temveč s pomočjo kovanih elementov. Zaradi te metode je mogoče ne le povečati višino, temveč tudi okrasiti izdelek. Z ustreznim pristopom bo videz videti precej ugleden.
Pozor! Pozimi se po vratih in prehodu pojavi mraz. Pravočasno ga je treba odstraniti, sicer se pri odpiranju ventilov pojavijo težave.
Delovni osnutek
Za poenostavitev poteka dela je potreben preprost projekt. Preprosta shema bo pomagala, da ne pozabimo vseh parametrov delov, kot tudi količino materiala, ki ga potrebujete za nakup. Strukturo lahko namestite na dva načina:
Enojna vrata. Ta metoda se uporablja predvsem za vrata ali ozka vrata. To je posledica številnih minusov. Pojavi se veliko območje jadranja - pri vetru bo zaklop težko držati in možna je deformacija zank. Okvir bomo morali okrepiti, kar bo vplivalo na podpor, ker se oblikuje velika masa.- Dvojna vrata. Ta vrsta vrat je bolj povpraševanja. Lahko se izognemo takšni deformaciji, kot v prvi izvedbi, vendar bodo nepotrebni stroški za konstrukcijo konstrukcije na dveh vratih, kot tudi na dodatnih tečajih. Vendar pa obstaja velik plus - vrata so bolj stabilna in imajo minimalno obremenitev na stebrih.
Risbe vrat iz valovitih talnih oblog z lastnimi rokami morajo upoštevati širino ventilov, konfiguracijo okvirja in število podpor - njihovo globino in višino. Prav tako je potrebno določiti višino in širino izdelka ter v projektu navesti, ali bodo dodatni dekorativni elementi. Nato se izračuna vrednost osebnega vratarja, ki se lahko vgradi znotraj vrat ali ločeno. Upoštevajo se vrzeli med stebri in strukturo.
Diagram prikazuje lokacijo tečajev, ključavnice in vijakov, ki naj bodo 3 kosi. En vijak, vodoravno - za vrata, in slednji, ki določajo zasnovo, so nameščeni na spodnjem delu vrat v navpičnem položaju. Obvezno je izdelati dele, ki ojačajo okvir listov na risbi vrat. Določiti moramo njihovo lokacijo. Ali bodo križne oblike ali pa bodo preprosto nameščene diagonalno. V vsakem primeru je pomembno razmisliti o vsaki majhni stvari.
Materiali in orodja
Po izdelavi projekta nadaljujte s pripravo delovnega orodja in materiala. Tukaj je glavna stvar - da lahko uporabite varilni stroj in električni vrtalnik . Najprej kupite material:
- Stenske profesionalne folije;
- vijaki in matice;
- profilna cev s premerom 80 x 80 mm;
- za izdelavo ventilov potrebujejo cev s premerom 40 x 40 mm;
- za okrepitev ventilov so kupljene kvadratne cevi s presekom 20 x 20 mm;
- drobljen kamen, pesek in cement so potrebni za ustvarjanje konkretne raztopine;
- po potrebi kupite pločevino, ki bo služila kot rute;
- ključavnice, tečaji, čepi, ključavnice in zapah.
Nekaj orodij bo vključenih v delo, in zagotovo nekateri od njih so na voljo na staležu dacha. Uporabljena bodo tudi orodja, brez katerih je nemogoče delati, zato jih je treba kupiti ali zahtevati od soseda.
Seznam dodatkov:
- gon;
- Bolgarščina;
- tračni ukrep;
- kreda;
- Ključi;
- vaja;
- varilni stroj;
- Škarje za rezanje kovin;
- rese.
Po pripravi vsega potrebnega lahko pridete na delo.
Opomba! Strokovnjaki priporočajo uporabo profiliranih cevi z debelino vsaj 3 mm - še posebej za opore. Poleg tega so kovine s tankimi stenami težje varjene.
Postopna montaža izdelka
Opravite delo v določenem zaporedju. Sprva se postavijo poli, nato se konstruira ogrodje, nato se namestijo profilne plošče. Na samem koncu je zasnova opremljena s pohištvom in drugimi dekorativnimi elementi.
Namestitev podpor
S tehnologijo, prva stvar, nameščena stebrov. Ko je beton suh, lahko sestavite okvir. Po izdelavi okvirja je beton že suh, nato pa lahko izvedete nadaljnje manipulacije, povezane s podporami. Če so vrata ločena od vrat, so pritrjena 3 podpora. Vrstni red dela:
- Z lopato izkopajte 3 luknje do globine 120 cm, ne kopajte preveč širokih lukenj, saj to vpliva na prekoračitev betona.
- Naredite blazino iz peska in zdrobljenega kamna debeline 15 cm, nato pa na profilno cev nanesite premaz.
- Po tem, z uporabo nivoja, postavite cev točno navpično. Steber mora biti čim bolj gladko nameščen, v primeru nagiba pa celotna konstrukcija ne bo delovala, kot bi morala.
- Kvadratna cev je pritrjena z oporniki in izlita s pripravljenim betonom. Zavarujte vrh stebra, da preprečite, da bi voda vstopila v dež.
Na voljo bodo kovinske cevi, ki so opremljene z dekorativno opeko. Vendar pa je treba zagotoviti mesta za pritrdilne zanke.
Proizvodni okvir
Montirani betonski stebri, beton se suši. Da ne bi zapravljali časa, je v procesu sušenja betona potrebno začeti izdelovati okvir za krila. Zaporedje izdelave vrat iz profesionalnega lista z lastnimi rokami na tehnologiji:
- Izrežite dele po velikosti. Kot rezkov kvadratnih cevi je 45 stopinj. Seveda je mogoče variti elemente od konca do konca, vendar se bo izkazalo, da je to manj estetsko, zato je zaželeno, da se na robovih slepih vogalov.
- Vzemite vse dele in jih položite na ravno površino, da dobite krilo. Vse povezave so ujete z več točkami. Potem se zasnova prilagodi. Po tem se okvir na vseh straneh opeka.
- Dva vrata sta pripravljena. Ponavadi so ojačane z mostovi - poševnimi ali križnimi. Na primer, če so izbrani skakalci, ki bodo varjeni diagonalno, se na zgornji levi kot desnega zavihka namesti kvadratna cev in se pritrdi na spodnji vogal iste lopute. Takšna manipulacija poteka z drugo loputo. Zdaj, v sredini obeh kril, je drugi vodoravno varjen. Na ta način so vrata okrepljena.
- Na koncu zvarnih šivov se osvobodi žlindre in očisti. Vse kovine so pobarvane z barvo, vendar je pomembno, da ne pozabite, da predhodno uporabite primer.
Opozorilo! Pri zapiranju vrat ne drgnite vrat, zato je zelo pomembno natančno izračunati vrzel.
Varilne zanke
Če so nadstreški varjeni, potem se bodo vrata odprla neenakomerno in s škripanjem. Zato je mogoče to stopnjo dela obravnavati kot najpomembnejšo. Strokovnjaki pripisujejo zanke na to načelo:
- Najprej je treba na podpornike pritrditi jadra. Navpična črta je označena s kredo na drogu, na katero sta pritrjena in zgrabljena tečaji. Po spenjanju sledi natančna prilagoditev. Šele potem, ko je ta zanka popolnoma poparjena.
- Nato se ta postopek izvede s krili in prehodom. Če želite, da se vrata odprejo in odprejo, so tečaji pritrjeni do konca kolone. Če nameravate vrata odpreti le navzven, so strehe varjene samo s prekrivanjem na strani ulice.
Opomba! Tečaje je treba namestiti simetrično drug na drugega s točnostjo 1 mm. Od dna stebrov so zvarjeni 20-30 cm od tal.
Montaža profilnih listov
Včasih profilirane fiksne le na zunanji strani, in včasih na obeh straneh. Mojstri hitro opravijo nalogo namestitve listov, upoštevajo naslednja pravila:
- Luknje so narejene v okvirju in na listih z vrtalnikom. Razmik med luknjami je 15 cm, vrtanje pa se ne nanaša samo na obod ventila, ampak tudi na diagonalne mostove.
- Nato morate vzeti vijake, matice in ključe. Za pritrditev od zgoraj, premikanje na zaklop, nato - na vsaki strani modela in na samem dnu.
Opomba! Za privijanje vijakov lahko uporabite izvijač s posebno glavo. Po eni strani držite matico s ključem, na drugi strani pa privijte vijak sam.
Po zaključku dela v listu na vratih je izrezana luknja za ključavnico. Nato morate pritrditi vodoravni ventil. Na dnu krila pritrdite dva navpična ventila, ki sta spuščena v cevi, ki sta bila prej potisnjena v tla.