Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Uporaba vtičnic je učinkovita, če veste, kako črpalko priključite. Do danes ni mogoče popraviti avtomobila, če ni vtičnice. To je posebna naprava, s katero lahko dvignete obremenitve velike mase. Bat, ki ima hidravlično tekočino, sodeluje pri zagotavljanju delovne sile takega mehanizma.

Naprava in princip delovanja hidravlične dvigalke.

Uporaba dvigala, da nadomestna kolesa, vam omogoča, da popravilo vzmetenje avtomobila. Razlikujejo se naslednji tipi dvigal: zložljiva (stojalo) ali premično. Vertikalni podaljšek stojala se izvaja v prisotnosti enega ali več valjev. Višina podaljška vtičnice je lahko drugačna.

Valjalna hidravlična vtičnica je drugačne oblike. Kovinsko ohišje naprave je pritrjeno na štiri kolesa, ki so potrebna za premikanje mehanizma. Hidravlični cilinder z dvižnim mehanizmom je v svojih luknjah ojačan. Dvig mesta je posledica prisotnosti posebnega valja, ki štrli horizontalno.

Kateri elementi vključujejo napravo hidravličnih dvigal

Tabela značilnosti vtičnic.

Ročica naprave omogoča aktiviranje črpalke, črpanje hidravlične tekočine v valj skozi poseben ventil. Hidravlična ali delovna tekočina je olje, ki se ekstrudira v jeklenki. Dvigalka je spuščena nazaj z odprtim ventilom, ki je nameščen na črpalki, tako da hidravlična tekočina teče vanje.

Hidravlična dvigala so enostavna za uporabo. Morali bi biti nameščeni na ravni površini pod avtomobilom. Po zapiranju ventila naprave se ročica pritisne, dokler se vozilo ne dvigne na zahtevano višino od površine.

Če želite spustiti avto nazaj na tla, ko je kolo že zamenjano, se ventil gladko odpre v nasprotni smeri urinega kazalca. Ko je naprava v svojem prvotnem položaju, je ventil zaprt nazaj in ga obrnil v nasprotno smer.

Kako črpalko jack

Načelo vijačne vtičnice.

Za dvigalko, kot tudi za vse mehanizme, so potrebni redni pregledi in vzdrževanje. Tekočino lahko vlijemo v valj, saj je uporaba naprave povezana z iztekanjem olja skozi tesnila, kot tudi z oljnimi tesnili. Z avtomobilsko vtičnico popravite avto, uporabite stojalo za zavarovanje. S tem, ko napravo prilagodite, lahko preprečite, da bi avtomobil padel na tla, če je vtič v okvari.

Shranjevanje naprave na mestih, kjer je visoka vlažnost, povzroča rjo na jeklenki. Iz istega razloga lahko delovni valj postane neuporaben. Pomanjkanje hidravlične dvigala pa je počasna delovna hitrost in majhna dvižna višina. Nekateri modeli imajo dovolj veliko lastno težo, zato ni zelo primeren za prevoz v prtljažniku.

Navodila za pravilno priključitev črpalke

Shema polnjenja hidravlične vtičnice z oljem.

Med prednosti jacks oddajajo togo strukturo, kot tudi višino obremenitve od tal, največja nosilnost z gladkostjo, pickup višina je minimalna. Vse te prednosti zagotavljajo visoko učinkovitost.

Razlogi za okvaro opreme so lahko vsi. Na primer, dolgotrajno delovanje naprave lahko povzroči kopičenje zraka v obliki mehurčkov. To zmanjšuje učinkovitost uporabe dvigala, kar pomeni, da se njegova učinkovitost močno zmanjša. To je posledica vstopa zraka v hidravlični mehanizem zaradi pomanjkanja hidravlične tekočine.

Vtičnica za črpanje in odpravljanje težav

Napravo pripeljite v prvotno stanje in omogočite naslednja dejanja:

  1. Začnite s črpanjem, če je ventil odprt obvod z plutovinastim rezervoarjem za olje.
  2. Črpalko naprave črpajte določeno število krat, kar bo omogočilo premestitev vsega zbranega zraka iz delovne votline v posebno posodo za tekočino.
  3. Izvedite zapiranje odprtine rezervoarja za olje in prelivnega ventila.

V nasprotnem primeru se zgornja dejanja v skladu z navodili ponavljajo.

Kako pravilno priključiti drugi algoritem

Korodirane dele je priporočljivo zamenjati.

Ker zgornja metoda črpanja vtičnice ni edina, lahko postopoma izvedete naslednje korake:

  1. Med počasnim dviganjem tovora z dvigalom ali njegovo popolno okvaro se ugotovi prisotnost zraka v votlini naprave.
  2. Igle za zaklepanje ne smete obrniti za 1, 5 do 2 obrata, bat pa dvigniti z vijakom do zgornje točke, ki je ekstremno, nato pa spet spustiti, da se vrne v spodnji položaj.

Zadnja operacija se ponovi 2-3 krat. Da bi preprečili nastanek te težave, je potrebno redno preverjati nivo tekočine v dvigalu. Če ni dovolj, dodajte olje.

Črpanje dvigala se ponovi po vstopu kontaminantov v delovno votlino. Da bi odstranili kontaminacijo, je glava ohišja izklopljena, nato se v bazo vlije kerozin. Nato črpalko dvignite po razkladanju zapiralne igle. Po končanem postopku odstranimo kerozin in delovno votlino napolnimo s čisto hidravlično tekočino.

Na splošno je algoritem naslednji:

  1. Olje nalijemo, nato pa škatlo zapremo.
  2. Bat je treba črpati tako, da ga dvignemo do okvare.
  3. Vtič se odvije in pritisne na bat, pri čemer se iz cilindra odda zrak.
  4. Dodajte olje, zaprite pluto itd.

To se izvede, dokler ne izstopi ves zrak, in izhod hidravličnega olja bo skladen z odzračevanjem zavor.

DIY jack popravilo

Shema hidravlične dvigalke.

Hidravlična vtičnica težko najde zamenjavo za dviganje in zadrževanje opreme. Obstajajo različni znaki, ki kažejo na okvaro opreme. Na primer, dviganje tovora je težko, raven dviganja na višino pa se lahko znatno zmanjša.

Možno je, da je potrebno veliko število premikov namestiti na zahtevano višino. Če hidravlična dvigalka ne pade navzdol, je to jasen znak okvare. Odločitev o izbiri načina črpanja bo pripomogla k poznavanju nekaterih poškodb. To vključuje:

  1. Prisotnost rje v notranjosti naprave, ki omejuje postopek spuščanja mehanizma na želeni položaj.
  2. Ekstremna obremenitev, testirana z napravo, ki vodi do upogibanja palice.

Po razstavitvi enote je razvidno, da ima naprava valj, ki vsebuje bat ali palico, ki se premika v notranjosti v prisotnosti delovnega olja. Pritisk na tekočino nastane med delovanjem ventila jeklenke. Obstaja črpalka, ki usmerja tekočino v valj.

Naprava zniža obremenitev s hitrostjo, ki je nastavljiva, ko je odprtina. To je potrebno za pretok vhodne tekočine iz jeklenke. V dvigalu je navoj na palicah, ohišjih in podlagah.

Dejavnosti z demontažo Jacka

Shema popravila Jack.

Za odpiranje enote izvedite naslednje osnovne korake:

  1. Enoto popolnoma razstavite s tipkami.
  2. Izklopite pritrdilne elemente.
  3. Odstranite ventil iz naprave, ki odzračuje olje, kot tudi primarni bat.
  4. Opravite podroben pregled enote, da preverite kakovost krogle posebnega ventila in tesnil, da jih zamenjate.
  5. Napravo očistite pred nepotrebnimi elementi in operite sistem.
  6. Po odprtju naprave se olje zamenja.

To mora biti olje vretena z visokim razredom ali tipom Total LHM +. Nato namestite druge gumije in odcedite rabljeno olje.

Za popolno izpraznitev dvižnega dela naprave premaknite navzdol in nato navzgor. Odprte komore omogočajo sprostitev vseh batnih tekočin. Odstranite tlačno vzmet naprave. Nato zaprite ventil tako, da iztisnete olje z žogo. Za natančen vstop olja v napravo je potrebno dvigniti dvigalko in ga spustiti navzdol. Na koncu dela opravi namestitev pritrdilnih elementov: zatiči in čepi.

Naprava je opremljena z dvema ventiloma - tlačno armaturo. Vsak od njih ima vzmetni "čep", ki je čep s pokrovčkom. Njegova točka mora vstopiti v luknjo majhne velikosti, medtem ko bo pokrov ležal ob posebni vzmeti.

Sistemska hidravlična dvigalka.

Prvi ventil je običajno odprt pod tlakom iz ročice, odvije se za spuščanje. Obstaja lansiranje olja v velikem "držalnem" valju, potem ko je minilo majhno "nihanje". Ko tlak iz ročice pade, ventil začne zadrževati olje med zaprtjem. Drugi ventil je potreben za jedkanje v rezervoar iz velikega "držalnega" valja v pogojih presežne obremenitve.

Preden dvignete dvigalko prilagodite določeni teži obremenitve, tako da ne more praska med črpanjem, sicer lahko nekateri deli preprosto letijo iz telesa mehanizma. Zato črpanje dvigala zahteva skladnost z varnostnimi ukrepi.

Oba ventila sta vnaprej razstavljena, da se preveri, kje je vzmet s “žebljem”, ali imajo pravilen položaj. Razstavite napravo, položite kateri koli material ali časopis. Prepričajte se, da iz svojega sedeža ne more odleteti niti ena malenkost, saj se bo kasneje zelo težko najti nadomestni del.

V primeru okvar po črpanju vtiča je potrebno napolniti olje preko katerega koli ventila, to je mogoče preko prvega. Točko dvigala je treba počasi dvigniti z roko, šoba pa mora biti obrnjena navzgor, tako da lahko zrak med spustom izstopi, vendar ne popolnoma. To lahko povzroči gumijasti zamašek, ki ima veliko površino zakovice na površini valja.

Pri demontaži drugega ventila se ponastavi, pri čemer se upošteva pravilna teža. Twist veliko ni potrebno, saj spust zraka pride pod obremenitvijo. Izvajanje postopnega zvijanja, dviganje teže določene teže. Po tem se črpanje ustavi. Nato preverite možnost spusta v primeru prekomerne teže.

Kako črpati vozni kitajski jack

Če se je življenjska doba kitajskega voznega vtiča končala, torej ne more več držati avtomobila, se lahko naprava črpa. To bo omogočilo, da ne bomo porabili dodatnega denarja za nove naprave. Med delom je potrebno upoštevati varnostne ukrepe.

V ta namen izvlecite dva razcepka, ki služita za zaklepanje osi vzvoda, in odstranite vzvod. Ko olje teče skozi bat, se del nežno izvleče, tako da se tekočina ne dotakne obraza. Nato preglejte notranjost naprave. Če je tesnilo zaprto, je to posledica vdora umazanije. Če ni novega tesnila, lahko starega odložite.

Potrebno je napolniti olje v odprtju bata, gladko pa dvigniti roko jack. Odstranitev vzmeti bo olajšala celoten postopek. Olje se vlije, ko je dosežena zgornja točka. Potisne ga bat, dokler se njegov gib ne zategne. V odsotnosti prašnika v vtičnici ga oblečejo, da se v valj ne bi umazali. Pri črpanju lahko uporabite silikonsko mast. Na koncu pritrdite zaporno žico.

Kotaljenje bo delovalo v skladu z naslednjim načelom:

  1. Ročico bata drži napenjalna žica.
  2. Prtljažnik bo pritrjen med ročico in cilindrom.

To bo pripomoglo k preprečevanju kontaminacije jeklenke, kar bo povečalo življenjsko dobo mehanizma. Maksimalna dvižna naprava vam bo omogočila, da prihranite obraz, ko boste dobili mast iz valja.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: