Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Pridobitev kompresorja je zelo pomemben proces, saj vam bo nakup visokokakovostnega stroja omogočil samostojno vzdrževanje avtomobila brez potrebe po uporabi različnih delavnic, ki so danes zelo drage.

Glavni problem pri izbiri kompresorja za barvanje je ta, da je ta naprava na sodobnih trgih predstavljena v velikih količinah.

Če se temu problemu lotite temeljito, ob upoštevanju potrebnih tehničnih lastnosti, lahko najdete model, ki bo zagotavljal visoko kakovostne barve in ne bo veliko udaril v žep kupca.

Področje uporabe

To napravo lahko imenujemo univerzalna enota, katere glavna naloga je dobava plina in zraka pod pritiskom na obdelano površino .

Pri barvanju se v njem pripravi stisnjena mešanica, ki nato preide v brizgalno pištolo. Naprave, ki imajo majhno komoro in imajo malo pritiska, se ne morejo kvalitativno spopasti s takšno nalogo, kar vodi v pojav nepravilnosti in madežev. Uporabljajo se lahko, razen pri menjavi koles. Vendar imajo močni modeli zelo širok spekter ukrepov:

  • nanos barvila ali osnovnega premaza na vozilo (ob upoštevanju uporabe pištole za brizganje);
  • čiščenje šob različnih sistemov strojev, čiščenje mehanskih komponent;
  • zagotavljanje delovanja avtomatskih diagnostičnih naprav;
  • delo z izvijači, ključi in drugo gradbeno opremo;
  • avtopralnica;
  • pršenje antikorozijskih sredstev, kar je še posebej pomembno pri obdelavi težko dostopnih mest.

Kompresor se pogosto uporablja kot pomožna naprava za brušenje in poliranje s pnevmatskimi orodji.

Običajni modeli naprav

Obstaja več tipov te opreme, ki imajo svoje značilnosti:

  • bat;
  • vijak;
  • brez olja;
  • turbina;
  • oljni bat.

Kot pri batnih napravah se odlikujejo po zanesljivosti in enostavnosti uporabe. Preden izberete kompresor za barvanje, se morate še posebej natančno seznaniti z glavnimi kriteriji tega tipa stroja. Šibke naprave ne bodo zagotavljale visokokakovostne barve in se lahko uporabljajo le z rahlim prikrivanjem prevleke.

Glavne prednosti takšnega mehanizma so nizki stroški, enostavna zamenjava okvarjenih delov in nizka poraba električne energije. Njegovo delo temelji na pretvarjanju električne energije z električnimi in dizelskimi pogoni v mešanico stisnjenega zraka, ki s premikanjem skozi cev poganja kompresor.

Spremembe vijakov se najpogosteje uporabljajo, kadar je to potrebno za nanašanje barvnega sloja na karoserijo vozila. Takšne naprave so zelo enostavne za uporabo in namestitev. Zrak v sistemu je stisnjen zaradi hkratnega vrtenja v telesu naprave vzporedno s stojnim vratom. To povzroča nastanek počasi padajočih predelkov, kar ustvarja močan zračni pritisk.

Kompresorji te vrste so opremljeni s sistemom za avtomatsko zaščito, ki zagotavlja neprekinjeno oskrbo s plinom in omogoča, če je potrebno, nastavitev želenega načina delovanja tudi v težkih pogojih. Najpogosteje se te naprave nahajajo v velikih podjetjih, katerih delo je povezano s potrebo po neprekinjenem in dolgoročnem delovanju.

Kompresorji brez olja se ne uporabljajo za površinsko obdelavo avtomobila, ker med delovanjem dobavljajo veliko vodika, zato mehurčki v barvnem sloju ostanejo na telesu.

Turbinske naprave z visoko zmogljivostjo so se zelo dobro izkazale.

Vendar pa imajo nekatere pomanjkljivosti - pomanjkanje mobilnosti.

Kompaktna zasnova in odlična kakovost opravljenih del sta kompresorja oljnih batov . Idealne so za barvanje.

Izbira primerne brizgalne pištole

Za delovanje kompresorja je potrebno dodatno nabaviti brizgalno pištolo. Na trgu je veliko škropilnic, zato se morate pred nakupom določenega modela odločiti za nalogo, ki jo bo treba opraviti: prikrivanje manjših pomanjkljivosti ali kakovostno barvanje celotnega avtomobila.

Obstaja sedem tipov brizgalnih pištol, ki se razlikujejo po sistemu za brizganje zmesi. Najbolj priljubljeni so:

  • LVLP, z nizkim tlakom in majhnim volumnom. Njihova prednost je v tem, da ni potrebe po uporabi močnih kompresorjev, saj ne potrebujejo visokega tlaka na vstopu in izstopu brizgalne šobe. Tudi pri njihovi uporabi se porabi minimalna količina materiala, ki se nanaša na karoserijo. Najpomembnejša uporaba naprav LVLP je po potrebi odstranitev manjših prask.
  • HP puške imajo visok pritisk, so zelo udobne in funkcionalne v uporabi. Toda pomembna pomanjkljivost se lahko imenuje velika količina barve, ki pluje iz predmeta, to je prekoračitev uporabljene mešanice. Še več, zaradi nastajanja turbulence v zraku se dvigne prah, ki kasneje sedi na pobarvani površini.
  • HVLP, opremljeni z velikimi rezervoarji, vendar z nizkim tlakom. Zelo ekonomična pri uporabi mešanice barvil, vendar zahtevajo uporabo močnih kompresorjev. Poleg tega motor zahteva veliko količino olja, kar pomeni neizogibnost opreme opreme z dodatnimi filtri.

Kaj izbrati

Pri nakupu te naprave ločeno od škropilnice se morate osredotočiti na vrednosti brizgalne pištole. Ljudje, ki ne razumejo ničesar o značilnostih te opreme, lahko takoj kupijo komplet.

Izbira kompresorja, sprva je vredno vprašati prodajalca o učinkovitosti naprave. Ta izraz se nanaša na količino izpušnega zraka.

  • Za brizgalne pištole tipa HVLP uporabite napravo z zmogljivostjo 360–515 litrov na minuto. Potreben tlak je 2, 5−3 atmosfer na vhodu v šobo pištole in 0, 7 enote na izhodu.
  • HP razpršilci lahko delujejo na kompresorjih s kapaciteto do tristo litrov. Potreben tlak na njih naj bo 5 in 1, 5 atmosfere na vstopu in izstopu.
  • Potrebna zmogljivost za brizgalno pištolo LVLP ustreza 150-350 litrov v 60 sekundah. V tem primeru je optimalni vstopni tlak dve atmosferi in 0, 7–1, 2 odtoka.

Opozoriti je treba, da tehnični podatki, navedeni v potnem listu naprave, pogosto ne ustrezajo resničnosti. Opisani kazalniki kažejo le teoretične podatke o moči in zmogljivosti, izračunani v skladu z volumnom bata in valja. Dejansko je moč polovica manjše od nastavljenih vrednosti.

Kaj iskati?

Razumeti, kakšen kompresor je potreben za barvanje avtomobila, se najprej odločite za cilje, ki jih je treba doseči pri popravilih. Glede na nalogo se upoštevajo kazalniki učinkovitosti, kakovost električne energije in obseg sprejemnika.

Najpomembnejši parameter je poraba energije. Ta indikator mora ustrezati kakovosti električnega omrežja, ki se izvaja v objektu. Stare napeljave s prepletanjem tankih žic ne bodo potegnile močnih modelov.

Zračni kompresorji, odvisno od izvedbe, lahko proizvedejo do 550 litrov zraka na minuto. Kazalnik učinkovitosti mora nujno sovpadati z uporabljenimi parametri brizgalne pištole, sicer bo naprava delovala brez ustavljanja. Posledično se bo oprema pregrevala in kakovost končnega izdelka se bo zmanjšala.

Glavni del kompresorja je opremljen z elektromotorjem, kar pomeni, da je treba priključiti na omrežje. Odvisno od določenega modela je lahko naprava tri ali ena faza.

Pri razpoložljivi napetosti 220 V je potrebno izbrati enoto z ustreznimi parametri tega indikatorja. Če v električnem omrežju pride do konstantnega padca napetosti, je bolje priključiti napravo s pomočjo stabilizatorja.

Glede na prostornino sprejemnika so optimalni modeli z zmogljivostjo več kot petdeset litrov. Včasih je zaradi tega mogoče delno nadomestiti nizko produktivnost naprave.

Vbrizgani tlak v skoraj vseh kompresorjih ima enako vrednost in ga je mogoče ročno nastaviti.

Značilnosti delovanja

Da bi oprema delovala dlje časa in izpolnila naloge, ki so ji bile dodeljene, bi morala njena uporaba upoštevati zahteve, ki so bile predložene temu procesu.

  1. Delo je treba opraviti s kratkimi premori. Če se ta nasvet ne upošteva, lahko poraba barve preseže proizvodnjo.
  2. Uporaba enote pri nizkih temperaturah zahteva, da se ohišje olja segreje s pomočjo svetilke ali običajnega sušilnika za lase.
  3. Pogosta uporaba opreme zahteva redno zamenjavo filtrov.
  4. Vsakih 5-6 mesecev je treba temeljito očistiti napravo.
  5. Pri izvajanju delovnega procesa je potrebno občasno pregledati odčitke naprave, iz katere prihaja stisnjen zrak. Ne smejo preseči norme.
  6. Pomembno je, da spremljate stanje olja v sistemu in ga po potrebi dopolnite.
  7. Ne morete dramatično spremeniti sile pritiska v pnevmatskem sistemu.
  8. Cevi za dovod zraka ne zvijajte ali lupite.
  9. To je kontraindicirano za zagon opreme v prisotnosti okvare varnostnih ventilov, čipov, razpok, puščanje v sklepih glavnih delovnih elementov kompresorja.

Zaradi skladnosti s temi zahtevami lahko povečate življenjsko dobo naprave in dosežete dobro kakovost opravljenega dela.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Instrumenti