Preprost domači kompresor
Z dodatkom iz avtomobila lahko izdelate kompresor s preprosto zasnovo. To je končna električna naprava - naprava za črpanje koles . Kompresor ima dve pozitivni lastnosti:
- Moč. Naprava je sposobna ustvariti visok tlak do 5-6 atmosfer, brez nepotrebnega obremenjevanja motorja. To je glavna prednost avtomobilskih naprav. Toda zamenjava koles bo trajala približno 10 minut. Zato je delo opravljeno v presledkih, sicer se lahko poceni naprave v tem času pregrejejo. Razlog - nizka zmogljivost avtomobilskih kompresorjev.
- Uspešnost. Na enoto časa lahko naprava hitro in v velikih količinah dovaja zrak. Zaradi visoke zmogljivosti se zmogljivost polni hitreje, neposredna uporaba stisnjenega zraka pa otežuje pretok iz šobe.
Združite moč in zmogljivost bo pomagal motor z visoko hitrostjo in napravo z volumetričnim batnim sistemom. Za preprečitev zaustavitve opreme med pregrevanjem je potrebno ustvariti dodatno hlajenje jeklenk. Včasih se za delovno enoto uporabljajo turbine. V vsakdanjem življenju do pogoste uporabe preprostih naprav se ne zatekajo zaradi visokih stroškov. Za izbiro med močjo in zmogljivostjo uporabite sprejemnik.
Sprejemnik je kumulativna zmogljivost . Za industrijske naprave se kot sprejemnik uporablja jeklen valj. Zelo močan, vendar ne preveč produktiven kompresor počasi napolni valj. V kratkem času se lahko iz sprejemnika dobavi volumski pretok zraka, vendar le, če je dovolj tlaka. Po dovodu zraka mora obnoviti pritisk. Po tem principu vse naprave delujejo. Za kompresor z majhno močjo bo naredil električni motor iz igrače. Takšna naprava se pogosto uporablja za dovajanje zraka v akvarij.
Funkcionalni domači kompresor
Za razliko od naprav, izdelanih iz avtomobilskih dodatkov, kompresor iz hladilnika deluje neprekinjeno. To je posledica dobre moči in zmogljivosti. Poleg tega glede kakovosti ni nič slabši od tovarniških modelov. In če obstaja možnost, da dobite sestavne dele brezplačno, potem bodo sredstva za izdelavo take naprave vzela najmanj. Naprava je namenjena barvanju in čiščenju, montaža pnevmatik, odlično zagotavlja delovanje pnevmatskih orodij. Za izdelavo kompresorja za napetost 220 V bodo potrebni naslednji deli:
- Motorni kompresor iz starega hladilnika.
- Tees, cev za polivanje olja, cevi, pribor, pnevmorazetki.
- Menjalnik, ki bo nadzoroval tlak.
- Dva manometra.
- Sprejemnik. Za to je primeren gasilni aparat ali plinska jeklenka, ki mora biti popolnoma prazna. Lahko varite domačo posodo iz pločevine in debele cevi.
- Filter za čiščenje zraka.
- Olje.
- Zasilni ventil.
- Startni rele in tlačno stikalo.
- Barva za kovino.
- Fum-trak, ročna žaga in motorno olje.
- Ključ in brizga.
Sestavljanje kompresorja je sestavljeno iz več stopenj:
Priprava motorja . Motorni kompresor je sestavljen iz treh cevi. Ena ima zaprti rob in je zasnovana za zamenjavo olja. Druga dva - odprta, skozi njih je vhod in izhod zraka. Na kompresor se vstavi tok, ki se določi skozi katero cev vstopi in iz katere zrak vstopa. Vsaka cev je označena. Zapečatena cev je odrezana tako, da je ne zamašijo. Olje v notranjosti je izsušeno, v zameno pa je napolnjeno z motorjem ali sintetičnim oljem. Postopek se izvede z brizgo. Nato se cev zapre z vijakom. Preden jo vstavite v luknjo, jo morate oviti z gumijastim trakom. Ta del vrha je obdelan s tesnilnim sredstvom in premazan z barvo ali emajlom.- Priprava za pripravo . Kot sprejemnik uporabite prazen valj za gašenje po odstranitvi ventila. Odzračnik rje se vlije v posodo in se pusti v želenem času. Izven rezervoarja se čisti tudi umazanija in rja. Ko je steklenica suha, se na odprtino za ventil postavi pokrovček. Če je potrebno, vstavite adapter v luknjo in pritrdite prečni nosilec. Tlačno stikalo je nameščeno na zgornjem priključku. Na eni strani stikala je privit tik z merilnikom tlaka, na drugi strani pa je vgrajen varnostni plin. Plin je mogoče zamenjati z ventilom (za ročno sproščanje zraka). Če je potrebno, uporabite adapterje in barve rezervoarja.
- Build Rezervoar je nameščen na okvir, ki se zbira iz plošč na kolesih. Motorni kompresor je pritrjen na rezervoar in jih loči z gumijastim tesnilom. Prvič, bencinski filter je priključen na vhodno cev in šele nato na dizelski. Tako bo zrak zaščiten tudi zaradi majhnega onesnaženja. Če so cevi med demontažo deformirane, jih je treba navariti. Da bi naprava delovala pravilno, mora biti rele za zagon nameščen v pravilnem položaju, kar označuje puščica na pokrovu. Priključna mesta preklopnega stikala, startnega releja in tlačnega stikala morajo biti zaščitena z električnim trakom, saj gre skozi njih skozi napajanje. Izhodna cev iz kompresorja je priključena na sprejemnik z uporabo adapterja. Po manometru je nameščen menjalnik z mokrim separatorjem olja. Potem namestite cev, opremljena s pnevmorozhetkoy.
Visoko zmogljiv kompresor
Če prejšnja različica kompresorja za vas ni dovolj močna, to je naprave z višjim tlakom in visoko zmogljivostjo . Kot kompresor se tukaj uporablja motor z notranjim zgorevanjem, katerega pogonska gred začne delovati ne z zgorevanjem goriva, temveč iz obratnega procesa. V tem primeru ima skupina bata naprave veliko varnostno mejo. Kot pogon z električnim motorjem z zmogljivostjo 3 kW, ki ga je mogoče kupiti za majhno ceno. Ali pa uporabite delovni motor, odstranite vžig in sesalni sistem, izpuh, zaganjalno skupino in menjalnik.
Izpušni ventili morajo biti nepredušni, sesalni ventili pa morajo imeti vzmeti, ki so nekoliko šibkejši, tako da zrak prosto teče v bate.- V vdolbine za sveče so vstavljeni priključki s krogelnimi ventili. S tem se poveča tlak.
- Stisnjen zrak v sprejemnik se napaja preko skupne cevi s štirimi cevi, povezanimi z rampo.
Ta naprava lahko ustvarja tlak 10 atmosfer. Zelo hrupno.
Srednji zračni kompresor
Iz plinske jeklenke ali gasilnega aparata je ustvarjen zračni kompresor srednje moči. V ta namen priključite stari gasilni aparat (balon) in zmogljiv avto-kompresor za črpanje koles. Pri izdelavi naprave morate upoštevati naslednja pravila:
- Posode z mehanskimi poškodbami in korozivnimi usedlinami se ne smejo uporabljati.
- Zasnova mora biti dobro določena.
- Bodite prepričani, da proizvajajo jeklene obreshetka. To je potrebno, če se sprejemnik nehote prelomi.
- Treba je zagotoviti mejo pritiska. Če nameravate povečati tlak na 5 atmosfer, mora biti njegova moč od 10 atmosfer.
- Za samodejno izklop kompresorja, ko tlak doseže največjo vrednost, namestite senzor za zaustavitev v sili. Namesto tega lahko namestite mehanski ventil, ki bo po potrebi sprožil varnostno razbremenitev.
- Aparata z visokim tlakom ne morete pustiti dolgo, če ga uporabljate v redkih primerih. Za vzdrževanje tesnosti je dovolj 0, 5 atmosfere.
Ne zanemarite varnostnih ukrepov: ne pozabite na namestitev senzorjev v sili. Črpano kolo se samo razpoči in če jeklenki eksplodirajo, lahko pride do težkih poškodb.
Izdelava kompresorja z lastnimi rokami je enostavna . Njena zasnova je lahko preprosta ali kompleksna, glavna stvar je, za kaj gre in koliko ste pripravljeni porabiti denar za njeno proizvodnjo. Vendar ne pozabite, da mora naprava izpolnjevati zahteve tehnične varnosti.