Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kako narediti domači kompresor airbrush? Za obnovitev prevleke avtomobila se uporablja zračna krtača, ki kvalitativno uporablja barvno emulzijo. Zračno krtačo deluje zaradi delovanja toka stisnjenega zraka, ki ga dobavlja kompresor. Lahko naredite svoj kompresor z zračno krtačo.

Naprava z zračno krtačo.

Izdelava domačega kompresorja

Za delo potrebujete materiale in orodja:

  • gasilni aparat;
  • motor iz hladilnika;
  • merilnik tlaka;
  • ventil;
  • protipovratni ventil;
  • regulator tlaka;
  • filter;
  • cev;
  • Cevne objemke;
  • Adapterji;
  • oprema;
  • fum-tape;
  • stikalo.

Shema kompresorja s prestavo.

Kompresor za zračno krtačo je mogoče izdelati iz gasilnega aparata in motorja iz hladilnika. Samostojni kompresor, izdelan z uporabo motorja iz hladilnika, ima naslednje prednosti:

  • deluje brez hrupa;
  • ima visoko vzdržljivost in zanesljivost delovanja;
  • ko se pregrevanje izklopi samodejno.

Pomanjkljivost domačega kompresorja je, da je treba nenehno spreminjati olje. Ta postopek je treba opraviti enkrat v 2 mesecih. Olje se uporablja polsintetično.

Pred montažo kompresorja je potrebno pripraviti potrebne materiale. Najprej morate vzeti ustrezen motor iz hladilnika. Za kompresor s tipom motorja "lonec". Najprej prerežite bakreno žico in motor za ožičenje. Izrezki žice na motorju in hladilniku morajo biti oviti z izolacijskim trakom.

Potem morate kupiti gasilni aparat. Bolje je uporabiti gasilni aparat z ogljikovim dioksidom, ki je namenjen visokemu tlaku. Če niste našli naprave z ogljikovim dioksidom, lahko uporabite prašek, ki prav tako prenese velik pritisk.

Shema kompresorja.

Če ustvarjate napravo za majhna dela, potem je dovolj, da uporabite gasilni aparat s prostornino valja 5 litrov. Če je obseg dela velik, je zaželeno uporabiti valj s prostornino 10 litrov.

Za določitev tlaka morate kupiti manometer. Merilnik tlaka mora imeti regulator, ki zagotavlja potreben pritisk na napravo. Tlak v napravi mora biti okoli 20 atmosfer.

Potreben je protipovratni ventil, ki se uporablja tako, da ob izklopu naprave tlak v valju ne vpliva na napravo.

Morate kupiti ventil, ki bo služil za zmanjšanje tlaka v ceveh, ki gredo v valj. Za napravo boste morali namestiti filter za ločevanje vlage.

Potrebno je pripraviti cev, katere notranji premer je 6 mm. Ta cev mora biti zasnovana za tlak 20 atmosfer. Potrebujete kupiti 2 m takšne cevi.

Poleg teh elementov boste potrebovali tudi filtre, stikalo za motor in adapterje.

Naprava potrebuje tudi tlačno stikalo, da se motor samodejno vklopi in izklopi.

Postopek montaže naprave

Kompresor naprave DH-1010.

Po pripravi potrebnih materialov nadaljujte z montažo naprave. Najprej morate sestaviti motor. Pri odstranjevanju motorja iz hladilnika je treba zaužiti bakrene cevi. Če se izrežejo, lahko smeti pridejo v motor. To lahko poslabša dobro stanje njegovega dela.

Motor ima 3 cevi. Ena cev bo služila kot menjava olja. Treba je zamašiti.

Za kratek čas morate vklopiti motor. To je potrebno, da se ugotovi, kam vstopi zrak in od kod prihaja.

Po vklopu iztočne cevi bo brizgalo olje. Zato morate paziti, da ne obarvate okoliških predmetov. V ta namen se zaprejo s plastično folijo.

Motor se morda ne bo takoj vklopil. Nato jo morate neposredno povezati. Izhodna cev mora biti dolga vsaj 10 cm.

Ko se motor vklopi, lahko nadaljujete z naslednjo stopnjo. Sedaj lahko izvedete menjavo olja. Za kompresor morate uporabiti polsintetično olje znamke 10w40. Najprej je treba iztisniti olje v motorju skozi cev, ki je bila priklopljena. Morate nežno ugrizniti to cev in izprazniti tekočino.

Nato v motor nalijte 250 ml polsintetičnega olja. Za polnjenje olja nanesite gibko cev in medicinsko brizgo v volumnu 20 ml.

Ko se olje vlije v motor, je treba cev blokirati. To lahko storite z električnim trakom ali privijte vijak v cev.

Nato namestite filter za gorivo na vstopno cev. Vstopno cev morate najprej skrajšati na 1 cm, z epoksidnim lepilom pa se na telo prilepi ribja kost s premerom 10 mm. Da bi filter trdno pritrdili, ga utrjujemo z lepilnim trakom.

Proizvodnja sprejemnika

Nato nadaljujte s proizvodnjo sprejemnika. Najprej izpraznite gasilni aparat. Nato ga je treba oprati in posušiti. Ročaj gasilnega aparata se odstrani, saj se naprava privije na valj.

Po tem nastavite cev iz nekdanjega gasilnika, vtičnico za božično drevo. Nato na njem popravimo preostale elemente.

Membranski kompresorji: 1) membrana, 2) zaloga.

Tako je nastal vhod v sprejemnik. Izhod se izvaja s cevjo, ki ima dolžino do sredine valja. Zunaj je treba cev razširiti 10 cm.

Ko kompresor deluje, se v notranjosti valja pojavi kondenzacija. Zahvaljujoč temu bo tekel čistejši zrak.

Izhodna cev je zlepljena z epoksi lepilom. Poskrbeti morate, da lepilo ne pride v dovod. Ta cev se lahko vzame iz motorja ali kupi za prodajo. Imeti mora premer 5 mm.

Po sprejemu morate povezati z motorjem. Pri povezovanju nastavljenih filtrov. Popravi elemente.

Nato poleg sprejemnika nastavite protipovratni ventil. Pri nameščanju uporabite adapterje, saj imajo navoj šobe in ventila različne premere.

Nato je poseben ventil nameščen med protipovratnim ventilom in filtri, ki je zasnovan tako, da sprosti tlak. Ko izklopite motor, se mora ta ventil odpreti.

Po tem morate pritrditi elemente, ki prihajajo iz sprejemnika. Zaporedoma pritrdite filter, manometer, regulator tlaka, cevi.

Regulator tlaka je nastavljen na naslednji način. Najprej je na kovinski profil v obliki črke T pritrjen merilnik tlaka. Povežite ga s cevmi. Po tem montirajte regulator tlaka. Namestite poseben ventil za razbremenitev nadtlaka. Nameščen je med protipovratnim ventilom in filtrom.

Po sestavljanju kompresorja se lahko vgradi v isti okvir. S tem se zaključi izdelava kompresorja z zračno krtačo. Naprava, izdelana ročno s to tehnologijo, bo delovala učinkovito in redno več let.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: