- Izdelava in montaža vozička
- Značilnosti motorja motorne žage
- Žaga z žagami z žagami
- Namestitev in uporaba žage za pnevmatike
- Delo na plošči za motorno žago opravite sami
- Značilnosti žage za pnevmatike
Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Sodoben gradbeni trg je poln različnih modelov žag, ki se med seboj razlikujejo tako po ceni kot po kakovosti. Vendar pa sploh ni potrebno pridobivati gotove lesne opreme, saj lahko z lastnimi rokami izdelate žago. Ne bo vam vzelo preveč časa in truda, toda rezultat tega dela vas bo navdušil že vrsto let, saj vam bo pnevmatika z lastnimi rokami služila tako dolgo kot model, ki ga je izdelalo dobro znano podjetje.
Motorna žaga je nenadomestljivo orodje pri obdelavi drevesa in konstrukcije iz tega materiala.
Pnevmatika za motorno žago je nepogrešljiva oprema za obdelavo lesa za mnoge prebivalce naše države, ki živijo v majhnih mestih ali vaseh. Vsak vaščan zelo dobro ve, kakšno vlogo ima ta oprema pri delu na lesu.
Za izdelavo žage potrebujete dva kanala dolžine 8 m in višine 0, 14 m
Pnevmatika, ki je izdelana z lastnimi rokami, bo postala zanesljiv pomočnik pri opravljanju gospodarskih del. Zelo preprosto je izdelati klopi za žage s svojimi rokami, za izdelavo postelje pa se uporabljajo:
- dva jeklena kanala dolžine 8 m in višine 0, 14 m.
- tirnice;
- v nekaterih primerih in kovinske vogale.
Zelo pomembno je, da zagotovite popolno ravno obliko vseh praznih delov, sicer vaša oprema ne bo delovala pravilno.
- V jeklenih kanalih po vsej dolžini je treba na razdalji največ 1, 5 m narediti luknje s premerom približno 15 mm.
- Poleg tega, odvisno od števila teh lukenj, boste morali narediti posebne vezi. Kot material za njih lahko uporabite dele kovinske cevi za vodo.
- Potem ko so vsi dokončani deli varno pritrjeni z navojnimi palicami ali običajnimi vijaki.
- Zdaj je treba vse sestavne dele gradnje prihodnje žage z lastnimi rokami, ki ste jih predhodno pripravili, sestaviti na enem mestu in nato namestiti na stojala.
Število regalov je odvisno od velikosti in dolžine žage. Pomembno je vedeti, da morajo biti skrajne steze postavljene vsaj 1 m od konca vodil.
Izdelava in montaža vozička
Naprava žage.
Da bi bila konstrukcija žage potrebna trdnost, je potrebno zavarovati opornike. Po tem, namestite na njem premično voziček za proizvodnjo, ki uporabljajo jeklene plošče. V ta namen mora biti debelina od 4 do 6 mm in dolžine približno 60 cm, vendar so lahko parametri različni, odvisno od velikosti samega elektromotorja. Za dokončani voziček za žage boste morali dvigniti vpenjalne plošče in več tesnil.
Ti elementi so potrebni za zagotovitev prostega gibanja celotnega mehanizma vozička v ročnih pultih za motorno žago. Ampak ob istem času za normalno delovanje opreme zahteva minimalno možno vrzel. Za izvedbo tesnilnega tesnila lahko uporabite običajne vijake. Nato boste morali odstraniti stransko igro, za katero morate preprosto pritrditi zaporni kot na voziček žage. Opozoriti je treba, da je ta voziček mogoče namestiti tako na valjčke kot na ležaje.
Značilnosti motorja motorne žage
Na gredi motorja (običajno je električna) se pritisne na aluminijast profil, na katerem sta dva pasova. Pri delujočem motorju sila motorja na dveh pasovih gre na škripec, ki se nahaja na rezalnem nosilcu. Vsi škripci na zunanjem robu morajo imeti premer 80 mm. Če imate ročico, jih lahko vzamete od tam. Skozi pogonsko škripec se sila motorja prenaša na valj, ki se vrti na dveh ležajih, nato na zobnik in končno na verižico.
Žaga z žagami z žagami
Vrv za žago in shema dela klopi za žago.
Veriga se uporablja za premikanje kovinskega vozička, na katerem sta žaga in motor žage. Zelo pomembno je, da se prepričate, da je veriga na mizi za žage s svojimi rokami zelo dobro raztegnjena. Potrebno napetost verige in pasov žage lahko enostavno nastavite z lastnimi rokami, tako da jo pritrdite s pomočjo dveh vijakov in matic. Poleg tega lahko na napenjalec verige namestite tudi poseben napenjalni vijak, vendar, kot kaže praksa, so klešče običajno dovolj za zagotovitev, da je veriga opreme vedno dobro napeta. Da bi zagotovili lažje in trajnejše delovanje verige, je priporočljivo redno mazati z motornim oljem.
Kolo žage je treba namestiti neposredno na eno od pušk zobnikov, nameščenih vzdolž robov vodil. Nato morate začeti izdelovati napravo za fiksiranje dnevnika. V ta namen se v cevi približno 30-40 mm vstavijo posebne premične palice, ki z vijakom M8 vstopijo v zapor na zahtevani ravni. Nato nad temi palicami pritrdite potrebne dele za stiskanje (naj bodo dolgi približno 1, 5 cm) in odmične sponke.
Namestitev in uporaba žage za pnevmatike
Risba enostavne žage iz motorne žage.
Zdaj, ko je vaša žaga popolnoma pripravljena z lastnimi rokami, lahko začnete njeno namestitev. V ta namen je treba žago namestiti na vodilne tirnice s štirimi podpornimi valji. Treba je opozoriti, da so ti valji pogosto predelani iz napenjalnikov motobloka. Pri nameščanju žage je zelo pomembno, da se spomnite, da morajo biti pnevmatike in verižna žaga nujno namenjene samo raztrganju. Ne pozabite se prepričati, da je veriga zelo ostra, tako da lahko drevo hitreje izrežete. Za normalno delovanje žage za en dan morate zamenjati vsaj dve verigi.
Da bi nastavili debelino lesenih desk, ki jih obrežete, morate namestiti poseben navpični vijak. Ko se vrti, se okvir z žago premakne navzgor ali navzdol glede na vaše potrebe. Sprva natančno velikost plošče lahko izpostavite le z ravnilom. Kasneje, ko boste postali pravi izkušeni rammer, boste z lahkoto nastavili debelino slepih trakov, ki jih potrebujete, le tako, da pogledate vrtenje vijaka.
Delo na plošči za motorno žago opravite sami
Zdaj lahko začnete z delom na novi klopi za žage, ki je bila izdelana z lastnimi rokami.
Shema tračne žage.
Na samem začetku dela boste morali pritrditi hlod na mizo, nato odprite ventil na rezervoarju za olje in vklopite elektromotor. Po tem boste s pomočjo vijaka samo spuščali okvir - in lahko varno začnete premikati vašo novo žago. Pnevmatična mizna plošča se praviloma premika po tirnicah z malo napora. Ta indikator je odvisen od vrste debeline, ki jo nameravate izrezati. Poleg tega so zelo pomembni tudi vrsta lesa, njegovo stanje in stanje lesa (svežega ali suhega). Ne pozabite na ostrino žage: bolj ostra je, hitreje končate delo.
Samo-žagarska žaga lahko z lahkoto obrezuje popolnoma vsak les, vendar je še vedno priporočljivo uporabiti svež, ravno pobran les, ne pa tisti, ki je bil že posušen ali paren (na leksikonu strokovnjakov). Najlažji način za rezanje hlodovine lesa iglavcev, kot tudi trdega lesa z mehkim lesom, kot so jelša, Aspen, topol in javor. Veliko težje je obrezati trde trde, ki vključujejo hrast, pepel in brest. Najtežje pa je delo s pareno akacijo, saj ta vrsta lesa odlikuje gost in izjemno trden les.
Značilnosti žage za pnevmatike
Istočasno pa ima povprečna hitrost žaganja lesnega materiala naslednje lastnosti: plošča, dolga 3 metre od borovega grebena, s premerom 25 cm, bo v približno 7 minutah žagana z domačo žago.