Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Lita platišča niso ubita. Toda njihovo varjenje se oglašuje povsod. Ker je bil vsak izdelek prvotno zasnovan za posebne pogoje delovanja in način delovanja.

Vsako merilo se upošteva, začenši od vremenskih razmer in konča s kakovostjo ceste. Proizvajalci aluminijastih platišč ne vedo, pod kakšnimi pogoji bo njihov izdelek uporabljen na cestah držav nekdanje Sovjetske zveze.

Vrste poškodb

Čip in razpoka se lahko pojavita na litih kolesih. Popravilo teh poškodb v specializiranih delavnicah bo močno prizadelo denarnico. Cena ne temelji večinoma na zapletenosti opravljenega dela, temveč na dejstvu, da trg za takšne storitve ni širok. Toda neodvisno popravilo bo veliko cenejše. Zavedajte se, da se za popravilo teh poškodb uporablja argonsko varjenje.

Pri varjenju argona, za razliko od običajnega, elektroda ni vstavljena v držalo. Pripeljati ga je treba v plamen argonskega gorilnika. Postopek je zelo podoben spajkanju, ne varjenju:

  1. Grelne površine se segrejejo.
  2. Med njimi se nalije staljena kovina.

To je splošen opis varjenja. V tem procesu ni težav. Zato se lahko vsakdo, ki ima izkušnje z varjenjem, spopade s to nalogo. Za izvedbo teh del potrebujete naslednja orodja:

  1. Zaščitna maska in druga zaščitna sredstva.
  2. Posebne elektrode (v sestavi se morajo ujemati z materialom, iz katerega je izdelan liti disk. Sestavo diska lahko najdete z označevanjem).
  3. Aparat za varjenje z argonom.
  4. Bolgarščina

Izbira vrste varjenja in elektrode

Zelo pomemben korak je izbira elektrode. To ni lahko storiti, kajti če obstajajo odstopanja od določene sestave, lahko pride do neželenih posledic. Zelo pogosto so bili primeri, ko so se po varjenju litih koles v specializiranih delavnicah priporočali samo za rezervna kolesa.

Za varjenje je mojster vzel napačno vrsto elektrode - zato se je izkazalo, da je varilni šiv nezanesljiv.

Obstajata dve vrsti argonskega varjenja:

  1. Z ročnim podajanjem elektrod.
  2. S samodejnim podajanjem.

Naprava se samodejno pozicionira kot sodobnejša in zanesljivejša tehnologija. Res je, da je njegova pomanjkljivost ta, da z njim lahko dela le specialist. Natančneje, samo izkušeni uporabnik bo lahko napravo pravilno nastavil za določeno stopnjo zlitine.

Za običajno osebo bo lažje obvladati cenejšo napravo, pri kateri se dovajanje elektrode izvaja ročno. Njegovo delo ni slabše od samodejnega, le da se je z njim lažje vpletati.

Priprava površine

Varjenje litih diskov z argonom se začne s pripravo površine. Da bi preprosto naredili razpoko, jo morate rahlo razširiti in odstraniti barvo s površine diska na razdalji najmanj 1 cm od razpoke v obeh smereh.

Če je treba popraviti čip, potem boste morali delati na disku in na kosu, ki ga boste privarili.

Idealno, če je kos del istega diska. Ampak, če boste za varjenje kos od drugega diska, potem najprej morate preveriti sestavo površin, ki bodo varjene.

V tem primeru bo z napačno izbiro gradiva vse delo zaman. Posojilo je zelo enostavno prilegati velikosti čipa. V ta namen je treba na oškodovani del lepilo zalepiti list papirja in mejo čipa s svinčnikom. Papir pritrdite na del, ki ga nameravate zavariti, in dobljeno konturo prenesite na površino. Za njih je rez.

Podrobnosti o mestu čipa in mestu varjenja se očistijo nepravilnosti in barve na razdalji najmanj 1 cm. To storite s pomočjo mlinca. Drugi načini čiščenja izdelka iz barve bodo težki. Ker ima ta barva posebno sestavo in se popolnoma ohranja na površini. Barva v postopku varjenja bo gorila in oddaja veliko količino zelo ostrega dima. Zato je treba kolesa variti v prostoru, kjer je dobra kapa ali pa je dobro prezračevana.

Popravila ne smete začeti takoj, če nimate izkušenj z varjenjem. Najprej morate pridobiti vsaj nekaj spretnosti in nato začeti neposredno popraviti vaš izdelek. Možno je obvladati spretnosti dela na izdelkih iz aluminija. Ne posega v prisotnost osebe z izkušnjami.

Vrstni red dela

Po pripravi površine in pridobitvi vsaj nekaj izkušenj lahko začnete popravljati diske. Postopek je naslednji:

  1. Varilno območje segrejte z gorilnikom . Hkrati je treba zagotoviti, da se kovina ne pregreje.
  2. Potem ko se pojavi določena barva, je elektroda nameščena na mesto šiva (odvisno od materiala izdelka). Če upoštevate vsa pravila, se bo kovina iz elektrode hitro stopila in napolnila šive.
  3. Ko varjenje disk čip ne boli, da ga zgrabi okoli robov. Tako popravite položaj zaplata. Nato se lahko po celotni dolžini varijo elementi.
  4. Zvar z ustreznim varjenjem mora biti viden z dveh strani. Tekoča vroča kovina mora popolnoma zapolniti prostor in vstopiti v kovinsko konstrukcijsko mrežo diska.

Z veliko debelino diska se varjenje izvaja na več stopnjah z dveh strani. Šivi se prekrivajo. Takšno varjenje je veliko bolj zanesljivo. Ko se disk popolnoma ohladi, ga je treba brusiti in pripraviti za barvanje. To vam bo pomagalo pri brušenju z brušenjem in brušenjem šob. Po popolni površinski obdelavi je odlitveni disk pripravljen za nadaljnjo uporabo.

Prednosti argonskega varjenja

Ščiti argonsko varjeno površino pred nastankom oksidov na njej. Včasih je treba v argon dodati kisik. To je potrebno, ko je pri varjenju potrebno prodreti globoko v proizvod ali ko je sestava zlitine značilna visoka tališče. Tudi v takih situacijah bo kovina zaščitena, ker v procesu izgorevanja kisika.

Argonsko varjenje diskov spada v kategorijo iskanih storitev, saj je to edina alternativna metoda popravil. Trenutno to povpraševanje narašča. Zato je vedno več strokovnjakov za to vrsto popravil. Prav tako se izvaja varjenje poškodovanega avtomobilskega bloka in drugih delov motorja.

Nasveti za varilec

Izkušeni varilci svetujejo pri delu:

  1. Da bi preprečili vstop abraziva v šiv, je zaželeno odrezati del z mlinom
  2. Če v enem pristopu ni mogoče narediti razpoke, je treba koren šiva odrezati z zadnje strani.
  3. Boljše je, če jih položite na zadnjo stran obloge iz bakra ali nerjavečega jekla.
  4. Da bi zmanjšali napetost z dela, je treba varjeno območje segreti na približno 250-300 stopinj . Določite temperaturo, ki bo pomagala pri pranju mila. Če želite to narediti, potrebujete palico mila, ki bo disk držala in segrevala. Ko oznaka postane rjava, je temperatura na disku 250 stopinj, ko pa postane črna, je 300 stopinj .

Stroški za

V Moskvi so cene takih storitev približno naslednje:

  1. Zlitje odbora od zunaj - 400 rubljev .
  2. Prijemanje odbora od znotraj - 300 rubljev na 1 centimeter.
  3. Varilni šiv - 150 rubljev na 1 centimeter.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Obdelava kovin