Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Če potujete v svojem avtomobilu ne samo v mestu, ampak tudi zunaj njega, obstaja možnost, da se avto lahko zatakne na slabi cesti. Za samostojno izhod iz te situacije je najbolje, da uporabite vitel. Tako napravo lahko kupite v trgovini in jo lahko naredite sami. Self-made vitel je lahko izdelan iz preprostih, cenovno dostopnih odpadnih materialov ali bolj kompleksnih modelov.

Shema ročni vitel.

Kakšne so vrste avtomobilskih vitlov?

Self-made vitel ima lahko hidravlični, mehanski ali električni pogon. Ne glede na to, kakšno vrsto pogona ima ta oprema, je načelo delovanja enako za vse: kabel je na bobnu navit z reduktorjem, kar se izvede z ročno silo ali močjo motorja.

Takšna oprema je lahko naslednjih vrst:

Vrste električnih vitlov.

  1. Naprava je električno upravljana. V tem primeru se kabel napne na boben s pomočjo elektromotorja. Za te namene najpogosteje uporabljajo pretvorjene generatorje ali zaganjalnike iz tovornjakov ali katerega koli električnega motorja ustreznih parametrov. Najlažje in najbolj dostopno je narediti takšno napravo iz zaganjalnika. To izhaja iz dejstva, da ima ta električni motor velik navor, veliko silo in deluje iz akumulatorja avtomobila.
  2. Naprava s hidravličnim pogonom. Če naredite vitlo iz zaganjalnika lahko vsak domači mojster, potem je domači vitel s hidravličnim pogonom bolj kompleksna naprava. Če ga primerjate z opremo, ki ima električni pogon, potem ima ta tovarniški ali domači vitel okornejše dimenzije in zapleteno strukturo. Kljub navedenim pomanjkljivostim ima hidravlični samohodni vitel prednost, da zagotavlja veliko vlečno silo z minimalno porabljeno energijo. To še posebej velja za avtomobil, saj se med delovanjem takšne naprave baterija izprazni. Manj energije bo porabljenega za njegovo delo, manj bo baterija izpraznjena. Glavni elementi, ki jih sestavljajo taka hidravlična oprema, so rezervoar za olje, oljna črpalka in njen pogon.
  3. Mehanski pogon. Najenostavnejša možnost je vijak z mehanskim pogonom. Njena posebnost je, da jo poganja ne motor, ampak delovanje fizične moči osebe. Več truda, ki ga oseba postavi na vzvod, več moči lahko razvije takšna oprema. Za povečanje moči je potrebno uporabiti vzvod velike dolžine. Predolga dolžina ročice je neprimerna med delovanjem. Optimalna dolžina za takšno napravo bi bila 80-100 cm, če pa potrebujete večjo moč, morate vzeti daljši vzvod.

Risanje domačega vitla.

Če ste zadeli umazanijo, nato pa za potegnite avto, lahko uporabite osnovno napravo. Če želite to narediti, vzemite kos cevi, zabodite ostanke ali lesene kose v tla in položite cev. Zdaj morate vzeti močan vzvod (to je lahko cev ali veja), vezati kabel na avto, na drugem koncu pa narediti zanko.

Preostanek je treba večkrat oviti okoli cevi, vstaviti ročico v zanko in jih začeti obračati okoli cevi. Tako lahko s pomočjo lastnih prizadevanj samostojno razširite svoj avto. Večji kot je vzvod, večji je napor, ki ga lahko razvijete, vendar običajno zadostuje dolžina 70–90 cm.

Elementi vitla

Glavni element zasnove, ne glede na to, kateri pogon ima, je boben s kablom. Lahko ga naredite sami ali pa ga kupite.

Če ni možnosti za nakup dokončanega bobna, potem ne smete biti razburjeni, ni težko sami. Da bi to naredili, boste potrebovali kos cevi z debelimi stenami, na katere morate zavariti lica.

Če se uporablja motor, se prestavi zobata na eno izmed lic, na cev pa se lahko namestijo tudi ležaji. Lahko izdelate boben žigulskih vozlišč. Da bi to naredili, prebodite tanek konec in da zagotovite poravnavo delov, so polovice varjene na trnu želenega premera.

Električna povezava domači vitel.

Naslednji element je menjalnik. Najbolje je, da je bil črv in imel veliko prestavno razmerje. Uporaba polžnega menjalnika je bolj zaželena, saj zaradi svoje zasnove ne zahteva dodatne uporabe bobnaste zavore. Ena od možnosti za menjalnik je lahko tista, ki se uporablja za odpiranje vrat v trolejbusu ali drugem, ki ima zahtevane lastnosti.

Da bi zagotovili varnost osebe, ki bo delala s to opremo, je potrebno, da se ne nahaja v bližini napetega kabla. Da bi to dosegli, je priporočljivo uporabljati oddaljeno nadzorno ploščo.

Pred uporabo reduktorja iz vrat vozička bo potrebno blokirati stožčasto sklopko, ki zagotavlja, da vrata ne bodo stiskala potnika. Če želite to narediti, morate odpreti ohišje in s pomočjo varjenja zgrabiti stožec na prestavo.

Značilnosti izdelave vitla iz zaganjalnika

Če želite to narediti, je najbolje, da starter, ki je v svoji zasnovi že ima planetno orodje. To je lahko npr. Starter Žiguli.

Za opravljanje dela boste potrebovali:

  • bobna, je lahko izdelan iz cevi, ki je varjena lica 4-5 mm debeline;
  • prestave;
  • menjalnik;
  • kabel;
  • starter;
  • pločevina, na katero bo pritrjena celotna konstrukcija;
  • varilni stroj;
  • Bolgarščina;
  • merilni instrumenti;
  • električne napeljave.

Najprej morate narediti ploščad, na kateri bodo pritrjeni vsi strukturni elementi. Sedeži so privarjeni na mesto pod bobnom in sestavljeni.

Naslednji korak bo povezava bobna in menjalnika, njegova primarna gred pa mora biti usmerjena navzgor. Priključite gonilo in zaganjalnik. Na menjalnik je nameščeno zobniško kolo, ki je lahko krona z vztrajnikom. Ostaja še, da povežete ožičenje - in domače oblikovanje je pripravljeno.

Kot lahko vidite, naredite vitlo iz zaganjalnika pod močjo vsakega domačega mojstra. Tako boste prejeli zanesljivo in uporabno opremo in lahko prihranite znatna sredstva.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: