Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Izdelava ozemljitve garaže je enostavna, če poznate zahteve za namestitev in značilnosti električne napeljave. Potreben je, če se ta objekt uporablja ne le kot shramba za avtomobile, ampak tudi kot delavnica, kjer se lahko izvajajo popravila. V procesu popravila se uporabljajo električna orodja, tudi stacionarna, ki jih napaja tok z napetostjo 380 voltov. In to je že nevarno za človeka.

Zahteve za PUE

Pravila so obsežen dokument, sestavljen iz glavnih poglavij. Eden od njih pod številko 1.7 se imenuje "Ozemljitev in zaščitni ukrepi za varnost." Navaja, da obstaja več shem ozemljitve, od katerih se ena lahko uporablja v garaži. Vse je odvisno od napetosti, ki se uporablja za napajanje električne opreme in orodij.

Ta indikator napajanja je neposredno odvisen od upora ozemljitvene zanke. Ker večji kot je upor, počasneje tok prehaja skozi vodnik, iz katerega se tvori garažna tla. In mora hitro miniti.

V tem primeru mora biti človeški upor vedno večji od upora ozemljitve. Če se oseba dotakne električne napeljave, kjer je prišlo do puščanja električnega toka, mora le-ta skozi vodnik, ki ima manjši upor. In človek je prevodni predmet.

Razmerje napetosti in upora ozemljitvene zanke je prikazano v tabeli.

Napetost, VUpornost, ohm
12720
22010
3805

Odstavek PUE 1.7123 pravi, kateri vodniki se ne morejo uporabiti kot ozemljitev:

  • cevi plinovodov, vodovodov in toplovodov, kanalizacija in cevovodi, po katerih se premikajo eksplozivne in vnetljive snovi;
  • oskrba z vodo, če so v njene vode vstavljeni izolacijski vložki;
  • kabli, če je organizirana kabelska napeljava;
  • cevne žice;
  • kovinska cev;
  • svinčeno pletene žice in kabli.

Katere vrste ozemljitve obstajajo

V skladu s pravili o električnih inštalacijah, odstavek 1.7.3, se v električnih omrežjih uporablja 6 napajalnih shem. 4 vrste so sprejemljive za garažo:

  • s kombinacijo zaščitnega in ničelnega vezja, označeno kot TN-C;
  • z delnim ujemanjem - TN-C-S;
  • z namenskim zaščitnim vezjem in ničlo - TN-S;
  • s trdno ozemljeno nevtralno - TT.

Pri izbiri ene od napajalnih shem boste morali izbrati shemo in ozemljitveno zanko v garaži.

TN-C

Najpogostejši sistem povezovanja. V vhodni ščit so vstavljene 4 žice: tri so faze, ena je nič. Ta ničla hkrati opravlja funkcije ozemljitve. Ločenega ozemljitvenega vodnika ni, kar je očiten prihranek. Toda ta shema ima več pomanjkljivosti. Eden od njih je resen.

Na primer, nekje na območju, kjer je bila nevtralna žica položena od transformatorja do garaže, je prišlo do prekinitve. Objekt je napajan s trifazno napetostjo, vendar ni ozemljitve. Izkazalo se je, da če vklopite električno napravo, se na njeno telo uporabi potencial. In če se človek z roko dotakne kovinskega ohišja, bo šokiran.

Lažje z enofaznim priključkom, kjer je napetost 220 voltov. Če se ničla, ki je tudi ozemljitveni vodnik, zlomi, potem električne napeljave ni mogoče vklopiti. Ni električne energije - ni nevarnosti električnega udara. V tem pogledu je trifazni priključek nevaren.

TN-C-S

Varnejša možnost ožičenja. Tukaj, kot v prejšnjem primeru, iz transformatorske postaje izhajajo 4 žice: tri faze, ena ničla. Toda na mestu do garaže je slednja razdeljena na dvoje. In garaža že vključuje 5 krogov:

  • 3 faza;
  • 1 nič;
  • 1 ozemljitev.

Samo ozemljitev se lahko izvede bodisi na postaji bodisi na ločilnem mestu.

Če se v garažo napaja enofazno napajanje, potem lahko nevtralno žico razdelimo tudi na 2. Namesto dvožilnega kabla bo na električno ploščo priključen kabel s tremi žilami.

Ta shema ožičenja garaže mora imeti RCD, ki je vstavljen v ničelno vezje. Razlog je v tem, da če je kombinirani vodnik poškodovan, lahko nastane potencial na strani transformatorja ali iz drugih garaž, povezanih z enim omrežjem.

TN-S

Najzanesljivejši sistem povezovanja garaž. Pri tem je v oklop iz transformatorske postaje speljanih 5 enožilnih kablov ali 1 petžilni kabel. Za 3 faze, za nič in ozemljitev, se izvajajo ločena vezja. Če se ničelno jedro nenadoma zlomi, bo ozemljitev delovala neodvisno. V tem tokokrogu je nemogoče dobiti električni udar.

Toda to je najdražja možnost povezave, zato se redko uporablja v garažah.

TT

Najpogostejša shema in ne samo v garažah. Če je napajanje električnih instalacij trifazno, se izvede štirižilni kabel, od katerega so 3 jedra faze, ena je nič. Slednji mora biti ozemljen, od tod tudi ime napajalnika - s trdno ozemljeno nevtralnostjo

Ozemljitev se ustvari ločeno. Da bi to naredili, se iz vsake napeljave izvleče žica, ki je povezana z ozemljitveno zanko. Slednji je izdelan ročno. V tla na primer zabijejo 3 do 3 m dolge jeklene zatiče, ki jih privežejo s kovinskim trakom.

Individualno ozemljitveno vezje - zanesljiva zasnova, če je izvedena pravilno. Zagotavlja 100% električno varnost za garažo.

Shema razporeditve ozemljitvene zanke

Preden naredite ozemljitev v garaži z lastnimi rokami, morate razumeti strukturo sistema. In je sestavljen iz kovinskih vodnikov. Nekatere so navpične, druge vodoravne. Navpične se imenujejo elektrode.

Navpična ozemljitev

Obstajajo priporočljivi in nepriporočljivi materiali za izdelavo vertikalnih ozemljilnih elementov v garaži. Prvi vključujejo jeklene vogale, cevi s premerom več kot 32 mm in debelino stene več kot 3,5 mm. Na drugo - jeklena ojačitev, okrogel les s premerom manj kot 10 mm.

Globina njihovega zabijanja je odvisna predvsem od nivoja podzemne vode na območju. Paziti je treba, da elektrode ne dosežejo vode. Obstaja pa še ena zahteva - elektrode so zamašene pod nivojem zmrzovanja tal.

Za zabijanje elektrod v zemljo so njihovi konci odrezani pod kotom 45º - narejeni so v zagozdo za bolj priročno potopitev v zemljo.

Horizontalna ozemljitev

Za njegovo izdelavo uporabite:

  • jekleni trak debeline 4 mm in širine 40 mm;
  • žica s premerom najmanj 10 mm.

In če so navpične ozemljitvene elektrode vključene le v zunanjo zanko ozemljitvenega sistema garaže, potem so vodoravne tako v zunanji kot notranji. Položeni so od električnih inštalacij do ozemljitvene konstrukcije zunaj garaže, sestavljene iz elektrod in vodoravnih elementov, ki jih povezujejo.

Predstavljamo vam članek o ozemljitvi plinskega kotla.

Navodila za ureditev ozemljitve garaže z lastnimi rokami

Ni potrebe po izdelavi kompleksne ozemljitvene zanke za majhen objekt, kot je garaža. Zato je predlagano, da izberete eno od treh možnosti:

    Linearno, kjer so elektrode nameščene na isti liniji, ni najboljša možnost.
  1. Zaprto v obliki trikotnika, kroga ali pravokotnika. Ta pogled je bolj zanesljiv, ker če se eden od mostičkov zlomi, bo vezje delovalo (iz sklenjenega postane linearno).
  2. Zapletena konfiguracija. Uporablja se, če je površina, dodeljena za ozemljitev, majhna.

Številni lastniki garaž izvajajo ozemljitev oči. Elektrode zabijemo v zemljo na razdalji 1 m druga od druge na vogalih enakostraničnega trikotnika. Vezani so z jeklenim trakom z električnim varjenjem. Nato se izmeri upor. Če je več kot standard (8 ohmov), se doda več elektrod, kar naredi zapleteno konfiguracijo.

Zmanjšajte odpornost na 2 načina:

  • povečajte prevodnost tal, kar je nemogoče z lastnimi rokami;
  • povečajte kontaktno površino elektrod z medijem.

Druga možnost je implementirana na naslednji način:

  • ali povečajte število elektrod;
  • ali izberite večjo globino.

Inštalacijska dela

Izbrana je bila na primer shema povezovanja vodoravnih in navpičnih elementov v obliki trikotnika s stranicami 2-3 m, kar pomeni, da je treba to obliko z dimenzijami nanesti na tla v bližini garaže. Lahko je takoj za steno. Tega ne moreš početi v kleti.

Potem izkopljemo jarek po obodu ali trikotno jamo. Globina kopanja - 70-100 cm Pripravljene elektrode zabijemo v zemljo na vogalih trikotnika do globine 0,5-1,0 m.

Ne moreš vrtati vodnjakov in vanje vstavljati elektrod. Rahla tla - visoka odpornost. Torej le udari. Prepovedano jih je tudi barvati.

Nekaj priporočil:

    Lahko zabijete s kladivom, če je dolžina navpičnih ozemljitvenih elektrod 1-1,2 m.
  1. Če je dolžina elektrode velika, na primer 3 m, jo je mogoče izdelati v kosih, tako da jih povežete skupaj z navojnim tulcem. Tako bo vožnja lažja brez uporabe lestve. Lahko varite elemente, vendar je spojka boljša.
  2. Če je udarni element naslonjen na trden predmet, na primer kamen, potem udarjanje nima smisla. Bolje ga je odrezati in zraven voziti novega. Možno je povezati 2 palici s povečanjem površine ozemljitvene elektrode.

Elektrode so zabite, ostalo jih je še privezati. Jekleni trak lahko nanje privarimo ali povežemo s sorniki in maticami. Druga možnost je boljša, saj je varjenje v zemlji izpostavljeno vlagi, ki povzroči rjavenje. Slednje zmanjša kontakt, kar pomeni, da poveča odpornost.

Vijaki ne rjavijo. Vendar obstaja možnost, da se bodo zrahljali, zato sta dve matici priviti na en vijak.Ena kot protimatica. Spoji ne smejo biti prekriti z zemljo - nahajati se mora na površini. Razlog so najbolj ranljiva mesta v ozemljitveni strukturi garaže. Zato morajo biti vedno na vidiku zaradi vzdrževanja in popravil.

Horizontalni ozemljitveni vodnik je potegnjen do trikotne konture iz garaže po najkrajši poti. Prav tako je privit ali varjen.

Če je vodnik znotraj garaže možno položiti na odprt način, potem zunaj samo s polaganjem v zemljo.

Sedaj morate preveriti odpornost izdelane strukture. Če želite to narediti, lahko uporabite multimeter. Če je upor garaže večji od standardnega, potem je vredno dodati več elektrod tako, da jih potisnete tako, da se dotikajo vodoravnih skakalcev. Morajo biti pritrjeni nanje.

Upornost lahko preverite na različne domače načine brez uporabe merilnih instrumentov. Na primer z uporabo žarnice z močjo 100-200 vatov.Treba ga je priviti v vložek, katerega ena žica je povezana z ozemljitvijo, druga pa s fazo. Močna svetloba žarnice kaže, da je ozemljitvena zanka pravilno narejena. Če je svetloba šibka, je nekje šibek stik v povezavah. Treba ga bo najti in popraviti.

Odpornost se ne sme spremeniti v nobenem vremenu.

V garaži mora biti položen skupni vodnik priključen na stikalno ploščo. Bolje prek RCD. Od priključne točke bo izvedena ozemljitvena napeljava za vse električne naprave in opremo: vtičnice, svetilke, vrtalni stroj, varilni stroj itd.

Zadnji korak je zasipavanje jame ali jarkov. Tla morajo biti dobro zbita.

V sistemu TT je nizek upor odličen. V sistemu TN-C-S ta karakteristika ne sme pasti pod 0,4 ohma. Ker je ta indikator značilnost transformatorja.In če je nižja v ozemljitvi garaže, bo upor nadzemnega voda, položenega iz transformatorske postaje, šel v garažno vezje, kar ni zelo dobro.

Kako pravilno vzdrževati ozemljitev garaže

Sčasoma bo ozemljitev v garaži izgubila svoje lastnosti. Konec kovinske konstrukcije je en - uničenje pod vplivom naravnih obremenitev. Toda čas delovanja se lahko podaljša, če se vezje občasno servisira:

    Vsakih šest mesecev preverite strukturo za pokvarjene odseke.
  1. Pozorni bodite tudi na debelino vgrajenih elementov. Ne sme se zmanjšati, ker manjša kot je debelina, večji je upor.
  2. Vsakih 12 let preverite odpornost ozemljitve v garaži.

Pravzaprav ni težko organizirati ozemljitve v garaži z lastnimi rokami. Samo dosledno morate upoštevati tehnična pravila, navodila in priporočila, posebno pozornost nameniti varnosti.Če ni zaupanja v kakovost končnega rezultata, je bolje povabiti strokovnjake.

Video o ozemljitvi v garaži z lastnimi rokami:

Dragi bralci, večina vas ima garaže. Veliko jih ima brusilne in vrtalne stroje, ki morajo biti ozemljeni. Zato delite svoje izkušnje v komentarjih, kdo in kako je sestavil ozemljitveno zanko. Dodajte ta članek med zaznamke, da ne izgubite koristnih nasvetov.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: