Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Domača garaža - domači prehod do razgledne jame.
Pozdravljeni vsi! Za podjetje je bilo potrebno narediti s floto, - prehodi jam iz hidravlične dvigalke in zračne blazine.
Uporabljeni materiali:
Kanal št. 8 na vzdolžnih nosilcih, kanal št. 6 - prečni, ploščadi z odprtinami za vodila - iz profilne cevi 50 x 100 mm. Pobral tako, da je manjši kanal prišel do robov v veliko, in profilno cev, v manjši kanal, ki ustvarja dodatno togost za celotno strukturo.
Na fotografiji so prikazane glavne dimenzije in materiali, ki se uporabljajo za sestavljanje prečnega premika.
Dolga je 500 mm, širina med robovi prečnih nosilcev pa 820 mm. razdalja med kanalom številka 6, kjer poteka cev - 340 mm. razdalja med vodili - 600 mm. vodila so dolga 700 mm in so izdelana iz 32 cevi. Dvižni nosilec - vrsta oblikovane cevi, varjene iz kanalov št. 8 in 6, vstavljene ena v drugo. Dolg je 1050 mm.
Ta prehod je zasnovan za avtomobile - VW LT in Mercedes Sprinter, tako da drsne noge niso.
Dve parkirišču za 6 ton. (Kitajski). Platforma za dvigalko je izdelana iz 3 kanala 6. 6 mm ojačevalna plošča je privarjena na straneh ploščadi. "Kolesa" - ležaji 180604 velikosti 20 * 52 * 21, 2 kosa za vsak vogal. Osi zanje so vijaki M20, z dolgim "telesom" (deli brez niti) najmanj 40 mm in debelino 20 mm.
Med ležaji in okvirjem se vstavijo 30 mm distančniki, ki jih je bilo treba izdelati, ker je kontrolna odprtina, za katero je ta naprava izdelana, pokvarjena in je razdalja med robovi plavajoča. Za bolj gladko premikanje potovanja vzdolž jame, brez popačenj, obstajajo tudi vodoravna vodila - majhni 608 ležaji. (vidimo jih lahko na fotografiji, kjer je naprava že v jami).
Izdelal sem tudi več pnevmatskih prečnih nosilcev, princip delovanja je enak, le namesto dvigala je nameščen pnevmatski vzglavnik, na katerem je varjen vijak iz dvigala, kar omogoča prilagoditev višine pobiralke.
Še en varjen odporni čevlji iz traku 80 mm. Velikost, če jih obravnavamo kot približek pravokotnemu trikotniku - nogam 150 in 280 mm, hipotenuza 280 mm.
Domači avtor: Vladimir Bezdukh.