Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Trifazna napetost iz enofazne: shema in opis izdelave razcepnika faz.
V tem članku bomo pogledali, kako iz enofaznega 220 V. pridobiti trifazno napetost 380 V.
Takoj bom povedal, da je bila ta shema uporabljena že v sedemdesetih letih, takrat so obrtniki tako povezovali motorje svojih strojev, ki so jih izdelali sami, tako da tukaj ni nič novega.
Celotno vezje lahko priključite v 5 minutah.
Na primer, zaženite močan 3 kW ali 4 kW motor. Zdi se, da se lahko priključi po klasični shemi iz enofaznega vezja preko kondenzatorja. Toda s to vključitvijo se izgubi približno 40% moči, plus zagon bo težko ali celo nemogoče, če je motor prvotno naložen.
Uporabljajo se razdelilniki faz, ki pomagajo pri enakomerni porazdelitvi vseh vrednosti v vseh treh fazah.
Z njimi je mogoče napajati ne samo motorje in instalacije s trifaznimi asinhronimi motorji, temveč tudi vse druge potrošnike, ki potrebujejo trifazno napetost 380 V.
Torej potrebujemo močan električni motor, njegova moč naj bo 1, 5 - 2 kW več kot pogonska naprava. Na primer, če morate napajati kompresor na 3 kW, potem morate za shemo vzeti močnejši motor 4, 5 kW in več. V tem primeru se uporablja 5, 5 kW motor.
Na sliki je prikazan krog razdelilnika faz.
Vezje deluje na naslednji način: enofazna napetost se uporabi za močan motor z vključeno zvezdo. Fazni premik se izvede s kondenzatorjem (klasična shema, opisana zgoraj). In že z njim odstranimo enotno trifazno napetost.
Priključimo električni motor in prek stikala vklopimo drugi motor - obremenitev.
Zagon sistema mora biti naslednji. Najprej napajamo iz enofaznega omrežja v zmogljiv motor. Njegova gred je brez obremenitve. Motor se postopoma sprošča. Po določenem času je promet dosegel optimalno vrednost. Šele potem lahko obrnete tovora s klikom na vrečko.
Priključen motor kot obremenitev brez težav odvija, tudi pod obremenitvijo.
Ko se 5, 5 kW motor zavrti, bo začel enakomerno razdeliti vso energijo med fazami. Takoj, ko je obremenitev povezana (3 kW), ki ob zagonu porabi ogromno moč. Vse to pomanjkanje energije potrebuje močan motor, saj se napetost v omrežju za trenutek zmanjša in vztrajnost gredi se še vedno vrti. Seveda bo njegova hitrost nekoliko padla pod obremenitvijo. Po promociji povezanega motorja se bo hitrost izražanja jaška močnega motorja vrnila v normalno stanje, kar bo ustvarilo gladko dirko v omrežju.
Če na kratko, motor v razdelilniku ima posebno vlogo trifaznega kondenzatorja ali pufra, ki ne dopušča močnega padca napetosti, in enakomerna porazdelitev faznih faz med fazami brez nagibanja.
Ta shema je bila podrobno opisana v reviji "Radio" številka 11, 1970
Priporočamo, da si ogledate video, kjer je delo te sheme podrobno prikazano.