Radiator je naprava v hladilnem sistemu avtomobilskega motorja, v ogrevalnem sistemu stavbe, v elektronskih napravah za hlajenje mikrovezij in nekaterih drugih radijskih komponent (slika 1). Vsaka od teh naprav lahko iz različnih razlogov ne bo uspešna prej ali slej. Ogrevalni in hladilni radiatorji imajo pogosto razpoke in luknje, ki povzročajo pretok tekočine v njih. Pri taki napaki se pojavi vprašanje, kako pravilno spajati radiator. Lahko se obrnete na pomoč strokovnjakov in poskusite to storiti sami.
Slika 1. Naprava avtomobilskega radiatorja.
Spajkanje radiatorjev iz bakra
Če želite spajati takšno napravo, morate izvesti več zaporednih dejanj:
- Najprej morate najti kraj poškodbe. V ta namen se radiator napolni z vodo, pri čemer so čepi zaprti, pri čemer ostane samo zamašek odprt. Pod določenim tlakom lahko skozi odprtino za polnjenje vložite zrak. Voda bo začela teči, kar kaže na lokacijo poškodbe.
- Voda je treba izprazniti, previdno očistiti in očistiti mesto puščanja s pretokom. Obdelano mesto posušimo, očistimo prahu in ostankov gumijastega jekla.
- Nanesite spajko na razpoko, segrejte ohišje radiatorja z gradbenim sušilnikom ali plinsko svetilko, poskusite tali spajk z ogrevanim spajkalnikom. Če se spajka ne drži razpoke, morate spet spet očistiti mesto spajanja in ponoviti postopek spajkanja.
- Če je radiator zaprt in ne dopušča zraka in vode, ga lahko namestite. Pri namestitvi morate strogo upoštevati tesnost vseh priključkov.
Materiali za spajkanje iz aluminija
Sistem za hladno varjenje.
Spajkanje iz aluminija je precej zapletena zadeva. Običajno se ta postopek izvaja v delavnicah. Če poskusite, lahko to delo opravite doma. Za popravilo aluminijastega radiatorja morate pripraviti:
- razpokan radiator;
- spajkalnik z močjo od 100 W in boljši od 250 W;
- kolofonija;
- spajka;
- ognjevarne lončke ali žarilne peči;
- Železne opilke;
- bizmut;
- kalijev klorid;
- kriolit;
- litijev klorid;
- natrijev sulfat;
- sol;
- smirkovina;
- plinski gorilnik za ogrevanje velikih površin;
- kalijev permanganat (mangan).
Komponente, ki niso v arsenalu domačega čarovnika, lahko najdete in kupite v trgovinah s kemičnimi reagenti.
Aluminijasti spajkalnik radiatorja
Postopek popravila medeninskega radiatorja.
Pogosto so v hladilni sistem avtomobilov in ogrevalni sistem stanovanj nameščeni aluminijasti radiatorji. Sčasoma se lahko pojavijo tudi razpoke, ki so veliko težje spajati kot na bakrenih napravah. Dejstvo je, da se na površini aluminija in njegovih zlitin tvori zelo močan oksidni film, ki preprečuje pritrditev spajke na mestu poškodbe. V tem primeru nadaljujte na naslednji način:
- Potrebno je najti mesto puščanja na zgoraj opisan način. Treba ga je očistiti z brusno krpo. Na tej stopnji ne smete poskušati odstraniti oksidnega filma, ne bo mogoče. Kraj popravila je treba razmaščiti in posušiti.
- V ustrezni posodi (bolje je uporabiti poseben toplotno odporni lonček) je treba dva dela navadne kolofonije stopiti in zmešati z 1 delom železnih opilk. Lahko jih dobite s pomočjo datoteke z majhno zarezo, ki jo je treba zmeljati z železno stvarjo. Mešamo tekočo kolofonijo z žagovino in jo ohladimo. Izkazalo se je, da je potrebno spajkanje aluminijevega toka. Lonček se lahko ponovno segreje na plinski peči ali s plinskim gorilnikom.
- Nanesite nastali tok na mesto, pripravljeno za popravilo, in ga previdno vtrite z vročim spajkalom na površini aluminija na mestu razpoke.
- V tistem trenutku, ko se kolofonija z železnimi ostružki razprostira po površini razpoke, se standardna spajka doda z isto žaganjem. Železne opilke morajo uničiti oksidno zaščitno folijo, spajkanje pa se nadaljuje na običajen način.
- Za spajkanje razpok velike velikosti ni uporabljen standardni kositrni svinec, ampak kositrno-bizmutova zlitina. Za to boste potrebovali keramični lonček ali žarilno peč. Razmerje med bizmutom in kositrom naj bo 5, 95. Spajka te sestave lahko kupite v obliki žice v trgovini. Njegova znamka sta POSV-33 in POSV-50.
- Da bi dobili varnejši zvar, je priporočljivo uporabiti fluks namesto fluksa, ki ga lahko dobimo neodvisno. Če želite to narediti, morate pripraviti kalijev klorid (56%), litijev klorid (23%), kriolit (10%), sol (7%) in natrijev sulfat (4%). Vse sestavine so temeljito narezane in zmešane. Ta mešanica naj bo v stekleni posodi z nepredušnim pokrovom stran od sončnih žarkov.
- Končni izdelek se nanese na poškodovano površino radiatorja in se segreje z vročim spajkalnikom. Naslednje je običajno spajkanje s tin-bizmutovim spajkanjem.
Po končanem delu je potrebno preveriti radiator. Če želite preveriti, ga prelijte z vodo, obarvano s kalijevim permanganatom. Če v 2 urah ne pride do puščanja vode, je delo v celoti končano. Pri spajkanju se priporočajo rokavice, saj so nekatere sestavine strupene. Potrebujemo tudi dobro prezračevanje.
Alternativne metode popravil
Shema argonskega varjenja aluminija.
Ko je iztekel avtomobilski radiator, je bil popravljen z gorčičnim prahom, ki ga je polilo v notranjost. Gorčica uspešno nadomešča surovo piščančje jajce. Danes lahko v trgovinah z avtomobilskimi deli kupite posebno tesnilo v obliki praška ali tekočine. To kemično sredstvo zamaši majhne razpoke znotraj radiatorja. Gorčica lahko uspešno nadomesti surovo piščančje jajce.
Pomaga tudi ti hladno varjenje. Kos te snovi, ki je sestavljen iz dveh komponent, v roki pregnetemo v mehko stanje in pokrijemo razpoko. Po sušenju in strjevanju snovi lahko pozabite na puščanje.
Uporabite lahko storitve varilca, ki dela z argonskim varjenjem. To bo stalo določeno količino denarja, vendar ne bo treba kupiti novega radiatorja.
Poseben pristop zahteva le spajkanje aluminijastih izdelkov. V prisotnosti določenih kemikalij in spajkalnih veščin se lahko ta naloga uspešno rešuje tudi v pogojih mestnega stanovanja.