Opis materiala
Universal tračno jeklo spada v kategorijo skupnih vrst kovin, ki je široko povpraševanje v kovinarstvu, gradbeništvu in industrijski industriji . Sam material je predstavljen v obliki večnamenskega kovinskega profila, katerega prerez ne zagotavlja votlega prostora. Sodobni jekleni trakovi so narejeni zaradi vpliva posebnega toplo valjanega mlina, ki dajejo gredici želeno obliko in debelino. Ločeno je vredno razmisliti, da morajo takšni izdelki vedno izpolnjevati standarde, ki jih je določila država, predpisana v GOST.
Specifikacije zmogljivosti
Strokovnjaki ugotavljajo, da ima to jeklo dva glavna kazalca: debelino in širino. Kot kaže praksa, najpogosteje nastala širina jeklenega traku vroče valjanih GOST 103–76 variira od 10 do 200 milimetrov. Debelina je 5−65 mm. Toda glede na področje uporabe, ima vsaka stranka odlično priložnost, da naroči kakovostne kovinske valjane izdelke pravih velikosti.
V večini primerov se jekleni trakovi razlikujejo po merjeni dolžini, ki se giblje od 2 do 6 metrov. Če končna uporaba takšnega materiala zahteva skladnost s posameznimi parametri, lahko izdelate izdelke do dolžine 12 metrov.
Najbolj priljubljena in se pogosto uporablja vroče valjani kovinski trak, za izdelavo katerih se uporablja kakovostno jeklo navadne blagovne znamke. Takšne izdelke odlikujejo odlične operativne lastnosti, zaradi katerih se aktivno uporabljajo na različnih področjih. Pomembno je omeniti , da dimenzije jeklenih trakov vplivajo na njegove operativne zmogljivosti:
Izgradnja trajnih in kakovostnih podpornih konstrukcij. In tudi kot samostojen material ali v kombinaciji z močnimi nosilci.- Proizvodnja posebnih vgrajenih delov v velikih tovarnah in velikih gradbiščih.
- Profesionalna montaža različnih konstrukcij in konstrukcij iz kakovostne kovine.
Jekleni trak GOST 103–76 se razlikuje po tem, da je zelo primeren za obdelavo na posebnih mlinih za upogibanje. Zaradi tega je mogoče opazovati, kako različni izdelki z nenavadno obliko krasijo vrata, ograje, okenske mrežice in druge konstrukcije. Ozki profilni mojstri in domači obrtniki lahko ustvarijo nenavadne dekorativne elemente iz tega materiala, ki bodo popestrili in poudarili prefinjenost ustvarjene notranjosti.
Treba je razmisliti, da je v nekaterih primerih pri proizvodnji vroče valjanih tračnih jekel potrebno uporabiti vzmetno ali konstrukcijsko jeklo. Rezultat je kakovostna kovina, ki se pogosto uporablja pri izdelavi vzmeti v avtomobilski industriji .
Ključne značilnosti ravnega jekla
Sodobne tehnologije omogočajo uporabo dveh najučinkovitejših načinov izdelave kovinskih trakov:
- Hladno valjanje.
- Vroče valjanje.
Glede na natančnost kotaljenja strokovnjaki razlikujejo več vrst materialov: normalna natančnost (izdelki razreda B), večja natančnost (trakovi razreda B). Glede na debelino in širino končnega izdelka je v tem primeru vse odvisno od pogojev končne uporabe. Najpogosteje potrošniki naročajo kovinske trakove, katerih širina je 50 mm, debelina pa 180 mm. Opozoriti je treba, da dolžina traku ni odvisna samo od pogojev delovanja, temveč tudi od izvornega materiala. Vroče valjani trak GOST 103–76 je neizmerjen, večdimenzionalen in dimenzionalen.
Kakovost takšnega kovinskega valjanja omogoča njegovo uporabo za izdelavo različnih kovinskih konstrukcij, izvirnih vogalov in kanalov, rezalnih orodij (na primer: nožev) in vzmeti. Poleg tega je toplo valjano jeklo, ki ga uporabljajo mojstri za izdelavo trajnega pohištva in unikatnih notranjosti. V tem primeru, kovine deluje kot izvirni dekorativni elementi, kot tudi zaključna dela.
Tako obsežna uporaba vroče valjanih trakov je zelo upravičena, saj se lahko hitro prevleče s posebnimi spojinami za kovine, ki preprečujejo negativne učinke korozije. Zaradi tega so vsi detajli ne le močni, temveč tudi trajni, kar velja za pomembne kazalnike v kateri koli industriji.
Ne smemo pozabiti, da jeklene trakove uporabljajo velika podjetja za proizvodnjo varjenih cevi. Ko je tračno jeklo prešlo skozi posebne tračne žage, se zavije v zvitke ali narežemo na posamezne trakove zahtevane dolžine.
Kljub dejstvu, da je kovinski trak GOST 103–76 izdelan na univerzalnih odsekih valjev po metodi toplega in hladnega valjanja, je v nekaterih primerih lahko vključena vrsta rezanja ali enakomernega rezanja pločevine. Kot osnovni material se najpogosteje uporablja nizko legirano in ogljikovo jeklo.
Da bi preprečili poškodbe kovin zaradi korozije in da bi podaljšali življenjsko dobo valjanih izdelkov, proizvajalci na izdelke pogosto uporabljajo zaščitno plast iz pocinkane prevleke. V tem primeru so vsi deli obdelani s posebnimi kislinami, ki očistijo kovinsko površino, po tem pa se pojavi vroče pocinkanje.
Poleg tega je vredno razmisliti, da so najboljši jekleni trakovi zaščiteni pred korozijo, če je debelina cinkovega premaza od 70 do 120 mikronov.
Proizvodne faze
V specializiranih obratih je jekleni trak GOST 103–76 izdelan po načelu vroče deformacije v močnih potisnih pečeh. Vsaka enota obdelovanca mora izpolnjevati predpisane standarde GOST. Na prvi stopnji se polnila segrejejo na želeno temperaturo in padejo na valjanje. Ta postopek zagotavlja poseben stroj - DUO-850. Šele po tem se začne rezkanje. Načelo te obravnave temelji na dejstvu, da poveljniki uporabljajo posebne linije, pri katerih so vse jeklene slepe plošče v obliki zvitkov.
Velika prednost je, da lahko v tem primeru uporabite popolnoma različne materiale (bron, baker, kombinirana kovina, cink). Toda vsi valji, ki pridejo v mlin, morajo izpolnjevati zahtevano oznako. Takšne informacije se vedno uporabljajo z običajnim označevalcem ali drugimi pisalnimi napravami na zunanjem delu zvitka. Absolutno vse lastnosti so pod nadzorom posebne kategorije standardov, ki upošteva obliko, trenutne tehnične zahteve in mehanske lastnosti.
V naslednjem koraku je proizvod jedkan. Ta postopek je zelo pomemben pri predelavi vroče valjanega jeklenega traku v posebni raztopini žveplove kisline. Nato izdelek vstopi v MCT (jet type machine). Za ta proces je značilna neprekinjen tip izpostavljenosti. Ko se zvitki dosežejo do te enote, se en konec obdelovanca razveže in teče v napravo, vendar je preostali del trdno pritrjen s posebnimi vzmetnimi nosilci.
Ko se celoten zvitek odpre, se počasi vnaša v predhodno pripravljeno kislo kopel. Tam, pod vplivom kisline (od 17 do 26%), material delno odstrani nastalo lestvico.
Šele zdaj se nesnagan in skrbno obdelan trak pošlje v hladno posodo in v poseben čistilni stroj. Pod vplivom kovinskih ščetk se odstranijo kislinski ostanki in obstoječa območja. Nato se trak previdno segreje na želeno temperaturo v posodi in posuši z uporabo toplega zraka.
Ko so vse te faze zaključene, je tračno jeklo poslano v končno obdelavo - temeljito čiščenje z najlonskimi ščetkami. Po končanem delu se končni izdelek zavije v zvitek, katerega premer je lahko 50–55 cm, nato pa se material lahko uporabi za izvedbo zastavljenih gradbenih, električnih, avtomobilskih in industrijskih nalog.
Ključne prednosti
Kovinski trak ima veliko pozitivnih lastnosti, najpomembnejše pa so naslednje:
Končna zasnova ali izdelek za dolgo časa ohranja prvotno stanje kljub porazu korozije.- Vsestranskost. Ta kazalnik je upravičen, saj se kovinski trak pogosto uporablja na različnih področjih.
- Razumna cena.
- Dolgo obdobje delovanja, po katerem trak še vedno ohranja vse svoje lastnosti.
- Visoka zanesljivost materiala in s tem izboljšanje kakovosti gradnje.
- Visoka upogibna bremena. Zaradi tega lahko material uporabimo za ustvarjanje zelo kompleksnih in večplastnih struktur. Poveljniki ne potrebujejo več dodatnega rezanja in varjenja na gradbeni ali proizvodni lokaciji.
- Prihranite čas in denar za rezanje in sekljanje kovine. To je posledica dejstva, da lahko potrošnik vedno prevzame izdelek z optimalno širino, ki je potrebna za izvajanje nalog. Poleg tega se količina odpadnega materiala znatno zmanjša.
Področja uporabe
Kovinski trak je najbolj vsestranski material na področju kovine. Pogosto se taki izdelki uporabljajo za izdelavo originalnih ukrivljenih konstrukcij, rezalnih orodij, avtomobilskih delov in cevi. V sodobnem svetu je uporaba jeklenih trakov v različnih panogah dosegla najvišjo točko. Navsezadnje se ta material šteje za osnovno komponento za izdelavo posebne strojne opreme, ukrivljenih profilov, zavornih diskov, trajnih kovinskih konstrukcij, vzmeti, rezalnih orodij, vzmeti.
Številne vrste vroče valjanih trakov so se uporabljale v proizvodnji profesionalnih orodij, kot tudi v živilski industriji. Glavna prednost je, da se kovinski trak lahko uporablja v kombinaciji z drugimi najemninami za nenavadno dekoracijo arhitekturnih struktur. Mnogi mojstri uporabljajo ta material za ustvarjanje originalnih ograj, okenskih rešetk, vrat, zaščitnih ograj.
Ne pozabite na pohištveno industrijo, kjer je ta trak našel svojo uporabo tudi kot osnovni element dekorativne obloge. Najširši spekter uporabe jeklenih jeklenih konstrukcij, inženiringa, gradnje letal in elektroenergetike. Iz takega valjanja kovin se vedno pogosteje proizvajajo močne okvirne konstrukcije, ki so pritrjene z varilnim strojem in navojnimi priključki. Znani vrhovi, nadstreški in celo talne obloge so prav tako izdelani iz kovinskih trakov.
Vroče valjani trak se uporablja na področju elektrotehnike za proizvodnjo visokokakovostne zaščite pred strelo in specializiranih profilov ozemljitve. Toda v tej industriji je najbolj dragocena pocinkana kovina, saj ima odlične protikorozijske lastnosti. V nekaterih primerih izkušeni kovači dajejo prednost temu materialu za svoje delo. Velika prednost tega materiala je v tem, da ga je enostavno barvati, zaradi česar že vrsto let ohranja svojo zmogljivost in privlačen videz.