Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Samoproizvedena tračna žaga z lastnimi rokami, fotografijami, opisi in videoposnetek, ki prikazuje delovno mizo.
Za žaganje lesa, ki je potreboval žago, se je odločil, da bo naredil domačo izdelavo iz garaže.
Okvir žage je izdelan iz cevi in vogala, elektromotor z močjo 5 kW (900 vrt / min), jermenski pogon je bil prvotno načrtovan iz elektromotorja do pogonske jermenice, vendar je bila ta možnost zaradi svoje kompleksnosti in pomanjkanja zanesljivosti opuščena.
V končni verziji je bila pogonska jermenica (sklop VAZ s popolnoma napihnjeno pnevmatiko) trdno nameščena na gredi motorja.
Pogonsko kolo je izbralo točno isto kolo, nameščeno na premični voziček, s katerim lahko nastavite napetost žage.
Tovrstne jermenice zagotavljajo stabilnost rezalnega orodja med delovanjem, žaga zaradi velike sile trenja med gumo in kovino orodja ne zdrsne z jermenic in, ko žaga gre skozi cono vozla, zaradi elastičnih lastnosti gume.
Poleg tega so za pogonom in pred pogonskim kolesom ležaji nameščeni v parih navpično, med katerimi je vidna padajoča veja luknje, ki duši njene vibracije in ji daje smer.
Narejen je s preprostim dvižnim mehanizmom, ki temelji na kabelskem vitlu in par škripcev, lahko ga uporabite za dviganje ali spuščanje rezalne enote in s tem prilagoditev debeline rezane plošče.
Prtljažniki so privarjeni na štirih nosilnih oseh, tako da ni zračnosti in se nosilci enostavno premikajo vzdolž vodil.
Trak za napenjanje tračne žage je narejen iz prilagodljive vleke iz kmetijske mehanizacije.
Voziček, skupaj z žago, se premika na štirih valjih vzdolž dveh vzdolžnih vogalov, postavljenih pod kotom na vrh na trdni podlagi.
Da se prepreči zdrs tračne žage iz pogonskega kolesa, je na voziček nameščen vijak, s katerim je mogoče v majhnih mejah spremeniti smer gnane osi jermenice in s tem parirati odvoz žage v stran.
Rezultat domače žage.
Priporočamo, da si ogledate video pregled domače tračne žage.
Avtor doma: Ivan Koval.