Glavna prednost izdelka je razpoložljivost osnovnega materiala, ki se uporablja za njegovo izdelavo. Govorimo o debelem, odpornem jeklu s povečano močjo. Ni skrivnost, da se jekleno jeklo iz pločevinastega in profilnega tipa odlikuje po visokih stroških, običajna konstrukcija v strukturi peči pa se hitro deformira in izgori.
To je zelo preprosto ustvariti peč iz avtomobilskih diskov z lastnimi rokami. V ta namen uporabite dva kosa kovine z eno velikostjo in težo: eno preprosto jeklo in drugo kolo, nato pa te elemente segrejte na ustrezno temperaturo. To lahko storite v kuhinji na plin. Prvi del bo takoj začel oddajati vonj vročega železa, drugi pa se lahko segreje do oranžne barve (to se zgodi pri temperaturi okoli 900 stopinj).
Hkrati v zraku ne bo nobenega neprijetnega vonja po gorenju. Avtomobilske pečice so priljubljene zaradi svoje posebnosti, da praktično ne sušijo zraka in ne odvajajo nevarnih toksinov v okolje. To je posledica dejstva, da so platišča izdelana iz posebnih jekel, ki so odporna proti koroziji. Odpornost teh izdelkov na toploto seveda ni standardizirana, vendar je dovoljena meja odpornosti dovolj za pripravo peči na lesni premog.
Pomembne značilnosti diskov
Za uspešno izgradnjo peči iz avtomobilskih pogonov doma ni dovolj samo spoznati prednosti takšnih izdelkov . Prav tako je pomembno paziti na pomanjkljivosti surovin, pa tudi na številne konstrukcijske značilnosti peči. Od pomanjkanja posebnega jekla - pomanjkanje rationing za varjenje lastnosti. Danes obstaja več različnih tehnologij za izdelavo kolesnih kolutov, vendar so v večini primerov varilni ukrepi omejeni, sledi toplotno kaljenje (žarjenje) in defektoskopija zvara. Zato nobeden od proizvajalcev diskov sploh ne zaveda, da bodo v prihodnosti njegovi izdelki varljivi.
Iz tega sledi, da je nemogoče zanemariti varnostne predpise in narediti dolgo pekočo peč na obdelavi diskov. Enako velja za pirolizne peči, ki lahko v določenem trenutku razpadejo in povzročijo vdor nevarne vrele snovi v prostor. Toda za lokalizacijo vira ognja ne bo lahko, ker mora popolnoma izgoreti. Na podlagi takšnih koles lahko ustvarite samo peči na trda goriva.
Pomembna značilnost: varilni šivi za posebne obratovalne pogoje, ki niso opravili ustrezne certifikacije kakovosti , veljajo za nezanesljivo rešitev .
Pravila ustvarjanja
V vsakem primeru bo z upoštevanjem nekaterih pomembnih pravil ustvarjanje peči na trda goriva iz avtomobila možno in uspešno. Takšno gradnjo boste lahko upravljali v majhnih nestanovanjskih prostorih, kot so podeželska hiša, delavnica itd.
- Pomembno je, da ostane zvar visoke kakovosti in vizualno. Izogibajte se vidnim napakam v obliki razpok, brizg, lupin, mehurčkov in drugih nepravilnosti.
- Naenkrat sta varjena dva konjugirana kosa. Kuhanje celotne strukture je strogo prepovedano.
- Po uspešnem zaključku ožičenja vsakega šiva, varjene dele pustimo nekaj časa, da absorbiramo preostale notranje napetosti. Za vsak kilogram mase traja tri minute.
- Po vsakodnevni izpostavljenosti resorpciji istih napetosti se končna peč dodatno odnaša (če govorimo o stacionarni peči, potem to dejanje traja približno tri ure. Prenosne ulične enote potrebujejo enourno vožnjo).
V tem obdobju se peč tudi žari. Če se med obdelavo pojavijo manjše napake v varjenju, ne več kot dva zvarov, jih je mogoče odpraviti po enem dnevu, potem pa se postopek ponovi.
Kaj morate vedeti o peči
Če nameravate izdelati štedilnik iz koles za kotel ali za ogrevanje nestanovanjskih prostorov, bodite pozorni na drugo značilnost. Na podlagi pravil ognjene peči na trdno gorivo, iz tal peči ali rešetke, to je kraj, kjer se nahaja proizvod za gorivo, mora biti približno 40-50 centimetrov do prve vertikalne ovire za tok dimnih plinov. Ta možnost je potrebna pri uporabi standardnega goriva . Če je surova ali odpadna, se razdalja poveča na 60–80 centimetrov. V tem primeru se čas ogrevanja peči hitro poveča. Zato je uporaba takšnega goriva za disk peči nepraktična.
Ni skrivnost, da se vroči pirolizni plini lahko oddajajo iz trdnih goriv, ki pomembno vplivajo na proizvodnjo toplote. Če pridejo v stik z manj segreto površino, najverjetneje ne bodo mogli izgoreti, kar bo povzročilo saje. Nadaljnja uporaba takšne peči vodi v koksanje, na strehi kurišča in v dimniku se pojavi gosta saja. To bistveno zmanjšuje toplotno učinkovitost, vendar je vnetljivo.
Štedilnik iz diskov je pogosto napolnjen z junk gorivom, vključno z:
- gnilo suhnyak;
- surovi odpadki;
- in drugi izdelki.
Res je, da neprimerni diski na peči z dostojno višino preprosto ne zadostujejo, ali pa bo optimalna zasnova preprečila možnost ustvarjanja visokega kurišča . V tem primeru bo priprava peči morala uporabiti nestandardno rešetko iz trpežne jeklene pločevine s premerom 6 milimetrov in ojačitvenimi palicami 10 milimetrov. Doživetje, da dopustni zrak ni dovolj za kurjenje, ni potrebno: skozi luknjo premera 10 centimetrov, z dimnikom visokim 1, 5 metra, bo dovolj zraka za 18 kW moči na les in 30 kW premoga.
Kakšno vrsto izbrati zase
Glede na zgoraj navedene značilnosti je treba pri izbiri primerne vrste peči pristopiti k diskom. Potreba po samoorganizaciji peči platišča poteka v naslednjih primerih:
- Če je potrebno ogrevati majhne nestanovanjske prostore, na primer podeželsko hišo ali delavnico. Uporaba visokokakovostnih koles vam omogoča, da dosežete največjo kakovost peči, kakor tudi znatno poenostavite proizvodnjo.
- Če želite opremiti glavni "vroče" del peči strukturo, brez uporabe dragih toplotno odpornih jekla.
- Če boste uporabljali štedilnik za kuhanje. V tem primeru morate narediti štedilnik za kotel iz avtomobila.
Najpogosteje se avtomobilska platišča uporabljajo pri ustvarjanju mobilnih (prenosnih) uličnih in vrtnih štedilnikov, kakor tudi pri pripravi ognja za požar. Najenostavnejša različica peči za ognjišča iz diskov vključuje uporabo velike mase in višine kroglice, kar bistveno izboljša prenos toplote in zagotavlja zanesljivo zaščito pred učinki vetra.
Pečica za kotliček
Ni skrivnost, da je najboljši način uporabe avtomobilskih koles za peči pod kotlom. V tem primeru je običajno zasnovo oblikovati na posebno stojalo. Zaradi okrogle oblike se posoda enakomerno segreje, kar ni mogoče doseči v običajnih pečeh za opeko. Poleg tega v slednjem primeru obstaja nevarnost sedimentacije saj. Struktura diska enakomerno porazdeli toploto in prepreči dodatno porabo drv, kar je zelo pomembno pri uporabi odpadne vrste goriva.
Zbrani na mestu čipov ne morejo zagotoviti ustrezne količine toplote za kuhanje pilava ali beshbarmak, in vlažne in gnile rešitve v masivnem kurišču preprosto ne spopadajo z nalogo ogrevanja posode na določeno temperaturno točko. Peč pod kotlom iz avtomobilskih diskov izključuje ta pojav le v primeru, da se izvede v natančnosti z uveljavljenimi pravili .
Dimni plini se premikajo po poti najmanj upora. Če je potrebno zvariti dve ločeni diski in odrezati luknjo v peči na strani, bodo vroči plini šli skozi tehnološke luknje v pestu, saj je njihova skupna površina precej večja od fiksnih in aksialnih.
Če je dosežena maksimalna temperatura ogrevanja, se lahko v aksialni luknji formira jezik plamena, toda kotel, ki je nameščen na gorilniku, povzroči, da toplota odide stran.
Podobna različica peči iz diskov je še posebej zahtevana za kuhanje različnih vrst hrane z lungingom nad premogom, vendar zelo malo ljudi danes uporablja to metodo.
Za pravilno izdelavo peči pod kotlom je potrebno zagotoviti tesno zapiranje vrat na nakladalni odprtini. Prav tako bi moral kotel tesno prilegati izrezu kuhalne plošče, pri čemer se je treba redno zapirati tehnološke odprtine.
Za uspešno doseganje takšnih rezultatov je dovolj, da sredino pesta izrežemo z izvijačem. Preostali predmeti ne bodo zavrženi, saj jih lahko uporabite kot dobro rešetko.
Peč na žaru
Če nameravate narediti peč pod žarom plošč, potem jedra ni treba rezati. V tem primeru je na gorilnik nameščena rešetka - razdelilnik plamena, ki bo služil kot kulinarični rešetki. Glavna prednost zasnove je v tem, da se na mlinčku pojavljajo različne temperaturne cone, kar odpira široke možnosti za sočasno pripravo različnih jedi.
To je zelo priročno, ko gredo na piknik, kjer lahko vsakdo dobi hrano po vaših željah. Ta vrsta peči je lahko izdelana iz diskov z majhnim številom tehnoloških lukenj . Kot del delovne mreže se uporabljajo napere za kolesa. Ni nujno, da jih zavremo, saj so popolnoma fiksirani drug z drugim in s pomočjo toplotno odpornega lepila za kovino (metoda hladnega varjenja).
Če želite ustvariti štedilnik, lahko plošče v celoti uporabite. Zaradi debele kovine se toplotna kapaciteta in čas prenosa toplote bistveno izboljšata, vendar sta veliko slabša kot pri pečeh iz litega železa. Med pomanjkljivostmi pri načrtovanju je visoka intenzivnost dela pri urejanju napredne peči s povečano produktivnostjo dela zaradi kompleksne konstrukcijske konfiguracije.
Če imate veliko količino odpadnega goriva, potem, ko ustvarite štedilnik za nestanovanjske prostore, in lahko zavrnete uporabo particije delilniki. Ta možnost je tudi enostavna za izdelavo iz plošč za tovornjake. To bo omogočilo večjo učinkovitost in produktivnejši prenos toplote.
Kot rezultat, glede na velikost horizontalne burzhuek, najpogosteje ljudje raje vertikalne rešitve. Če je naloga izdelati peč s plošče, je najprej treba najti ustrezno rešetko in pepel. Pomembno je, da se na ognjevarni pločnik ne vlijejo žerjavice in vroč pepel.
Če govorimo o toplotnih lastnostih, se znatno izboljšajo s pomočjo obeh trikov:
- Prva je obdana s posebnim obročastim ohišjem iz tankega jekla, ki pa ni galvanizirano, saj se cink pod vplivom temperature 440 stopinj lahko topi. Rešitev je nenadomestljiva v tistih primerih, kjer je potrebno hitro segrevanje prostora.
- Druga možnost je soočanje s pečjo z vsemi razpoložljivimi materiali, za katere je značilna visoka toplotna moč in toplotna prevodnost.
S takšnimi priporočili in oblikovnimi značilnostmi peči iz avtomobilskih pogonov lahko v kratkem času izdelate zelo učinkovito rešitev. Glavna stvar je, da natančno sledite navodilom in preučite shemo.