Self-made vetrni generator iz avtomobilskega generatorja iz avtomobila MAZ, fotografija domače izdelave z opisom.
Avtor se je odločil, da bo svoji hiši zagotovil elektriko, za izvedbo ideje pa je bilo odločeno, da bo na avtomobilskih generatorjih iz avtomobila MAZ izdelana jadralna vetrna turbina.
Za montažo domače izdelave je avtor potreboval naslednje materiale:
- Generatorji iz avtomobila MAZ - 2 kos.
- Avtomobilski akumulatorji 12V 160 A / h - 4 kosi.
- Cevi s presekom 48 mm.
- Prerez cevi 210 mm, dolžina 1200 mm, debelina stene 9 mm.
- Cevi premera 160 mm debeline stene 4 mm.
- Žica PVA 4 do 4 mm.
- 6P pas - 2 kos.
- Platneno platno.
- Kabel s premerom 6 mm.
Dizajn vetrnega generatorja, ki ga je izdelal avtor, je sestavljen iz vetrnega kolesa s premerom 5 metrov . Vetrno kolo je izdelano iz 6 cevi premera 48 mm, med cevmi so raztegnjeni deli platnenega platna.
Na fotografiji: avtor samo-izdelanega mlina na veter.
Dvižni teleskop je izdelan iz cevi premera 160 mm in ojačan s stranskimi raztezki 6 mm kabla.
Prenos navora iz vetrnega kolesa se izvede z množiteljem v razmerju 1:45 .
Multiplikator - pretvori in prenese navor, medtem ko zmanjša navor izhodne gredi, vendar poveča svojo kotno hitrost.
Na izhodni gredi množilnika je na dveh potokih pod jermenskim pogonom na dveh pasovih, ki prenašajo vrtilni moment avtomobilskim generatorjem.
Napetost pasov je narejena tako s pomočjo standardnih nosilcev kot tudi na avtomobilu.
Krogotok za polnjenje akumulatorja je precej preprost, na generatorje so priključeni standardni regulatorji avtomobilskih relejev, ki krmilijo vzbujalne tuljave generatorjev. Vsak generator proizvaja napetost približno 28V.
Štiri 12 V 160 A / h baterije so priključene na generatorje. Za vsak generator dve bateriji sta priključeni zaporedno (12 + 12 = 24V), par baterij je priključen na izhod v seriji, da dobimo 48 V izhod.
Pretvornik pretvarja enosmerni tok v izmenični tok, vhodna napetost pretvornika je 48V, izhod pa 220 V, kar omogoča priključitev domače električne naprave na izhode akumulatorja.
Trenutno je zmogljivost vetrnih elektrarn dovolj za polnjenje baterij.