Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Moped domače z motorjem iz motobloka: podrobno fotografsko poročilo o izdelavi mopeda z lastnimi rokami.
Vzelo je kompaktni moped, tako da ga je mogoče prevažati v prtljažniku avtomobila. Za gradnjo mopeda je bil uporabljen štiritaktni bencinski motor Rato R210, z zmogljivostjo 7 KM pri 4200 vrt / min
Menjalnik bo neposredno prek centrifugalne sklopke, 2 sprednja kolesa iz skuterja z diskasto zavoro.
Naslednja fotografija korak za korakom montaža samozaposlenega mopeda.
Iz cevi, ki jih je varil okvir, je bil del sprednje vilice vzet iz skuterja Honda Dio, preizkušen na kolesih in motorju.
Ko sem preučil tovarniške rešitve za verižni menjalnik, sem se odločil za prestavno razmerje od 4, 0 do 1. Vodilna zvezda je bila vzeta iz skuterja za mravljinčenje, vendar nisem našel zadnjega dela z ustreznim številom zob in pod 428.
Pogonska zvezdica je morala narediti iz nič. Na vrtalni stroj v kovinski plošči debeline 4 mm izvrtajte luknje.
Luknje za žaganje brusilnika.
Oblikujte zobe.
Poskusi na verigi.
Na koncu se poveča trdnost zvezde.
Napenjalec verige.
Sprva vzmetenje ni bilo načrtovano, po prvih preizkusih pa je bilo odločeno, da bo še vedno naredil vsaj kakšno vzmetenje.
Izdelava suspenzije.
Amortizerji podjetja Alpha.
Preizkusi v vasi so potekali zelo dobro, vozili so 40 kilometrov naenkrat, moped pa je po zelo umazanem cestišču zelo nežno. Sklopka ni ogrevana, potisk motorja pri tem prenosu je dovolj, razvija največjo hitrost okoli 60 km / h. Popoln občutek malo kvačkanih.
