Ko pridete do krajev, kjer se ribe najdejo v velikih količinah, lahko mirno in tiho greste na ribolov, ne da bi odganjali ribe z dolgoročnimi emisijami ribiške linije. Poleg tega ima ribič, ki je uporabljal čoln, vedno možnost ujeti še posebej velike ribe, ki se nahaja na precejšnji globini.
Premikanje na čolnih na vesla zahteva nekaj napora. Za premikanje takšne plavajoče opreme na velikih razdaljah morate imeti dobro raven telesne pripravljenosti in vzdržljivosti. Za lažjo nalogo bo pomagala uporaba nameščenega električnega motorja ali čolna, prvotno opremljenega s takšno napravo.
Oblikovanje motorja
Ladijski električni motor je naprava, ki opravlja vlogo vlečne sile, ki povzroči premikanje plavajočih sredstev. Tipični električni motor sestavljajo naslednji elementi:
motor, na katerega je pritrjen vijak, zaradi katerega se vrti plovilo;- akumulator, s katerim motor deluje;
- sistem upravljanja prometa. Ta naprava je opremljena s številnimi sodobnimi modeli motornih čolnov. Sistem upravljanja zavojev spodbuja nemoteno metodo menjavanja prestav, odstranjevanje sunkov pri zagonu motorja
- palica (mrtvi les), na katero je pritrjen motor. Izdelan je iz posebnega fleksibilnega materiala, ki pomaga preprečevati močno poškodbo, ko naprava naleti na morebitne ovire pod vodo. Deadwood ima nastavitveni sistem, tako da se motor lahko premika navzgor in navzdol z njim. Takšna značilnost naprave v baru pomaga premakniti motorni čoln v pogojih plitve vode;
- sponke - posebne naprave, ki motor pritrdijo na krilo čolna;
- ročica - premični element, ki določa smer gibanja čolna;
- nadzorno ploščo. Z njim lahko vklopite želeno stopnjo hitrosti ali spremenite smer, nastavite gibanje naprej ali nazaj.
Za razliko od hrupnega bencinskega motorja, električni motor praktično ne povzroča glasnih zvokov in ne onesnažuje rezervoarja s škodljivimi snovmi. Takšna naprava omogoča spretno manevriranje v oddaljenih krajih, v plitvih vodah in v velikih globokih jezerih in rekah, ne da bi povzročila škodo ekosistemu akumulacijskega jezera.
Električni motor je lahko opremljen z majhnim lesenim gumijastim čolnom in gumijastim plovilom za premikanje po jezerih in rekah za ribolov ali hojo. Kot dodatno sredstvo lahko namestite motor in na velike čolne ali čolne.
Kakšna je razlika med različnimi modeli?
Elektromotorji se razlikujejo po naslednjih parametrih:
teža, velikost in oblika. Obstajajo veliki, masivni in težki modeli v teži, obstajajo pa tudi motorji veliko manjših velikosti in teže;- moč baterije. V tem primeru imajo veliki motorji praviloma večjo moč baterije;
- cena - dragi in relativno poceni modeli motorjev;
- metode nadzora - daljinsko, krmilo ali pedal.
- število hitrosti. Običajno obstaja pet preklopnih hitrosti;
- smer vrtenja vijaka. Uporablja se za vzvratno prestavo. Vsi modeli elektromotorjev za čolne niso opremljeni z rekami in za vklop vzvratne prestave je pogosto treba obrniti motor;
- vzdolž dolžine mrtvega lesa.
Daljinsko upravljanje se izvaja z ročnim daljinskim upravljalnikom . Na ročici je posebno stikalo za hitrost - gumb za plin, ki preklopi stikalo ali variator za nemoteno stikalo.
Krmiljenje stopal se izvaja s posebnim pedalom, ki je povezan z mehanizmom zobatega jermena in zobnika skozi kabel z močjo. Krmiljenje za noge vam omogoča, da preklopite hitrost in nastavite smer čolna, poleg tega pa izboljša sposobnost manevriranja, saj so te roke proste s to metodo nadzora.
Izbira pedala poganja motor, morate upoštevati, da bo moral dodeliti določeno mesto na dnu čolna . Zato je ta metoda nadzora upravičena predvsem v čolnih velikih velikosti in ne bo delovala za majhno ladjo. Da bi prihranili prostor, je bolje, da kupi elektromotorje, opremljene z ročnim krmilnim sistemom.
Klasifikacija ladijskih elektromotorjev
Glede na lokacijo na plovilu se razlikujejo naslednje vrste električnih motorjev:
Viseča - nameščena na krilo plovila s pomočjo posebnih navojnih objemk. Tak mehanizem omogoča enostavno namestitev in premik motorja, kadar je to potrebno;- nameščen - postavite na posebno ploščo glavnega motorja. Prihaja v gibanje zaradi dela vodilnega motorja. Krmiljenje vijaka in njegovo vrtilno hitrost se nastavita na daljavo z uporabo nadzorne plošče;
- nosu. Nameščeni so na montažni plošči, ki se nahaja pred čolnom ali na premcu čolna in zavzemajo precej prostora.
Nekateri izvenkrmni elektromotorji imajo vgrajeno baterijo, drugi so opremljeni s prenosno napravo. Vgrajena baterija nima velike zmogljivosti baterije in njeno delo traja kratek čas - 2-3 ure, prenosne baterije imajo večjo prostornino in so močnejše.
Razdeljeni so v dve vrsti:
- začetku. Zahteva stalno polnjenje. Ko se baterije popolnoma izpraznijo, te baterije hitro odpovejo. Niso zelo drage;
- vleko. Zmogljivost takih baterij je veliko večja, potrebujejo daljšo energijo. Polna izpraznitev baterije jih ne onemogoči.
Naprava za električni krog. Motor elektromotorja se nahaja v spodnjem podvodnem delu palice (mrtvi les). V zgornjem delu je krmilna enota, ki je odgovorna za vklop moči in preklopne hitrosti.
Kateri model izberete
Preden izberete električni motor, morate upoštevati vrsto nalog, ki jih boste rešili s pomočjo takšne naprave. Ugotovite, za katero plavanje bo kupljen elektromotor, na katerih vodnih telesih ga nameravate uporabiti in kakšna je skupna teža predmetov, ki se prevažajo s pomočjo elektromotorja.
Elektromotorji se uporabljajo na majhnih lesenih čolnih, kajakih, gumenih ali trupnih plovilih, čolnih, manjših čolnih. Ti motorji so lahko opremljeni z različnimi motorji, ki se razlikujejo po dolžini palice mrtvega lesa, potiska motorja in sistema za nadzor motorja.
Za premikanje lahkih gumijastih čolnov ali kajakov, ki tehtajo do pol tone, so primerni motorji s težo 30–35 funtov, pri velikih ladjah in čolnih pa je sprejemljiv potisk 40-45 funtov.
Priporočljivo je, da namestite lažje obešene elektromotorje, pritrjene na krmo na lahki plavalni opremi (gumijasti čolni, kanuji). So lahki in cenovno ugodnejši.
Za boljši nadzor težjih čolnov ali manjših čolnov je bolje kupiti motorje za nos . So bolj funkcionalne, vendar so dražje. Pri izbiri električnega motorja bodite pozorni na naslednje značilnosti in značilnosti:
- povečanje vleke. Označuje silo, s katero lahko električni motor vleče plavalno vozilo;
- moč baterije - količina porabljene energije;
- teža in mere modela. Motor je treba večkrat premakniti iz kraja v kraj, namestiti na čoln in odstraniti iz njega, prevažati z avtomobilom do kraja raftinga, zato so te značilnosti še posebej pomembne;
- značilnosti električnega sistema. Pri nakupu baterije skrbijo, če uporabljate motorje s prenosno baterijo. V tem primeru se upoštevata dva glavna parametra: napajalna napetost in poraba energije (moč);
- večji bo uporabljeni plavalni način in večji bo potreben pretok bremena z njim, močnejši motor bo treba kupiti, in več energije bo porabila. To pomeni, da morate kupiti bodisi večjo baterijo, bodisi izbrati električni motor z večjo močjo motorja;
- značilnosti sistema za prestavljanje. Hitrost plovila, opremljena z elektromotorjem, doseže 7 km / h. Gladke preklopne hitrosti vam omogočajo, da čim natančneje izberete želeno hitrost.
Prednosti ladijskih elektromotorjev
Uporaba zunanjih električnih motorjev ima številne očitne prednosti v primerjavi z motorji, ki jih poganjajo bencinski motorji:
Brez hrupa pri delu. Za razliko od bencina, električni motorji ne proizvajajo nobenega zvoka, medtem ko električni motor teče. Ta lastnost omogoča ribičem, da se odpravi do kraja, kjer se na čolnu lahko nabere največ rib, ne da bi jo odganjal. Tako lahko uživate v tišini in poslušanju zvokov narave, ne pa tudi hrupa motorja, ki teče;- Ekološka ohranitev. Delovni elektromotor ne povzroča škodljivih emisij v zrak in ne onesnažuje vode, kar omogoča ohranjanje ekološkega ravnovesja;
- Ohranjanje stalne ravni hitrosti, kar je še posebej pomembno pri ribolovu s trolingom, pri premikanju po rekah z majhno hitrostjo toka ali ob jezerih. Počasno gibanje čolna omogoča predenje ribolova, ki razkriva posebne kraje akumulacije rib;
- Razmeroma majhna teža motorja vam omogoča, da jo premaknete in namestite na lahki PVC čoln, gumijast čoln ali kajak, ki ga opravi ena oseba, brez pomoči drugih, kar vam omogoča, da lovite sami;
- Enostavnost manevriranja v določenih pogojih. Na čolnu, opremljenem z električnim motorjem, je lažje iti skozi težke kraje nabiranja trstnih nasipov, kot da bi jih preplavali na veslaški čoln;
- Za svoje delo ne potrebujte goriva. Električni motor se sproži z energijo, ki jo akumulira akumulator;
- Enostaven zagon motorja. Zagon se izvede s preprosto vklopom z uporabo nadzorne plošče. Ne zahteva veliko truda, ki bi lahko bil potreben za zagon bencinskega motorja;
- Redni tehnični pregled motorja ni potreben;
- Ni potrebe po zimskem ohranjanju motorja;
- Majhna velikost in teža motorja;
- Ni potrebe, da bi porabili denar za tekoče stroške.
- Nizka v primerjavi z drugimi vrstami motorjev, stroški motorja. Motor, baterija in polnilnik so večkrat cenejši od bencinskih motorjev.
Proti uporabi
Največja hitrost plovila z vodo z električnim motorjem je omejena na 10 km / h;- Električni motorji se ne morejo uporabljati pri močnih sunkih vetrov in na rekah s hitrim pretokom, z veliko hitrostjo toka;
- Ni namenjen za posebno dolgotrajno premikanje v rezervoarjih, saj ima akumulator določeno količino električne energije in se lahko izprazni, kar bo pomagalo ustaviti električni motor;
- Zahteva iskanje vira polnjenja baterije v bližini - električno polnjenje;
- Težka baterijska naprava (do 30 kg), pogosto več kot dvakrat večja od teže električnega motorja.
Nega in shranjevanje
Elektromotorju, ki je bil servisiran čim dlje, se občasno očisti prahu in umazanije. Uporablja vodo, nato pa se oprema preprosto obriše.
Motor in akumulator naj bo v toplem, brez prekomerne vlage . To bo prihranilo opremo pred škodljivimi vplivi okolja.