Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Tudi najbolj natančen voznik ni zavarovan pred luknjami in udarci na asfaltu. Majhna jama z globino nekaj več kot 10 cm lahko povzroči znatne poškodbe platišč. Vsak strokovnjak bo rekel, da kršitev geometrije kolesa vodi v popačenje krmilnega droga, nadzornega sistema in vzmetenja.

Namen opreme za urejanje diskov

Pri popravilu in urejanju se ukrivljeni disk vrne v svojo pravilno, izvirno obliko. Odvisno od materiala lahko postopek poravnave izvedete v garaži z lastnimi rokami. S pomočjo kladiva, strokovnjaki uspešno obnoviti žigosanih jeklenih diskov. Obstoječe vidne napake se odstranijo in površina se zmelje. V tem primeru ni nobenega zagotovila, da ste ustvarili prvotno geometrijo kolesa. Ne bi smel biti škrt: zaupajte ravnanje strokovnjakom, ki bodo restavracijo opravili kakovostno in hitro.

Težje je obnoviti platišča iz aluminijeve zlitine. Negativna značilnost zlitine je ogrevanje, pri katerem se kakovost kovine popolnoma izgubi. Kompetentno popravilo je treba izvajati izključno z metodo hladnega valjanja, pri čemer se za močno poškodovane diskovne elemente uporablja toplotno ogrevanje. Postopek je možen samo na posebnem stroju za hladno valjanje. Stroj ima hidravlični pogon in komplet šob za montažo .

Vrste strojev za žaganje

Izberite pogon na sodobnem avtomobilu - ni lahka naloga. Plošče so narejene iz različnih zlitin in materialov, prav tako pa imajo različne oblike in vzorce. Zato morate pametno izbrati diskasti stroj. Obstajajo takšne vrste fosilnih strojev:

  • Za ravnanje plošč iz jeklenih zlitin;
  • Za urejanje aluminijastih platišč;
  • Za diske iz neželeznih kovin;
  • Za popravilo "osem";
  • Stojala za popravilo plošč za tovornjake.

Po principu delovanja so stroji razdeljeni na mehanske in hidravlične. Mehanske, nato pa se uporabljajo za popravilo takšne poškodbe:

  • Beats vzdolž polmera in osi;
  • Eliptičnost;
  • Plitki zobci;
  • Urejanje prostora za sajenje gume.

Uporaba različnih vrst strojev

Na hidravličnem stojalu je poveljnik sposoben povrniti skoraj vse vdore ali okvare. Obstajajo primeri, ko je treba uporabiti hidravlično in mehansko opremo .

Za jeklena kolesa

Pri poravnavanju jeklenih kolutov se poškodovani del valja skozi stiskalne valje. Disk je nameščen na gredi, na zavihana mesta pa valji pod zahtevanim kotom za poravnavo.

Univerzalna prirobnica je pritrjena na konec gredi, potem ko je kolo nameščeno in pritrjeno z matico. Če ima kolo več lukenj, je treba vsako luknjo položiti na prirobnico. Montažne deformacije, ki imajo deformacijo, so centrirane s koničnimi maticami. Električni motor se nahaja v spodnjem delu ogrodja, povezan z menjalnikom in menjalnikom klinastega jermena. Napetost klinastega jermena se krmili tudi z matico. Na takšnem podstavku je možno izvesti valjanje deformiranih koles velikosti od 10 do 15 palcev.

Za aluminijasta platišča

Sedaj so aluminijasta platišča zelo priljubljena med mladimi in med avtomobili razreda S. Ti diski so zelo impresivni, lahki in trajni. Lahko so zviti in zviti .

Obliko se enostavno obnovi: tlak skozi hidravlični ojačevalnik se napaja na poškodovano območje. Kovane platišče imajo boljše lastnosti kot odlite. Obstajajo številne metode za popravilo kovanih platišč z uporabo šob, skozi katere se pritisk nanaša na del.

Neodvisno poškodovana platišča nastavljena na prednji plošči. Delovna površina je opremljena z utori, ki so namenjeni za pritrjevanje kakršnih koli platišč. Povprečni napor, potreben za ponovno vzpostavitev oblike, znaša od 3 do 3-5 ton. Tovrstni tlak nastane s pomočjo hidravličnega pogona, ki ga krmili hidravlični razdelilnik s funkcijo nastavitve tlaka in redukcijskim ventilom.

Delovna tekočina (tehnično olje) potisne valj pod tlakom. Pritisk zagotavlja črpalka, ki se nahaja v bližini motorja na dnu stroja. Učinkovitost valjanja je odvisna od učinkovitosti črpalke. Z motorno črpalko komunicira preko sklopke. Na hrbtni strani je premikajoči se kazalec - kovinski vodnik s koničastim koncem. Indikator utripanja se uporablja za neposredno izbiro izravnalne točke in je pomemben dejavnik v zadnji fazi obnove.

Stroj za prelivanje »ulivanje« je opremljen z delovnimi šobami in palicami za bolj gladko ravnanje. Strojna naprava zagotavlja škatlo za shranjevanje orodja in rezervnih delov. Manj običajni modeli hidravličnih naprav z ročno črpalko pa so manj produktivni.

Za urejanje osem

Hidravlična oprema za ravnanje "osem" bo pomagala popraviti radialno deformacijo platišča. Pri uporabi takšne opreme je disk nameščen na vodoravni okvir in stisnjen s hidravlično stiskalnico.

Gonilniki univerzalnih plošč

Univerzalna sanacijska postelja je kombiniran pristop k restavriranju s hidravliko in mehaniko. Takšne naprave delujejo s premerom od 10 do 25 palcev. Odstranite radialno in aksialno odstopanje, obnovite mesto pristajalne gume in popravite elipso. Popravilo s takimi napravami poteka na dva načina:

  1. Dvostransko valjanje notranje in zunanje površine s stacionarnimi in premičnimi valji.
  2. Rikhtovka s pomočjo hidravličnega valja. Krmiljenje v tem primeru poteka s pomočjo ventila.

Moč takšnih strojev je 380 voltov, opremljeni so s trifaznim elektromotorjem. Univerzalni stroji so opremljeni z rezalnikom za čiščenje spajkanja po varjenju. Različne vrste strojnih orodij s škarjami za obrezovanje so odstranjene .

Pregled in primerjava strojev

Recimo, da ste lastnik pnevmatike in ste se odločili, da vnesete v obseg svojih storitev urejanje aluminijastih platišč. Pravilna odločitev, ki vam bo pomagala zaslužiti v offseasonu. Večina motoristov proizvaja ravnanje in kolo poravnavo v času pereobuvki. Torej, popravilo diska je dober dohodek ob kateremkoli času leta. Takoj je vredno omeniti: če lahko pri dokončanju dela za vgradnjo pnevmatik prihranite denar, potem ne bi smeli prihraniti denarja pri nakupu opreme za vgradnjo diskov, kot tudi naprave za argon. Kupite vse, kar potrebujete na seznamu: nič manj, nič več.

Torej potrebujete tak diskopat:

  • Radiusna namestitev diska na 24 palcev;
  • Aparati z dvostranskim hidravličnim akumulatorjem;
  • 380-voltna hidrostacija;
  • Naprava je opremljena z električnim vrtenjem vretena.

Lahko se zgodi, da v vašem mestu ni niti avtomobilov, ki uporabljajo kolesa s polmerom 22 palcev. In nikoli ne boste imeli take stranke. Ne pozabite, da bo velik okvir močno olajšal delo s kolesi in kolesi katerega koli radija. In tudi ne pozabite, da če je storitev ni zahtevana, potem prodati stroj R24 lažje.

Morate razumeti, kaj je dvostranski hidravlični cilinder. Če se drog hidravličnega cilindra samodejno premika v obe smeri in je opremljen s kontrolnim gumbom stikala, je to dvostranski valj. Obstajajo stroji z enosmernim hidravličnim cilindrom . Ko uporabljate takšno napravo, boste morali ročno črpati vijak ventila, da pritrdite dele na okvir.

Cena diskovne opreme je nerazumno visoka, zato morate izbrati pravi vzorec. Hidravlični pogoni obstajajo pri 380 voltov in pri 220. Električni motor z zmogljivostjo 220 V je nizko napajan in ni verjetno, da bi se spopadel z nalogo resnih deformacij. Obstajajo primeri, ko napajanje v trgovini ne omogoča nakupa stroja z zmogljivostjo 380 voltov, potem morate kupiti stroj z nizko porabo.

Z vrtenjem električnega vretena mislimo na vrtenje osne pritrditve diska na univerzalne zaloge z valjčastim tesnilom ali obračalno skupino. Ročna rotacija se bo upočasnila več desetkrat.

Pravice diskov na našem trgu

  • Najljubši ali Junior. Podobno drug drugemu, nizkofunkcionalni, poceni stroji. Obvladajte deformacije svetlobe. Moč takšnih strojev je 220 voltov in so odlični za začetno raven obnove. Ko se promet strank poveča, boste sami razumeli, da je čas, da napravo spremenite v bolj resno. Cena enote je 75–95 ton.
  • Favorit-P. Stroj za ravnanje litih koles je opremljen z mobilno obračalno skupino, delovno vreteno pa se zavrti z električnim motorjem. Pomanjkljivost je prisotnost gumba za zagon, ki ga je treba stalno vzdrževati, kar je zelo neprijetno za uporabo. Naprava je primerna za urejanje manjših poškodb in čipov. Strokovnjaki pravijo, da ima stroj več pomanjkljivosti kot je potrebno: nestabilna miza, neugoden gumb za zagon, slabo zasnovan hidravlični stikalo. Edina prednost je cena enote, ki se giblje od 50 do 60 ton.
  • Titanium 5700 in KÖNIG 24 ″. Veliko avtomatizatorjev in strokovnjakov priporoča samo ta stroj. Titan 5700 - dobro preizkušen in podvozje. Glede na spletne trgovine, je najbolj priljubljen model. Po nizki ceni imajo zapleteno skupino obračanja, dobro nastavljene nastavitve obroča in vrtenje vretena zobnika. Mnogi vozniki se pritožujejo zaradi hudega pregrevanja diska. Za odpravo te težave uporabite vrtljivo skupino za obračanje notranje police. Vreteno se vrti s prestavo in ima več smeri premikanja. Cena takega stroja je od 70 do 80 ton.
  • Titan 5800 Konig 15T00 / 56T 00. Stroj je popolnoma podoben Titan 5700, ni pa opremljen z električnim vrtenjem gredi in obračalno skupino. Primerna za samoostritev. Na internetu lahko najdete veliko videoposnetkov o nadgradnji take naprave. Če imate možnost obrniti jermenico in na njej namestiti električni motor, boste prihranili dober znesek. Pri nakupu takšnega stroja bodite previdni, ker so desničarji in levičarski stojala. V Rusiji so tudi prodali kopije modelov (ALU-22). Kakovost in cena sta enostavnejši.
  • KraftWell KRWRRL 24. Preizkušen stroj za rezanje plošč, izdelan v Turčiji. Zdaj je veliko kitajskih ponaredkov. Blagovne znamke "Kraftwell" so opremljene s pogonom z jermenom vretena. Hitrost vrtenja več kot 200 vrtljajev na minuto. Za razliko od strojev z orodjem je ta videz veliko enostavnejši in ustreza številnim zasebnim avtomobilom za ceno. Na prostem trgu ne pride, lahko najdete na internetu po naročilu.

Zdaj obstaja veliko število kabin. So "oblikovani" s strani vseh in raznovrstnih, zato obstajajo slabo kakovostni in slabo nastavljeni stroji. Kakovost obnove za napravo je odvisna od konfiguracije. Za začetek lahko kupite nezapleten stroj po ceni 70 tisoč rubljev. S povečanjem prometa stranke, lahko kupite bolj sodoben stroj, katerega cena je 170-380 tisoč rubljev Vse je odvisno od "strmine" in patosa vaše službe.

Veliko bencinskih servisov ima več strojev, glavna stvar pa je izbira učinkovitih modelov z nastavljivim krmiljenjem hidravličnih valjev. Na tem stroju lahko obnovite rob vseh tujih avtomobilov. Nakup hidravličnega olja s strojem.

Cena prekomorskih strojev je dvakrat višja, domača oprema za pnevmatike ni cenejša, poleg tega pa je komaj boljša. Zaradi tega ima večina bencinskih servisov zastarele naprave. Tako boste morali najti izkušenega strokovnjaka za obnovo litega diska ali poučevati obrt novega mojstra.

Pomembno je vedeti, da je brez posebnega usposabljanja in izkušenj delo z opremo na disku strogo prepovedano. Če so kolesa nepravilno obnovljena ali varjena, se lahko preprosto zrušijo, da ne omenjamo nevarnosti za zdravje, če jih ne uporabljate pravilno.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Instrumenti