Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Nič nenavadnega ni, če avto hranite zunaj. Mnogi mojstri verjamejo, da odprto skladiščenje prispeva k boljšemu ohranjanju telesa, če obstaja zasebna hiša. Zato mnogi navdušeni avtomobilisti naredijo nadstrešek tudi na dachi.

Izberite velikost bodočega nadstreška

Običajno so dimenzije načrtovane glede na zmožnosti lokalnega območja. Zato morate pred izdelavo nadstreška razmisliti o vseh možnostih postavitve.

Prostega prostora za prihodnji nadstrešek ni veliko. Poleg tega ni priporočljivo, da to storite v bližini hiše - avto bo motil.Zato je nadstrešek narejen bodisi tik pred vhodnimi vrati, ali pa boste morali žrtvovati cvetlično posteljo, postelje.

Optimalne mere za izdelavo nadstreška za avto:

    Za osebni avtomobil - 4x6 m ali 4x5,5 m Praviloma se dimenzijam avtomobila s strani, spredaj in s strani prtljažnika doda meter.
  1. Za avto s prikolico - 4x8 m, če je s prikolico - 12x4 m.
  2. Če potrebujete nadstrešek za avtobus ali tovornjak, se velikost poveča na 4,5x7 m.

Zasnova nadstreška mora zagotavljati prosto odpiranje vrat avtomobila, medtem ko voznik in potniki ne smejo preseči trde površine mesta. To je treba upoštevati, če naredite nadstrešek v obliki vizirja, nameščenega na steno hiše.

Višina nadstreška je narejena glede na tip stroja.Za osebni avtomobil je dovolj 2,5 m, med stropom in streho avtomobila je treba pustiti zračno režo 1-1,2 m, manj kot 3,5 m.

Izbor za vas:

  • Arbor 3 x 3 naredi sam
  • Kako narediti paviljon 3x4 z lastnimi rokami
  • Naredi sam lesene pergole
  • Naredi sam paviljon iz opeke
  • Kako zgraditi udoben kovinski gazebo z lastnimi rokami
  • Gradnja paviljona iz polikarbonata z lastnimi rokami
  • Kako narediti gazebo iz profilne cevi z lastnimi rokami
  • Naredite gazebo iz improviziranih materialov z lastnimi rokami
  • Gradimo sodoben gazebo z žarom za dajanje z lastnimi rokami
  • Kako narediti čudovito paviljon iz palet
  • Uta s poševno streho z lastnimi rokami
  • Naredi sam šesterokotno paviljon

Izbira materialov in orodij

Nadstrešek je izdelan pretežno iz profiliranih cevi različnih presekov. Za navpične nosilce je izbrana profesionalna cev s prerezom od 70x70 mm do 90x90 mm, za strešni okvir - 50x50 mm in 50x25 mm.

Regali so pogosto izdelani iz dvopalčne vodovodne cevi, okvir za streho pa je lahko izdelan v obliki sestavljenega nosilca 2 upognjenih lokov s prerezom 20x50 mm.

Strešni plašč je iz lesa, običajno colske obrobljene deske, ali pa se uporabljajo tanke profilne cevi 20x40 mm. Vse je odvisno od vrste strešne kritine.

Od orodij, ki jih boste potrebovali:

  • brus z rezalnimi ploščami za kovino;
  • mešalec za beton;
  • lopata, samokolnica;
  • električni vrtalnik, izvijač s kompletom svedrov, križni nastavek in šestroba glava;
  • varilni inverter;
  • pritrdilni elementi (samorezni vijaki).

Za barvanje boste morali pripraviti temeljni premaz s pretvornikom rje, emajl za zunanjo uporabo. To je treba storiti vnaprej, pred gradnjo. Poleg tega morate izbrati material za strešno kritino nadstreška in se odločiti, kako narediti platformo za avto.

Ustvarjanje temeljev

Obstajajo 3 možnosti za podlago. Prvi je izdelava podpor za nadstrešek ločeno od temeljev mesta. V tem primeru se vsak steber betonira ločeno od ostalih, v svoji jami. Mora biti dovolj globoka, da se prepreči upogibanje nosilcev pod vplivom vetra. Ta metoda se uporablja predvsem za nadstreške in nadstreške z ravno poševno streho.

Če naredite nadstrešek na zemeljski parceli, na primer v podeželski hiši, potem je takšna podlaga najbolj primerna zaradi nizke delovne intenzivnosti izdelave, pa tudi preproste tehnologije betoniranja.

Druga možnost - nosilci se vlijejo skupaj z betonskim estrihom mesta, kot v garaži. Globina vgradnje cevi je veliko manjša, podlaga je toga. Takšen temelj je narejen za visoke nadstreške z dvokapnimi, asimetričnimi ali obokanimi strehami.

Tretja možnost je povezana podlaga. Navpični regali so nameščeni v jamah, med katerimi je izkopan jarek z opažem za betoniranje ali zidanje. Na dnu naredijo jermen iz kovinskih nosilcev z vodoravnimi skakalci iz profesionalne cevi 50x50 mm. Cevi so zalite z betonom ali položene z opeko na nivoju mesta.

Postavitev okvirja

Lope z ravno poševno streho so izdelane po splošni shemi. Po namestitvi nosilcev je privarjen zgornji pas, vodoravne prečke za šivanje lesenega zaboja pod streho

Dvokapne strehe so običajno sestavljene iz montažnih trikotnikov, zvarjenih v delavnici. Lažje je narediti par špirovcev na tleh kot rezati in namestiti neposredno na streho.

Številni lastniki avtomobilov izdelujejo kompleksne obokane strehe, pogosto brez vodoravnih opornikov. Osnova za strešno kritino je upognjena na stroju za upogibanje cevi. Najpogosteje so izdelani iz enega samega profila 70x40 mm.

Dizajn se izkaže za čudovitega, še posebej, če je streha prosojna, na primer iz celičnega polikarbonata. Poleg tega lok omogoča zmanjšanje višine nadstreška in hkrati zračne reže nad strojem.

Toda ta shema ima eno pomembno pomanjkljivost - lok iz ene cevi brez vodoravnega prečnega nosilca izvaja dodaten raztezni (vodoravni) pritisk na nosilce.Več kot je snega pozimi, večja je nevarnost, da streha nadstreška pade na avto. Dizajn je lep, vendar ga je treba narediti z dodatnimi oporniki in oporniki.

Kako postaviti platformo

Za nadstrešek za avto je pomembno izbrati pravi material za ploščad. Najpogosteje lastniki avtomobilov pustijo vprašanje ureditve kritja za bližnjo prihodnost. V najboljšem primeru naredijo postavitev strani. Dovolj je, da je avto pod zaščito strehe.

Toda pravi pod za gradbišče ne pomeni samo zaščite podvozja. To je tudi odvodnjavanje deževnice ali boj proti umazaniji na rastišču.

Prod

Najpreprostejša rešitev je, da površino pod avtomobilom zasujete z drobljencem ali gramozom. To se običajno izvaja v primestnih območjih, hišah. Gramozna blazina ščiti stroj le pred mokro zemljo. Vseeno bo treba narediti drenažo in odvod vode.

Drenažne žlebove je treba načrtovati in položiti pred nasipavanjem gramoza.Običajno ob straneh, na zadnji strani krošnje. Podlaga pod gramozno blazino je prekrita s peskom in glino, zabita. Približno enkrat na leto morate pod nadstreškom narediti dodatno načrtovanje gramoza, da se znebite proge, ki jo vali stroj.

Tlakovci

Idealno za nadstrešek za avto. A hkrati najdražji. Zato je treba ploščice položiti hkrati z oplemenitenjem celotnega lokalnega območja. Za polaganje morate odstraniti zemljo do globine 20 cm, narediti blazino in odvod vode.

Pod nadstreškom tlakovci zdržijo dlje kot na poteh ali doma. Glavni sovražnik sta vlaga in zmrzal, zato je nujno narediti odtok za talino in deževnico.

Beton

Platad za avto se lahko napolni z betonskim estrihom. Za nadstrešek 4x5 m je potreben vsaj kubik betona. Plus - narediti morate ojačitev z ojačitvijo iz steklenih vlaken. Beton je priročen v tem, da lahko takoj odtočimo, oblikujemo žlebove in odvajamo vodo iz previsov nadstreška.

Zgornjo plast betona je treba obdelati z vodoodporno impregnacijo, zaželeno pa je tudi, da površino naredite valovito narebričeno. Pozimi lahko zlahka padeš na beton - nadstrešek blokira sončno svetlobo, zato stopljena voda zmrzne hitreje, kot jo odpihne veter.

Različice strešnih kritin

Varnost laka avtomobila je odvisna od tega, kako dobro je izbran strešni material. Če zgradite streho, ki je popolnoma kovinska, neprozorna, bo voda na tem mestu nerada odtekla, le zaradi prepiha na dvorišču.

Če naredite prozorno streho za nadstrešek, bosta vlaga in sneg hitreje odšla. Toda karoserija avtomobila, tudi pod zaščitnim nadstreškom, se bo bolj segrela.

šotor

Ni slaba možnost za vroče podnebje. Strešni okvir nadstreška je izdelan s prepletanjem in pogostimi letvicami iz tanke lesene letve. Šotorska streha za nadstrešek je vredna za 3 točke naenkrat:

    Tkanina "diha" in se ne segreje na visoke temperature.
  1. Večina zaščitnih šotorov za markize je svetlih barv, kar pomeni, da dobro odbijajo sončne žarke.
  2. Možno je organizirati dodatno zaščito avtomobila pred ultravijoličnim sevanjem in vročino.

Dovolj je, da šotorasto streho prelijete z vodo, in pod nadstreškom bo ves dan hladno.

V deževnem ali snežnem podnebju nima smisla uporabljati markize za markize. Tkanina močno vpija vlago, pada na avto, pozimi pa jo lahko veter in sneg strgata.

Polikarbonat

Univerzalna vrsta kritine. Monolitni polikarbonat je drag, prepušča do 99% sončne svetlobe. Monolitne plošče lahko uporabimo za kritino le, če je nadstrešek na sončni strani vsaj delno zaščiten z drevesi ali stavbo.

Iz celičnega polikarbonata lahko naredite streho na vsakem nadstrešku z obokano ali ravno streho. Praviloma material dobro razprši svetlobo, pogosto je pobarvan v mehke odtenke zelene, rdeče, rumene.

Lastnost polikarbonatne kritine je nizka trdnost. Ne vzdrži udarcev toče, poleg tega pa se hitro prekrije z razpokami, če je položen brez zaščitne folije.

Profiliranje

Tipičen strešni material za pomožne prostore. Profilirane plošče se množično uporabljajo za ograjevanje ozemelj, iz njih so izdelane strehe in okvirne zgradbe. Glavna prednost je, da ga je enostavno pritrditi na streho katere koli konstrukcije, razen obokane.

Napake:

    Velika prezračenost, če streha ni pravilno narejena, se pločevina zaradi močnega vetra pogosto odtrga, kar lahko poškoduje avto.
  1. Nezadostna trdnost, morate narediti ojačan zaboj, sicer bo debela plast snega potisnila skozi spoj strehe in avto bo preplavila stopljena voda.

Kritina iz valovitega kartona, lastnik lahko na nadstrešek brez težav položi sam, sam. Smiselno je narediti streho iz profilirane pločevine, saj je za ceno to ena najbolj dostopnih možnosti pokritosti.

Kovinska ploščica

Premaz se množično uporablja za strehe stanovanjskih objektov, vikend, paviljonov, savn. Zaradi žigosanega profila, ki posnema relief zidane ploščice, ima plošča kovinske ploščice večjo togost. Sunki vetra se praktično ne bojijo. Zato se strešne kritine na senčila in nadstreške pogosto izvajajo brez vložnih desk.

Napake:

    Visoki stroški.
  1. Težave pri rezanju, morate uporabiti posebno orodje.
  2. Strehe lahko naredite z naklonom le nad 20 stopinj.

Kovinske ploščice je smiselno uporabiti kot strešno kritino samo za lope, ki so pritrjene na hišo, in če ima sama stavba streho enake teksture barve.

Navodila za namestitev nadstreška

Pred začetkom dela morate preveriti velikost prijavnice. Preprosto povedano, ali se bo avtomobil lahko brez težav vozil pod pogojnim nadstreškom, ob upoštevanju lokacije stebrov. Jasno je, da se nadstrešek gradi brez ograje, a pozimi se lahko pojavi sneg in celo zameti.

Pripravljalna dela in meritve

Nadstrešek bo velik 4x5,5 m, povprečna višina 250 cm, to je velikost strehe, oznake za jame bo treba zmanjšati za 20 cm na vsaki strani pravokotnika. .

Za označevanje se v tla zabijejo 4 količki na razdalji 4 m in 5,5 m drug od drugega, nato se vrvice potegnejo po obodu. Nit ni zavezana, ampak preprosto ovita okoli glave klina, tako da lahko zamenjate lokacijo, ne da bi odvezali vrvico.

Naslednji korak je poravnava obrisa. Razlika v dolžinah diagonal ne sme biti večja od 5 mm. Jame za opore lahko izkopljemo z lopato, naredimo z vrtnim svedrom. Globina - do 70 cm, nič manj. Na dno se vlije plast peska z glino (5 cm), skrbno stisnjena. Nato se položi plastična folija, na katero se nalije majhen gramoz (5 cm).

Namestitev podpor za nadstrešek

Navpične drogove za nadstrešek odrežemo vnaprej. V skladišču lahko pri nakupu zahtevate, da kvadrat cevi (80x80 mm) razrežete na 3 m surovce, ki jih je lažje prevažati v avtomobilu. Višina nosilcev na levi je 250 cm, na desni - 240 cm, 50 oziroma 60 cm bo šlo v temeljni beton.

Vsako oporo je treba namestiti v jamo na ruševinah in takoj poravnati navpično. V jamo ni treba zabijati drobcev opeke, bolje jo je podpreti z več kosi plošč ali ostanki desk.

Ko so vsi 4 nosilci izravnani, se v jamo vlije sveže pripravljen beton. Mora biti tekoča. Še približno 3 dni morate počakati, da se beton strdi in posede.

Vezivo in ojačitev okvirja

Glave nosilcev morajo biti vezane s kvadratno valovito cevjo 50x50 mm. Dva kosa po 5 m sta takoj privarjena na vrhove nosilcev. Majhna napaka ne bo vplivala na stabilnost nadstreška in zaščito stroja, tudi v močnem sneženju ali sunkovitem vetru.

Takoj morate očistiti in prebarvati varilne šive, ne da bi čakali na dež ali kondenzacijo na kovini.

Naslednji korak je montaža jeklenih prečk. Za streho nadstreška lahko uporabite enak kvadrat 50x50 mm ali okrnjeno različico 50x25 mm.

Za oblikovanje naklona nadstreška boste potrebovali sedem surovcev po 4 m, dovolj kovine boste morali naročiti iz skladišča. Bolje je, da ne nosite tako dolgega profila v avtu.

Pokrita streha

Nato morate sešiti zaboj iz desk. Ker je načrtovana zaščita avtomobila pred dežjem in pticami s pomočjo valovite plošče, je bolje uporabiti smrekovo ploščo 150x25 mm. Potreboval bo 40 m celotne plošče. Še enkrat, bolje je, da ne režete, ampak kupite cele surovce po 6 m.V tem primeru lahko material dostavite z lastnim avtomobilom.

Listi valovitega kartona dimenzij 1,18x4 m so položeni s prekrivanjem pravokotno na prihod avtomobila. Velikost profiliranega lista je izbrana tako, da lahko strešno kritino opravite sami, brez pomočnikov.

Če se zaščita za avto gradi na mestu z gosto pozidavo sosednjih hiš, potem lahko preživite s poenostavljenim zabojem, kot v tem primeru.Če je načrtovana gradnja nadstreška v podeželski hiši ali na odprtem območju z močnim vetrom, mora biti zaboj neprekinjen z deskami ali ploščami.

Izkazalo se je, da je streha nenavadne oblike. Namesto klasične različice z naklonom s strani fasade na hrbtno stran se je izkazalo ravno pobočje na stran. To je bilo storjeno namerno, saj je možno odvajanje meteorne vode skozi žleb na »divjo« stran lokacije in ne na betonsko pot. Projekt načrtuje postavitev soda za zbiranje deževnice.

Možnost naslovnice

Kot kaže praksa, je asf altni pločnik s stisnjenimi apnenčastimi drobci najprimernejši za shranjevanje avtomobilov. Stran lahko naredite sami ali se dogovorite s cestnimi delavci. Stran lahko ob lepem vremenu v eni uri navijete z asf altno mešanico, napolnite in stisnete.

Če narediš oblogo iz ploščic, se cena potroji, betonski estrih je približno 40% cenejši od ploščic.

Večina obrtnikov raje izdeluje dvoriščne zgradbe z lastnimi rokami. Ni težko, vendar se morate spomniti, da če naredite nadstrešek za avtomobile z lastnimi rokami, s temeljem in šivanimi stenami (pred vetrom), potem se lahko taka konstrukcija označi kot kapitalna, kar pomeni, da morate vnesite podatke o tem v svoj lastniški potni list.

Povejte nam svoje izkušnje pri gradnji nadstreškov – katera zasnova se lahko šteje za najbolj uspešno? Shranite ta članek v svojo vrstico z zaznamki, da vam bodo koristni nasveti vedno na voljo.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Aranžma