Vsak avtomobilist, preden se odpravi na potovanje, se mora prepričati, da je s seboj vzel vse, kar je potreboval. Toda, če običajnim voznikom ni treba vzeti veliko opreme, se terenski raziskovalci zbirajo s posebnim vnemom. Vsak voznik, ki se raje vozi po najbolj ekstremnih in težjih odsekih in cestah, s seboj nosi najbolj potrebno in potrebno opremo, ki bo lahko pomagala in olajšala gibanje ter zagotovila izhod iz najtežjih situacij.
Eden od elementov opreme, ki bo pomagal ekstremnim navdušenim avtomobilom, je vitel. Izkušen voznik, ki je pripravljen na vse zavoje in zavoje cestne avanture, bo zagotovo vzel s seboj to pomembno napravo. V težkih pogojih, v katerih obstaja velika verjetnost, da bo avto padel v jarek ali se zataknil v blatu, bo vitel pomagal vozniku, da izvleče svoje vozilo iz takšnih cestnih ovir.
Seveda lahko tako napravo kupite kot pripravljeno napravo, kar je seveda dobra novica. Ampak, če avto navdušenec res ne želite iti nakupovanje in porabiti denar za to napravo, in če ima vse potrebne sestavine, lahko sam vitel.
Za kaj je vitlo?
Vitel bo potreben predvsem za voznike terenskih vozil. Ni skrivnost, da se taki avtomobili uporabljajo samo za izlete na tiste ceste, kjer ni mestnega udobja in asfalta. Državne ceste lahko povzročijo veliko težav nepripravljenemu vozniku. Toda prisotnost vitla lahko pomaga in premaga najtežje dele poti. Nekateri modeli terenskih vozil so že opremljeni z vitlom, ki je nameščen na prednjem odbijaču.
Če avtomobil ni opremljen s takšno napravo, ga lahko kupite in namestite na vaše vozilo. Ampak to je povsem mogoče narediti vitel z lastnimi rokami. Mnogi vozniki že uporabljajo zaganjalnike. Mimogrede, večina trdi, da so domači vitli še varnejši kot njihovi tovarniški partnerji.
Obstaja več vrst takih naprav. Ti tipi se razlikujejo glede na energijo, ki poganja aktuator. Nemogoče je takoj vzeti in reči, kateri od obstoječih vrst vitel se lahko imenuje bolje in najbolje, saj se uporabljajo v različnih situacijah.
Vrste domačih vitlov
Kot je bilo napisano malo višje, so samo tri vrste vitlov. Uporabne so v različnih situacijah in se razlikujejo od energije, ki poganja mehanizem. Ampak oni so podobni v enem: načeloma, delo. Leži v tem, da je na boben navit jekleni kabel. Boben se lahko zaradi motornega menjalnika vrti ali ročno z uporabo lastnih sil.
Samostojni vitli za avtomobile so lahko:
- električni;
- hidravlična;
- ročno.
Hidravlični pogon
Hidravlični vitel se šteje za bolj zapleten mehanizem, saj ima nekaj dodatnih elementov, in sicer: hidravlični pogon, rezervoar za olje in oljno črpalko. Naprava je precej okorna, zato jo je težje sestaviti kot druge vrste naprav. Toda hidravlični vitel ima dve veliki prednosti : porabi manj električne energije, hkrati pa ima več moči kot drugi mehanizmi. Značilno je, da je ta tip vitla nameščen na zelo strmih terenskih vozilih, pa tudi na traktorjih in krmiljih.
Električni pogon
Praviloma je električni vitel močnejši, saj je to najbolj priljubljena možnost med obrtniki, ki te naprave ročno sestavljajo. Tako visoko popularnost je mogoče pojasniti z visoko učinkovitostjo in enostavnostjo celotne strukture. Kot pogon lahko uporabite električni motor in traktorski ali avtomobilski generator. Generator mora biti priključen tako, da deluje kot motor. Če v napravi za vitel uporabljate zaganjalnik, bo naprava bolj kompaktna.
Zelo pomembna zahteva za pogon je, da mora imeti visok navor. Da bi preprečili prehitro praznjenje akumulatorja, je potrebno paziti, da pogon ne porabi preveč električne energije, vendar hkrati deluje z zadostno močjo. Mimogrede, to vrsto domačega vitla je lažje zgraditi z lastnimi rokami.
Mehanski pogon
Naprava s tem pogonom deluje po enakem principu delovanja, v skladu s katerim delujejo tudi druge izvedbene oblike te naprave. Glavna pomanjkljivost mehanskega pogona so njegove dimenzije - to je precej nerodno. Mimogrede, to je največji pogon drugih možnosti naprave.
Glavna razlika med napravo, ki uporablja mehanski pogon, in drugimi možnostmi je, da se namesto električnega motorja neposredno uporablja fizični vpliv. To pomeni, da je treba udejanjiti mehanizem, zato si morate nekaj prizadevati. Načeloma, če uporabljate vitel takšnega tipa, lahko opazite njegovo glavno prednost, ki je, da se tak vitel vedno lahko uporablja v odsotnosti energetskih virov.
Oblikovanje izdelka
Za izdelavo domačega vitla se morate najprej seznaniti s seznamom glavnih delov, ki se uporabljajo za njegovo izdelavo. Glavni elementi ročno izdelanih naprav lahko imenujemo naslednje dele:
- boben s kablom;
- motor;
- menjalnik;
- osnove (šasija).
Preden začnete z montažo, morate za to pripraviti vse. Za začetek je priporočljivo obravnavati vse potrebne risbe in električne sheme. V tem primeru je bolje, da se ne zanašate na svoj spomin ali da pustite vse delo na odcepu. Nato morate pripraviti delovno mesto in vsa orodja, ki bodo potrebna v procesu.
Tehnologija sestavljanja
Če mojster sestavi celotno strukturo z lastnimi rokami, jo bo razumel bolje kot v kupljeni napravi. Poleg tega mnogi vozniki verjamejo, da so improvizirani vitli boljši in zanesljivejši. Če napravo sestavite iz zaganjalnika, bo celoten postopek trajal približno eno uro, vendar pod pogojem, da bo pred časom pripravljeno vse potrebno.
Glavna delovna enota vitla je boben s kablom. Če uporabnik že ima eno, bo delo trajalo veliko manj časa. Vendar niso vsi zadovoljni lastniki tako uporabne naprave. Če ni gotovega bobna, ga lahko naredite sami z debelo cevjo in pločevino debeline 3 do 5 mm. Lica bi morala biti na obeh straneh varjena na cev. Orodje pritrjeno na eno od njih. Ta prestava se bo nato napajala z menjalnikom.
Mimogrede, v primeru, da ni gotovega bobna, ga lahko izdelamo tudi iz vozlišč Žiguli, ki so že izpolnili svoj čas. To ni zelo težko. Potrebno jih je samo kuhati na tanki strani. Da bi zagotovili poravnavo delov, morate to storiti na trnu.
Pri izbiri menjalnika za napravo številni strokovni obrtniki priporočajo uporabo menjalnikov, ki se uporabljajo v avtobusih za odpiranje in zapiranje vrat. Če ima uporabnik možnost dobiti takšno orodje, je priporočljivo, da ga uporabi. Toda, če takšne naprave ni, potem je treba vitel drugače narediti, to je z zaganjalnikom. Priporočljivo je, da uporabite poseben zaganjalnik, ki je opremljen s planetnim gonilom. Tak zaganjalnik je bolj kompakten in lahek, kar bo pozitiven dejavnik.
Samostojni vitli so običajno nameščeni na prednjih odbijačih avtomobilov. Toda vozniki uporabljajo tudi prenosne različice teh naprav. Vstavijo se v prtljažnik in v primeru, da je v določeni situaciji potreben, vzamejo ven. Načeloma mora biti vitlo čim bolj kompaktno. Obsežne naprave lahko kasneje povzročijo nekatere nevšečnosti, zaradi česar jih je težje uporabljati.
Nasveti glede montaže in delovanja
- Pri sestavljanju domačega vitla skrbno preučite vse podrobnosti. S tem se boste izognili morebitnim neprijetnim posledicam, ki se lahko pojavijo zaradi slabe gradnje.
V nobenem primeru ni treba siliti postopka gradnje. Kot pravijo, pohiti - da se ljudje smejejo. Bolje je preživeti dodatno uro, da bi razumeli vse natančno, kot da bi izkoristili prednosti vaše naglice.- Treba je paziti na preklapljanje in montažo električne napeljave. Nadzorno ploščo vitla priporočamo, da jo pritrdite stran od rotirajočih delov. S tem se zmanjša tveganje za poškodbe, ki so lahko posledično posledica malomarnosti ali naglih dejanj.
Sklepi
Domnevno so domači vitli manj varni kot tovarniški analogi. Poleg tega niso primerni za dviganje blaga. To je posledica dejstva, da takšne naprave nimajo zamaška. Toda ena glavnih prednosti samozaposlenih vitlov je dejstvo, da lahko z ustrezno montažo služijo še več kot tovarniško sestavljeni vitli.
Samostojni vitli za zaganjalnike so bolj kompaktni, zato je pri izbiri možnosti pred montažo bolje izbrati v prid tem napravam. Prednosti takih vitlov bo uporabnik opazil takoj po uporabi.