Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Trenutno ni težko pridobiti avtomobilske vtičnice, saj je trg do te mere nasičen z ustreznim izdelkom. Veliko težje je narediti končno odločitev v korist določenega modela. Vedno se zgodi, ko se potencialni kupec sooča s široko ponudbo. In vedno ga poskušajte prepričati, da je ta model ključnega pomena.

Shema naprave za dviganje.

Zato morate svoje želje uskladiti z zmožnostmi izdelka, da lahko končno izberete. Najprej opredelimo vprašanje: katere kvalitete tega orodja bomo obravnavali kot glavne.

Glavni parametri in značilnosti

Za vsakega lastnika avtomobila bodo glavne lastnosti priključka:

  • minimalne dimenzije;
  • največja enostavnost upravljanja, prevoza in skladiščenja;
  • zanesljivost

Glede na tehnične lastnosti se razlikujejo tudi po naslednjih lastnostih:

Tabela značilnosti vtičnic.

  • nosilnost, v tehničnem potnem listu proizvoda je navedena v kilogramih ali tonah in določa zgornjo mejo teže, za katero je zagotovljeno dvigalo;
  • pri največji višini dviga je ta značilnost za mnoge uporabnike glavni parameter, določa zgornjo mejo dvigala avtomobila;
  • Ta funkcija prikazuje delovno gibanje razliko med skrajnim spodnjim in zgornjim nivojem položaja zajemanja.

Pickup se imenuje delovni del orodja, zasnovan za počitek v avtu.

In zdaj je treba upoštevati glavne vrste izdelkov in izvesti skladnost njihovih tehničnih parametrov z vašimi željami.

Vijačni vtič

Vijačna vtičnica je najpreprostejša z vidika oblikovanja. Kot nosilna konstrukcija v takem izdelku se uporablja jeklena torbica, znotraj katere se nahaja vijak. Takšna enota deluje preprosto: zavrtite ročaj za premikanje, vrtenje se prenese na vijak, ki se nato privije v telo dvižnega elementa (palice). Preprosto povedano, to je običajen Arhimedov vijak: preprost in zanesljiv.

Načelo vijačne vtičnice.

Različico vijaka odlikuje stabilen napor, ki ga je treba uporabiti na ročici za vožnjo, zaradi česar je delo dviganja vozila zelo priročno. Tu so še druge prednosti: visoka višina dviga in dokaj koristen tovor. Slabosti so majhna odtis in pickup. Te minuse lastniki avtomobilov ravni zaradi dejstva, da jih obdajajo deske pod podporo in zgrabi. Toda ta pristop močno zmanjša varnost uporabe priključka.

Rack jack

Prtljažnik lahko vas preseneti ne le z njegovimi dimenzijami (to je njihova glavna pomanjkljivost), temveč tudi s tehničnimi lastnostmi. Ocenite sami: takšna vtičnica lahko dvigne težo približno 2 ton ali več na višino približno en meter. Višina je odvisna od dolžine tirnice.

Priročnost delovanja je prisotna tudi tukaj: prizadevanja bodo enaka v celotnem vzponu, podpora je zanesljiva. Za pobiranje je na voljo skupina šob, ki jo čim bolj prilagodi vsaki blagovni znamki avtomobila. Lastniki avtomobilov raje izberejo vtičnico za uporabo v popravilih v garaži. Na cesti, kot pravilo, tak jack ni sprejeta zaradi svoje impresivne velikosti.

Opcija vzvoda-vijaka

Klasifikacija priključkov.

»Cestne« naprave lahko enostavno pripišemo vzvodnim tipalom: majhnost in teža omogočajo udobno namestitev naprave v prtljažnik večine avtomobilov.

Pravzaprav so taki priključki v mnogih pogledih slabši od drugih vrst izdelkov: njihova zasnova ni povsem zanesljiva, njihova nosilnost in največja dvižna višina so izraženi v številnih skromnih številkah. Za avto z veliko maso takega jack se ne prilega. Za zamenjavo kolesa v vozilu srednjega razreda v cestnih razmerah se bo omenjena vtičnica popolnoma prilegala. To je zaradi njegove priljubljenosti. Opozoriti je treba še na en minus: vtiči tipa vzvod-vijak zahtevajo veliko fizičnega napora uporabnika v začetni fazi dviganja.

Hidravlični mehanizem za dviganje

Hidravlična dvigala so zelo zanesljiva v obratovanju: dobra stabilnost, velik odtis, visoka nosilnost in zadostna maksimalna višina dviga. Vendar pa obstajajo pomanjkljivosti, ki takšnih nakladnikov niso naredile. Najprej so to velike dimenzije naprave in enaka dostojna teža. Za ženske voznike takšna vtičnica sploh ni primerna. Ja, in moški raje druge modele, kot hidravlični dvigala med prevozom bi morala biti le v navpični (delovni) položaj. Potrebujejo redno vzdrževanje, saj obstaja več ventilov. Kot dvigalo pri uporabi v garažnih pogojih je hidravlična dvigalka edini vodja.

Rombični in valjčni vhod

Naprava hidravličnega valja.

Universal se lahko šteje za jack rombični tip. Velik odtis in široka izbira omogočata zelo zanesljivo uporabo. Štiri ročice, med seboj povezane s tečaji, naredijo zasnovo zelo togo in zanesljivo. Načelo delovanja je tudi zelo preprosto: zavrtite vijak z ročajem, ga privijete v gibljive dele konstrukcije, ki imajo večsmerne niti. Pri obračanju v eni smeri pride do konvergence nasprotnih delov konstrukcije, zaradi česar se odstranijo njegovi navpični deli. Višina dviganja in maksimalna obremenitev sta odvisni od velikosti samega izdelka, zato lahko rombični avtomobilski priključki izberete za skoraj vsak avtomobil. Celotne dimenzije takšnih dvigal niso zelo visoke, zato lahko izdelke udobno namestite v prtljažnik in imate zanesljivo in varno dvigalo na cesti.

Avtomobilski priklopniki kotalnega tipa se uporabljajo samo v pogojih nepremičnega popravila v garaži ali na bencinskih servisih. Seveda jih je primerno uporabljati, saj se razlikujejo po velikem odtisu, za to pa je potrebno imeti povsem vodoravno površino. Če je tudi rahlo naklon, kolesne ključavnice ne prenesejo obremenitve, dvignjen avto pa se lahko premika v smeri pobočja. V cestnih pogojih taki priključki niso priporočljivi.

Opisane oblikovne značilnosti vtičnic bi morale v določeni meri odgovoriti na vprašanje, kako izbrati priključek. Seveda se odločite. Osebno se morate odločiti, kateri od parametrov naj bi bili najpomembnejši.

Cena izdelka tukaj sploh ni indikator visoke kakovosti in zanesljivosti. Namesto tega prikazuje stroške proizvodnje, ki so neposredno odvisni od kompleksnosti proizvodnega procesa.

Najdražja bo najverjetneje hidravlična dvigala. In to, kot ste že uganili, ne pomeni, da je najbolj zanesljivo in priročno. Za navigacijo bo cena neumna. Ampak za nakup avtomobilov dvigala cenejši preveč narobe.

V najboljšem primeru bi bilo bolje imeti dva priključka: enega za uporabo v garažnih pogojih, drugo za uporabo na cesti. In naj bo vaša cesta taka, da se vtičnica skoraj nikoli ne uporablja!

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Instrumenti