V tem članku boste izvedeli, kaj so tihe bloki, zakaj so potrebni, in kar je najpomembnejše, kako jih pritisniti in jih vdelati doma z različnimi metodami.
Kaj je Hob?
Ta beseda je tujega izvora. Prevedeno iz angleščine, tiho je tišina in blok je podrobnost. Tihi blok, ali preprosto "tih", je gumijasto-kovinska komponenta, navadne besede - to sta dve puši, ki sta med seboj povezani s plastjo trpežne gume. Ta izum, poleg tega zagotavlja udobno in tiho premikanje na avtu, ima še nekaj plusev, ki jih bomo še našteli.
Namen in funkcije
Hobovi opravljajo naslednje funkcije:
- Ohranjanje sestavnih delov iz generacije in uničenja z dušenjem vibracij .
- Zmanjšujejo vibracije, ki izvirajo iz podvozja koles, kar zagotavlja udobno in gladko vožnjo.
- Preprečite vibracije in udarce, ki se pojavijo pri premikanju avtomobila med različnimi elementi podvozja in motornega prostora.
In to je samo glavne prednosti, v resnici, so veliko več.
Kako razumeti, da je čas za izvedbo zamenjave
Preden nameravate stisniti te dele, najprej jih povsem preglejte, da se prepričate, da res potrebujejo zamenjavo. Preverite, ali obstajajo luknje in kakšne deformacije, če se guma na sklepih izbuši in če so razpoke. Opravite manipulacije s komponentami in ugotovite prisotnost zračnosti. Če je dovoljena hitrost presežena, je zamenjava delov neizogibna. Postopek stiskanja ni priporočljiv. Sčasoma se bo ta težava le poslabšala, lahko povzroči okvaro vzmetne ročice.
Glavni kazalniki, ki kažejo na neuspeh enega ali več delov:
- Vožnja z avtomobilom je postala veliko težja .
- Medtem ko premagovanje nepravilnosti vzmetenje začne glasno trkati. Pnevmatike nosijo neenakomerno, kar prej ni bilo opaženo.
- Uravnavanje je postalo veliko težje.
Potrebni materiali
Če želite ta del pritisniti doma, boste potrebovali ta orodja:
- Mount;
- Jack;
- Set ključev;
- Novi tečaji.
Kot mazivo priporočamo uporabo motornega olja ali drugih vrst maziv.
Med drugim potrebujete posebne trne za pritiskanje tihih blokov, kot alternativo pa lahko uporabite kos cevi z zahtevanim premerom. Prav tako je treba pritisniti na nov gumo-kovinski tečaj . Ko gre za domače razmere, lahko običajni vicam služi kot tisk. Poleg tega se lahko založite na set kladiv, vendar s tem pristopom je treba upoštevati visoko natančno delo.
Vypressovka doma
Zamenjava teh delov ni tako težka, kot se zdi na prvi pogled. Na primer, mnogi lastniki avtomobilov so se o tem prepričali, ko so izdelovali zamenjavo delov, ki jih je vodila posebna oprema za samopopravilo. Zato je veliko ljudi, ki so se odločili z lastnimi rokami in doma, da bi zamenjali tihe bloke.
Prva metoda
Najprej se bomo naučili, kako naj bi bilo idealno.
Ročica, v kateri morate zamenjati gumijasto kovinski tečaj, je nameščena na posebnem distančniku pod stiskalnico. Na tem distančniku in bo iztisnjen stari tihi. Nato namestite še en distančnik, ki stisne stari rokav. Ta metoda se uporabljajo za delavce bencinskih servisov, saj imajo potreben sklop distančnikov in najmočnejše stiskalnice v količini 10-20 ton.
Druga metoda
Skoraj vsi lastniki strojev močne stiskalnice, seveda ne, ampak mnogi v garaži imajo jack ali dober vice. Če uporabljate močno mizo, lahko stare vstavke uspešno iztisnete na podlagi znanega načela: distančnik za originalni tulec in distančnik za pritiskanje na rokav.
Na prvi pogled postane nejasno, kako lahko iztisnete tihi vtič? To je zelo preprosto: morate zavariti okvir v obliki pravokotnika iz kanala ali vogala, tako da je le malo višji od ročice in vtičnice. Način delovanja je naslednji: postavite dvigalko v okvir, nato na vrh stebla, namestite oko vzvoda, kot tudi zgoraj omenjena dva distančnika. Ustvarjamo potreben pritisk, po katerem se rokav iztisne iz svojega sedeža. Poudariti je treba, da se z vlečnico s kapaciteto 3-5 ton najpogosteje ni mogoče spopasti s takim delom, zato je priporočljivo uporabiti 10-tonske priključke.
Tretja metoda
Če nimate stiskalnice ali vtičnice, vendar obstaja velika želja po zamenjavi tihih blokov brez pomoči drugih, lahko uporabite tretjo metodo - z uporabo preprostega snemalnika (vijak z matico ali čepom).
Načelo delovanja je ustvariti pritisk s postopnim zategovanjem matice na čepu, ki se lahko imenuje nasprotni vijak. Ta čep s podložko primernega premera potisnete v oko skozi tihi blok, nato pa na distančnik položite distančnik s podložko in zategnite matico. Z vrtenjem navoja, matica ustvarja potreben pritisk in sili gumo, da se stisne v poseben distančnik.
Ta "metoda" zahteva uporabo močnega, vročega čepa in enake močne matice. Če vzamete mehko čepico ali matico, verjetno ne boste uspeli. Na primer, obstajajo primeri, ko je žica zaradi močnega pritiska zasukana, zaradi česar se navoj na matici razbije. Vendar pa je na tisoče tistih, ki so s to metodo uspeli spremeniti tihe bloke. Konec koncev je vse odvisno od kakovosti in trdnosti uporabljenega materiala.
Prednost te metode je njen proračun, pa tudi udobje, če ga gledamo s strani "mobilnosti". Z drugimi besedami, za popolno odstranitev vzvoda ali celotnega vozlišča vam ni treba, na primer, dovolj je imeti tako preprosto snemalnik.
Četrta metoda
To metodo lahko pripišemo kardinalnim odločitvam ali skrajnim ukrepom. Njegovo načelo je, da se umakne s sedeža z vsemi priljubljenimi metodami in napravami. Če želite to narediti, morate izločiti stari del z močnim izvijačem ali debelim klinastim kosom ojačitve. Poskusiti morate poganjati izvijač ali karkoli med pokrovom in rokavom, s čimer deformirate notranjost stene tulca. Zdaj, ko je rokav zdrobljen in hranjen v notranjosti, ga precej zlahka iztrebite. Preden začnete izločiti Hob, morate iztisniti ali izžgati notranji del dela in, če je mogoče, vse preostale gume.
Peta metoda
Naslednji način odvzema kokoši ni mogoče imenovati iztiskanje, saj, tako kot prejšnji, ne predvideva prisotnosti stiskalnice: vse, kar je potrebno, je platno za kovine, kladivo in izvijač. Načelo je preprosto, vendar nevarno. Smo odstranili notranji rokav, nato pa krpo in se za rezanje zunanji rokav. Poskusite skrajšati staro tiho, kolikor je mogoče, ne da bi poškodovali vzvod ali oko. Najbolje je, da naredite dva reza, nato pa s ploščatim izvijačem zlahka preoblikujete in zlomite.
Če nobena od zgoraj navedenih metod ni pomagala in še vedno morate to storiti, ostaja samo en izhod - zaupati to delo strokovnjakom. Da bi dosegli želeni rezultat, vzemite del in pojdite na bencinski servis, kjer bodo strokovnjaki, ki uporabljajo tihi blok vypressovyvatel in druga posebna orodja, naredili vse potrebno delo "v trenutku oči".
S pritiskom na tihe bloke
Že podrobno smo opisali, kako dobiti »tiho«, zdaj pa se pojavi še en problem - kako pritisniti ta del? Ta postopek je težaven, ker zahteva določena znanja in spretnosti. Napačna ali nepravilno nameščena tiha ali ne bo hodila, ali pa se bo pred časom zlomila.
Prva metoda
Kot v postopku stiskanja, naj bi bilo idealno, da se stiskanje izvede s primežem. Načelo je nekoliko podobno, vendar le z ravno nasprotno. Preden pritisnete del, morate temeljito očistiti sedež za sajenje ostankov in rjo prejšnjega Silea z brusnim papirjem. Nato očesno mazanje z mastjo, kot je »Litol« ali z milnico. Ročica je nameščena, del je nameščen na vrhu, nato pa se na posebni trn uporabi natikalo. Potisnila bo del na sedež.
Druga metoda
Če nimate pritiska na tipko, lahko s pritiskom na omenjeno vtičnico ali primerek pritisnete na del. Načelo delovanja se ne razlikuje od tiska. Vzvod, vtič in prorat sta vzpostavljena. Potem se pod silo primeža ali vtiča del potisne v režo za pristajanje.
Tretja metoda
Pritisnite izvlek. Če je tihi blok majhen, ga lahko »namestite na svoje mesto« z uporabo istega potisnega snemalnika, ki je bil uporabljen za iztiskanje dela iz vtičnice. Spet je načelo enako, samo debela podložka in zatič se uporabljata kot stiskalnica.
Četrta metoda
Z uporabo kladiva in surove sile. Ta metoda ni najboljša od vseh obstoječih, saj se obravnava bolj s teoretične strani. Z drugimi besedami, resnično vam omogoča, da pritisnete na del, samo je zelo težko reči, kakšni bodo rezultati in kakovost dela. Načelo je precej preprosto: vzamemo vzvod, nanj utišamo, nato ga hitro in močno premagamo.
Po tako močnem udarcu naj gre v uho ročice. Samo glavna pomanjkljivost metode je v tem, da ni tako enostavno napovedati pravilnosti gibanja tega dela, da lahko napačno vstopi v pristanišče. Med drugim lahko pride do "grizenja" gumijastih sestavnih delov in poškodbe samega vzvoda ali tihega bloka. Preprosto povedano, zelo težko je nadzorovati udarec pod nadzorom in pogosto se po takšnem "eksperimentu" obrnete na strokovnjake in na novo opravite vse. Zato pred uporabo te metode dobro premislite o možnih posledicah.
Peta metoda
Zadnja znana metoda stiskanja tišine je uporaba teže avtomobila. Načelo je, da uporabite težo vašega avtomobila za osebno korist. Vse se dogaja na ta način: pod napravo namestite hidravlično ali vijačno vtičnico, odstranite kolo. Nato ročico namestite s tišino, ki jo morate pritisniti pod pesto.
Potem vse dobro zakopamo in začnemo počasi spuščati vtičnico. V tem primeru je priporočljivo, da vam nekdo pomaga. Teža stroja bo dovolj velika, da del potisnete v pristajališče. Pomanjkljivost te metode je, da je neprimerna in do neke mere nevarna, poleg tega pa ni tako enostavno nadzorovati pravilnosti vgradnje dela v montažno režo. Toda, če nimate druge možnosti, je metoda popolnoma vredna pozornosti.
Vsaka metoda je učinkovita in zanimiva na svoj način. Razmislite sami za vse prednosti in slabosti vsake metode, da bi zagotovo ugotovili.