Vsakdo, ki se ukvarja s popravili avtomobila, pa naj bo to navaden lastnik avtomobila ali strokovni serviser, ve, kako nujna je lahko hidravlična dvigalka. Pomaga dvigniti telo avtomobila na sorazmerno majhno višino in ga zadržati v tem položaju za dovolj časa, da enostavno zamenja kolo in izvede kompleksna popravila šasije in notranjih mehanizmov, kar zagotavlja dostop do njih od spodaj.
Sistemska hidravlična dvigalka.
Hkrati je za hidravlično dvigalko značilne številne prednosti, ki jo prednostno razlikujejo od mehanskega. Najprej je visoka učinkovitost, doseže do 80%, gladko delovanje in natančno zaviranje.
Nosilnost, odvisno od modela dvigala, lahko doseže 200 ton, tovor pa je stabilen in tog. Zato je za mobilno dvigalo raje uporabljati avtomobilske delavce. In čeprav se zdi, da je naprava hidravličnih dvigal precej zapletena, jo je v primeru okvare mogoče popolnoma popraviti z lastnimi rokami.
Glavni vzroki in vrste napak hidravličnih dvigal
V skladu z načelom delovanja je vsaka hidravlična dvigala ena, vendar so po konstrukciji en batni in dvojni bat, po vrsti vključitve pa so ročni ali opremljeni z električnim pogonom. Če se uporablja obširno, kot je običajno v avto servisni delavnici, so glavni vzroki okvare pri delu bodisi preobremenitev med dviganjem ali pa hidravlični sistem zaradi določenega razloga noče delati.
Navpična hidravlična dvigalka.
V prvem primeru je potisna palica deformirana, zaradi česar se upogne in izgubi možnost prehoda skozi sklopko, zato je v njem zagozdena. Potem bo popravilo hidravlične dvigalke zamenjalo palico, ker je izdelana iz posebne vrste jekla, in ni dovolj, da se jo naredi tudi obrtniško.
Neuspeh hidravlike pa je lahko posledica več razlogov. Kot delovno tekočino za hidravlično dvigalo se uporablja olje. Shranjujte in prevažajte lahko le v pokončnem položaju, ki je daleč od vedno, nato pa olje začne teči. Na njenem mestu začne zrak prodreti, kar postopoma upočasni delo dvigala, dokler se popolnoma ne ustavi.
Poleg tega lahko notranje površine sestavnih delov hidravličnega sistema vtičnice sčasoma nastanejo rje in rja zavira prosti tek celotne naprave. Tesnila ali krogla se lahko izrabijo v odzračevalnem ventilu in na primarnem batu, kar moti normalno gibanje olja v sistemu. Popravilo dvigala in odpravljanje takih napak je povsem mogoče sami.
Odpravljanje težav z DIY hidravličnim priključkom
Načelo delovanja hidravličnega valja.
Njena zasnova je sestavljena iz ohišja, bata in delovne tekočine, to je olja. Vsi elementi so pritrjeni skupaj z različnimi navojnimi priključki, zato boste za demontažo dvigala morali uporabiti celoten komplet ključev, vključno z nastavljivimi ključi. Ko se vsi priključki hidravlične dvigalke razvežejo, je treba najprej izpustiti olje iz notranjih votlin v pripravljeno posodo. Bat in izpustni ventil za olje se nato odstranita za temeljit pregled.
Batje se očisti od nakopičene rje, podporna palica se preveri za upogibanje. Potem se preveri kakovost vseh tesnil in ventilov. Če so deformirane, jih bo treba zamenjati z novimi. Običajno se pretočni oljni ventil preprosto zamaši z umazanijo in kroglica preneha tesno sedeti v vtičnici, tako da se olje spusti.
Tesnila in tesnilni obroči so zaželeni, da se vse zamenja, saj je njihova deformacija pogosto nevidna za preprosto oko in se kaže samo pod visokim pritiskom. Po tem je potrebno celotno notranjost sistema večkrat oprati s posebno tekočino za spiranje.
Nato se ponovno sestavi celotna konstrukcija in popravilo hidravlične dvigalke je v bistvu končano. V notranjosti ostane sveže olje. Pred tem morate dvigalo temeljito črpati, tako da v sistemu ne ostanejo zračni mehurčki. Zasnova zagotavlja poseben vrat z navojnim pokrovčkom, skozi katerega se vlije olje.
Zamenjava olja za vtičnice z lastnimi rokami poteka brez uporabe dodatnih orodij, vendar pa morate vzeti olje, posebej zasnovano za uporabo v industrijski opremi. Mora zapolniti celotno notranjost dvigala in doseči posebno oznako. Po tem jo lahko ponovno uporabite za predvideni namen.