Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Enofazni motorji se uporabljajo za različne gospodinjske aparate. So v črpalkah, pralnih strojih. S svojimi rokami, če je potrebno, lahko popravite in priključite takšno enoto, preverite njeno navijanje. Če želite priključiti enofazni elektromotor, morate izbrati vezje in natančno slediti postopku.

Splošni pogled enofazne naprave za zagon.

Kaj je enofazni motor? V tem primeru tok ustvarja magnetno pulzirajoče polje z drugačno amplitudo. To je to, da ko se motor zažene, je nastali trenutek enak nič, brez posebne naprave pa se preprosto ne začne vrteti. Če je rotor nastavljen v eno ali drugo smer (to pomeni, da se opazuje njegovo vrtenje), začne en trenutek prevladati nad drugim, gred motorja se še naprej premika.

Motor se zažene zaradi videza magnetnega rotacijskega polja. Število navitij je dve, rotor je uporabljen v kratkem stiku. V bistvu se enofazni motorji uporabljajo za naprave z nizko porabo, na primer za gospodinjske aparate, ventilatorje, črpalke in za vrtanje vodnjakov za vodnjake.

Kako priključiti električni motor AIRE 80 C2 z lastnimi rokami

Sheme ožičenja enofazni motor.

Na primer, potrebna je enofazna ACA 80 C2 povezava motorja. Naj ima naslednje tehnične specifikacije:

  • hitrost vrtenja je 3000 vrt / min;
  • moč motorja je 2, 2 kW;
  • Učinkovitost (učinkovitost) tega motorja je 76%;
  • način delovanja - S1;
  • cosφ = 0, 9;
  • stopnja zaščite gradnje - IP54;
  • motor lahko deluje v omrežju 220 V;
  • za delovni kondenzator je napetost 450 V;
  • zmogljivost uporabljenega kondenzatorja je 50 μF.

Tak enofazni motor se običajno uporablja za manjše stroje, ki se lahko uporabljajo v vsakdanjem življenju. Potreben je priključek na omrežje 220 V. Instalacijski parametri so navedeni v potnem listu motorja, na katerega je treba paziti, saj so tisti, ki določajo pogoje uporabe.

Povezava enofaznega elektromotorja se izvaja na naslednji način:

Povezovanje enofaznega motorja.

  1. Konstrukcija motorja je sestavljena iz 2 navitij, ki sta med seboj premaknjeni strogo za 90 °. Start (pomožni) je označen z Z1, Z2, delovno navitje - U1, U2. Glavni navitje je priključeno na enofazno omrežje, začetni - prek zagotovljenega delovnega kondenzatorja. Pomembno je, da se na tej stopnji ne moti, za enofazni asinhronski motor je potrebno takoj po zagonu izklopiti pomožno navijanje. Pri tej vrsti motorja mora biti takšno navijanje vedno pod napetostjo, tj. Ne izklapljajte ga. To je potrebno zato, ker ima motor vrteč magnetni pogon.
  2. Kapaciteta kondenzatorja je 50 mikrofaradov, kar je navedeno v potnem listu motorja. Seveda je možno samostojno izračunati zmogljivost, toda za to se uporablja kompleksna formula, v takšnih izračunih pa so potrebne precejšnje izkušnje, zato je bolje opozoriti na navedene tehnične značilnosti naenkrat.
  3. Nato je potrebno priključiti začetni kondenzator vzporedno z delovnim kondenzatorjem, njegova zmogljivost pa se določi le eksperimentalno, tako da se doseže najvišja vrednost začetnega navora. Optimalno je, da je zmogljivost približno 2-3-krat večja od zmogljivosti delavca.
  4. Začetni kondenzator je priključen z uporabo časovnega releja, čeprav se zdi, da je to vezje zapleteno. Vendar je bolj zanesljiva, drugačna kakovost. Dovoljena je uporaba enostavnejše sheme, na primer z uporabo običajnega gumba za zagon.

Za enofazni motor se uporabljajo rotorji s kratkim stikom. Naprej morate paziti na terminalski blok, ki ima 6 zatičev. Za neposredno povezavo se uporabi napetost izmeničnega toka 220 V, ki se uporablja za sponke V1 in W2. Prečke so nameščene med sponkami V1-U2, U1-W2.

Če je potrebna povratna povezava, je treba na iste terminale, ki so bili uporabljeni prej, uporabiti izmenično napetost 220 V, vendar pa se prestavi na naslednji način: U1-V1, W2-U2.

Kako preveriti delovanje enote

Priključna shema enofaznega elektromotorja z neposrednim zagonom navitja.

Pred začetkom montaže je treba opraviti preverjanje učinkovitosti motorja. V ta namen se motor najprej vklopi in deluje 15 minut. Če je telo motorja zelo vroče, je razlog za to lahko:

  • tesnost ležajev;
  • resno poslabšanje strukture;
  • onesnaževanje;
  • kapacitivnost kondenzatorja prevelika.

V tem primeru je potrebno motor ugasniti, zmanjšati kapacitivnost kondenzatorja ali izvesti dela za čiščenje in popravilo motorja, tj. odpravljanje težav.

Pred tem je treba določiti, katero navijanje se uporablja. Običajno se uporabljajo dvofazni navitji, ki so sestavljeni iz dveh delov:

  • zagonsko navijanje;
  • glavno navijanje.

Takšen sistem je potreben, da se zagotovi začetek vrtenja rotorja, zato lahko vse enofazne motorje razdelimo v naslednje kategorije: \ t

  • enofazni elektromotor z delovnim kondenzatorjem;
  • motor z začetnim navitjem.

Priključni krogotok enofaznih kondenzatorskih motorjev: a - z delovno zmogljivostjo Cp, b - z delovno prostornino Cp in začetno zmogljivostjo Sp.

Enota ima na primer 3 izhode, meritve kažejo naslednje vrednosti: 10 Ohm, 25 in 15 Ohm. Po opravljenih meritvah je treba določiti omrežne žice, katerih odčitki bodo 10 in 15 ohmov. V tem primeru bo 10 ohmska žica omrežna, 15 ohmska žica pa bo zagonska žica, povezana prek omrežja.

Različne enofazne navitje motorja lahko dajo tudi takšne odčitke: 10, 10 in 20 ohmov. Značilno je, da se podoben elektromotor uporablja tudi za gospodinjske pralne stroje in drugo opremo, ki je zasnovana za dom. Začetni in delovni navitji imajo enako vrednost, izvajajo se kot pri trifaznih enotah.

Uporabite magnetni zaganjalnik za pravilno povezavo

Enofazni elektromotor je mogoče priključiti s posebnim magnetnim zaganjalnikom. Potrebno ga je izbrati tako, da je kontaktni sistem popolnoma sposoben prenesti obremenitev, ko motor teče. Na primer, vsi zaganjalniki so razdeljeni na več tipov, večja je vrednost, večji tok lahko gre skozi magnetni zaganjalnik. Taki tipi vključujejo (serija PML):

Polaganje navitij v statorju enofaznega elektromotorja.

  • 1 vrednost - 10 A;
  • 2 vrednost - 25 A;
  • 3 vrednost - 40 A;
  • 4 vrednost - 63 A;
  • 5 vrednost - 80 A;
  • 6 magnituda - 125 A;
  • 7 magnituda - 200 A.

Ko je določena začetna vrednost, je potrebno izbrati 220 V krmilno tuljavo, lahko jo uporabimo na 380 V - vse je odvisno od vrste opreme. Sklop magnetnega zaganjalnika je sestavljen, po priključitvi napajalnega agregata na vhode 220 V. Električni motor je vklopljen in gumb »Start-Stop« mora biti priključen z napajalnimi kontakti zaganjalnika.

Na primer, faza za gumb "Stop" je priključena na zaprt kontakt, za gumb "Start" pa je vzpostavljena povezava z odprtim kontaktom, nato pa se zažene na zaganjalni tuljavi. Nič mora biti priključen na drugi izhod iz tuljave magnetnega zaganjalnika, za pritrditev posebnega bloka, ki napaja tuljavo.

Pri uporabi opreme na elektromotorjih je treba posebno pozornost nameniti njihovi povezavi, izbiri ustreznega tokokroga. Za priključitev se uporabljajo tudi magnetni zaganjalniki, priporočljivo je, da pred začetkom preverite navitje.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: