Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Cilindri so univerzalna oprema za skladiščenje in transport plinastih snovi v gospodinjske in industrijske namene. Ventili v njih niso večni, zato je treba sčasoma zamenjati ventil na jeklenki. Lahko ga naredite sami v skladu s številnimi varnostnimi predpisi.

Povedali vam bomo, kako pravilno izbrati ventil za opremljanje plinske jeklenke. Za neodvisne mojstre nudimo podrobna navodila za zamenjavo dotrajanega vpenjala. Od nas se boste naučili, kakšne varnostne ukrepe je treba upoštevati pri namestitvi naprave za zaklepanje na rezervoarju za plin.

Sestavni deli plinske jeklenke

Zahteve za proizvodne procese in tehnične lastnosti plinskih jeklenk urejajo precej stari standardi GOST 949-73 in 15860-84.

Maksimalni delovni tlak v napravah znaša od 1, 6 MPa do 19, 6 MPa, debelina stene pa lahko znaša od 1, 5 do 8, 9 mm.

Zaščitni pokrovček na plinskih jeklenkah je mogoče priviti na poseben navoj vratu, popolnoma zapreti ventil ali pa se variti na telo in zaščititi ventil le pred naključnimi zunanjimi udarci.

Sestav standardne plinske jeklenke je sestavljen iz naslednjih elementov:

  1. Ohišje valja.
  2. Ventil z ventili.
  3. Zapiralni pokrov ventila.
  4. Prstan za pritrditev in transport.
  5. Podporni čevelj.

Pomemben element jeklenke je tudi tehnična informacija, ki je natisnjena na njej.

Podatki, ki so bili izklopljeni na jeklenki, uporabljajo servisni centri pri polnjenju in ponovnem pregledu opreme, zato ne sme biti prebarvana z barvo.

Dno valjev ima obliko poloble za enakomerno porazdelitev notranjega tlaka. Za boljšo stabilnost ohišja je na zunanji strani varjen čevlje, na spodnjih robovih pa so pogosto odprtine za pritrditev balona na horizontalne površine.

Z vrsto plinskih jeklenk in njihovimi značilnostmi označevanja bo uveden članek, ki ga priporočamo za ogled in branje.

Vrste in vgradnja ventilov

Navoj na ventilih za plinske jeklenke je standardiziran, vendar imajo lahko drugačno obliko. Na izbiro modela ventila vplivajo vrsta shranjene kemikalije, proizvodne značilnosti delovanja in količina denarja.

Pred nakupom nove opreme se morate seznaniti z različicami in z notranjo napravo ventilov.

Razvrstitev ventilov za jeklenke

Konstrukcijske značilnosti ventilov plinskih jeklenk niso posledica muhavosti inženirjev, temveč varnostnih vidikov.

Plinski ventil model WB-2. Ta model ventila se je pozitivno dokazal v času Sovjetske zveze. Že desetletja se uporablja v vsakdanjem življenju in industriji, kar prinaša najmanj težav

Odvisno od materiala izvedbe so ventili razdeljeni na:

  • medenina;
  • jekla.

Izbira kovine za izdelavo telesa ventila je določena z vrsto plinov v valju.

Razlikujejo se naslednji tipi zapornih ventilov, odvisno od vrste shranjene kemikalije:

  1. Acetilen. Telo takih valjev je pobarvano belo. Posebni ventili se uporabljajo v valjih z acetilenom, klorom, amoniakom in drugimi agresivnimi snovmi.
  2. Kisik . Valji so obarvani modro in so namenjeni shranjevanju kisika, argona, vodika, dušika, ogljikovega dioksida in drugih inertnih plinov.
  3. Propan-butan . Barvana v rdeči barvi in namenjena shranjevanju snovi, ki ustrezajo imenu in drugim plinastim ogljikovodikom. Najpogostejši tip ventila za tak valj - WB-2.

Ventili za acetilenske valje niso izdelani iz medenine, ker lahko snovi, ki jih vsebujejo, kemično reagirajo z bakrom. Za izdelavo ventilov tega tipa se običajno uporablja ogljikovo jeklo ali legirano jeklo.

Naprava s plinskim ventilom

Standardni plinski ventil ima obliko T, vsaka armatura ima zunanji navoj. Naprednejši modeli imajo lahko dodatno polico - varnostni ventil. Njegov namen je razbremeniti previsok tlak v primeru ogrevanja celotnega valja ali v primeru nepravilnega polnjenja.

Spodnji ventilni priključek se uporablja za povezavo s plinsko jeklenko, zgornji - za montažo vztrajnika in stransko - za povezavo komunikacij za izhod in vbrizgavanje plina. Razporejen ventil za plinsko jeklenko je zelo preprost.

Ventili običajno vsebujejo naslednje skupne elemente:

  1. Ohišje iz medenine ali jekla.
  2. Ventil ventila ali vztrajnik, ki povezuje telo z navojno matico.
  3. Notranji zaklepni mehanizem z ventilom in steblom.
  4. Tesnilna tesnila.
  5. Vtič na vtičnici.

Na slikah je lahko predstavljen podroben pregled ventilov naprav na plinskih jeklenkah vsakega tipa.

Izpuščanje strupenih plinov skozi varnostni ventil lahko poškoduje zdravje tudi na odprtih prostorih. V acetilenskih ventilih uporabite največje tesnila, da preprečite, da bi strupeni plini izstopili. Tesnila v takšnem ventilu ne smejo biti iz čiste gume, ker lahko medsebojno delujejo s kisikom Jeklenke s propanskim plinom so enostavne, saj morajo vzdržati največji tlak le 16 atmosfer

Izrabljeni ventili lahko prehajajo majhno količino plina, ki lahko v zaprtih prostorih povzroči nepredvidljive posledice. Za preprečevanje takšnih situacij se uporablja vtič na stranski armaturi, ki služi za dodatno tesnjenje jeklenke med transportom in dolgoročnim skladiščenjem.

Smer navoja na izhodu je odvisna od kemikalij, ki jih vsebujejo valji: desna se uporablja za negorljive pline (kisik, dušik, argon itd.), Levi pa za gorljive (vodik, acetilen, propan itd.)

Načelo delovanja sestavljenega plinskega ventila ni izjemno. Za oskrbo s plinom in njegovo prekrivanje je dovolj, da vztrajnik počasi zavrtite v ustrezno smer.

Obvezni varnostni ukrepi

Pred zamenjavo ventila je treba uporabiti varnostne ukrepe. Dela je treba izvajati tako, da se oseba zaščiti pred morebitnimi nevarnostmi in da je oprema v delovnem stanju.

Pri pripravljalnih delih za zamenjavo plinskega ventila se uporabljajo naslednji varnostni ukrepi:

  1. Odzračite vsebino jeklenke le v odprtem prostoru. Izjema je le za dušik, zrak in argon.
  2. Delovno mesto mora biti dobro prezračeno, čeprav je zaželeno opravljati dela na ulici.
  3. Na delovnem mestu mora biti samo ena zaprta plinska jeklenka.
  4. Vztrajnik je treba počasi izklopiti z namenom preprečiti njegovo elektrifikacijo.
  5. Zamenjava ventila je možna šele po končni izenačitvi tlaka v valju in zunaj.

Pri privijanju ventila v jeklenko uporabljamo fum-trak ali posebna maziva, ki zagotavljajo večjo tesnost in trdnost povezave. Pri zamenjavi ventila se tako tesnilo močno zaplete pri razstavljanju. Za rešitev tega problema lahko ventil ogrejete s sušilnikom za lase.

Shrani na plin fum-trak ni vredno, saj kakovost materiala odpravlja potrebo, da zavrtite ventil zaradi puščanja plina

Zapiralne ventile je mogoče ogrevati šele potem, ko se iz jeklenke spusti plin in je ventil zaprt. V tem primeru je postopek varen in ne bo povzročil nepredvidljivih situacij.

Alternativa sušilniku za lase je lahko ovijanje ventila s krpo in nato polivanje vrele vode. Pri tem načinu segrevanja je potrebno na vtičnico priviti vsak primerni pokrov, da se prepreči vstop vode.

Po vseh previdnostnih ukrepih in segrevanju ventilov lahko začnete odvijati ventil, ki je doma lahko zastrašujoča naloga.

Če morate poleg zamenjave zaporne naprave za valje tudi zamenjati ventil, nameščen na plinovodu, vam svetujemo, da preučite postopek in pravila za izvajanje tega dela.

Navodila za sprostitev ventila

Dodatna tesnost ni nikoli odveč, toda pri zamenjavi ventilov na plinski jeklenki je moč njegove montaže velik problem. Težava je v pritrditvi ohišja cilindra tako, da se ne zavrti, ko je ventil odvit s ključem.

Pri tej težavi je treba upoštevati nadaljnje postopne ukrepe za zamenjavo ventilov. Pritrdite telo plinske jeklenke na več načinov, upoštevajte nekatere od njih.

Metoda 1: pritrdite omejevalno ploščo

Potrebna so taka orodja in materiali: cevni ključ, dva vijaka dolžine 20 mm in dve matici ter kovinski kotni profil z dolžino vsaj enega metra. Namesto vogala lahko uporabite kateri koli drug izdelek, v katerem ni škoda, da vrtate dve majhni luknji.

Nato morate izmeriti razdaljo med dvema najbližjima odprtinama na cilindričnem nastavku in izvrtati ustrezne luknje z enega roba kovinskega profila. Nato z vijaki pritrdite železno palico na ohišje valja in jo položite na stran. Ta zasnova ne dopušča, da bi se valj pomaknil.

Nato morate položiti nogo na kovinski profil, roko pa s ključem previdno odviti.

Spodaj je prikazano fotografsko navodilo po korakih.

Na začetku je potrebno na stranico položiti steklenico in se prepričati, da so v čevlju luknje. Na dnu čevlja 50-litrske plinske jeklenke je običajno 4 luknje. Stari in zarjaveli vijaki so primerni za pritrditev kovinskega traku na valj. Izvrtajte luknje v kovinski plošči, kolikor je mogoče blizu njenega roba Dovolj je, da z uporabo ključa zategnete matice, ki pritrjujejo kovinsko palico Za odvijanje ventila lahko uporabite navaden nastavljiv ključ, vendar bo težko pritrditi vzvod na njega Pritisk na ključ morate počasi, brez drkanja, povečati, da nit ne poškodujete Plinski ventil na koncu postopka hitreje odvijte roke in prihranite nekaj časa

Metoda 2: Varjenje balona na kovinsko podlago

Ta metoda je precej nevarna, zato jo mora uporabljati samo profesionalni varilec z največjo skrbnostjo. Čevelj se zaskoči na dveh mestih, tako da je po odvijanju ventila valj mogoče enostavno odtrgati od podnožja.

Po varjenju ohišja se ventil previdno odvija s cevnim ključem. Nato je treba notranji navoj jeklenke očistiti od ostankov tesnila.

Opisane možnosti za pritrditev plinske jeklenke niso omejene. Če ga želite utrditi, lahko uporabite številne alternativne metode. Na dnu posode se včasih nabira kondenzat tekoče vode, zato je treba po odstranitvi ventila nujno obrniti posodo, tako da lahko voda iz nje izteka.

Privijanje novih ventilov

Pred zategnitvijo ventila je treba vse priključene dele razmastiti, da se prepreči zamašitev zapaha. Za to lahko uporabite krpo z običajnim detergentom ali navlaženo z belim alkoholom. Nato površine sperite z navadno vodo in pustite, da se posušijo.

Novi ventil se nikoli ne privija na valj na goli nit. Nujno je potrebno uporabiti tesnilo: posebno mazivo za navoje ali fluoroplastični trak. Nanašajo se na spodnji priključek in šele potem se ventil zavrti.

Med ventilom in telesom jeklenke ni predvidena uporaba dodatnih tesnil, dovolj je tesnila in ustrezne vpenjalne sile.

Debelina plinskega traku je več kot sanitarna in je 0, 1 - 0, 25 mm, kolut pa naj bo rumene barve. Trak se navije z napetostjo 3-4 plasti. Bolje je, da ga zopet zavrtite na prelomu, kot da bi zatesnili pečat.

Prednostno pritrdite ventil z momentnim ključem. Jekleni ventili so priviti z največjo silo 480 Nm, medenina pa 250 Nm. Po vpetju ventila lahko nadaljujete z naslednjimi ukrepi za preverjanje tesnosti nastale povezave.

Preskus tesnjenja in dokončanje

Pri preverjanju tesnosti priključka ventila je treba vtisniti plin v jeklenko pod pritiskom.

To je mogoče storiti na dva načina:

  1. Črpalka za plin z uporabo kompresorske opreme ali avtomobilske črpalke.
  2. Gibka dva cilindra, od katerih je prvi prazen (preskušen) in drugi napolnjen s plinom.

Najprej je treba pod nadzorom manometra napolniti preskusni valj s plinom s tlakom 1, 5-2 atmosfere. Po tem se na spoj nanesemo peno in pipo se rahlo odpre. Če milo mehurčkov nikoli ne napihne, je povezava tesna. Toda, če je pena vsaj rahlo otekla, boste morali spet zasukati ventil.

Ko je ventil potopljen v vodo, je priporočljivo zapreti stranski nastavek s čepom, tako da voda in suspendirani delci v njem ne pridejo v zaporni mehanizem.

Če je jeklenka majhna, lahko njen ventil potopite v majhno posodo z vodo in vidite prisotnost mehurčkov.

Po zamenjavi ventilov v potnem listu plinskih jeklenk se prepričajte, da ste ustrezno označili.

Ne smemo pozabiti, da so zgoraj opisane metode zamenjave dušilnega ventila uporabne samo za kovinske rezervoarje. Če imate skladiščni rezervoar za plin, se ne morete obnašati na ta način zaradi možnosti poškodovanja bučke in motnje njene tesnosti.

Zaključki in koristen videoposnetek o tej temi

Predstavljeni video materiali vam omogočajo, da sami vidite vse podrobnosti in težave pri zamenjavi ventila na plinske jeklenke.

Video # 1. Odvijanje ventila iz plinske jeklenke:

Video # 2. Zategnite nov ventil z originalno metodo pritrditve plinske jeklenke:

Video # 3. Kako zamenjati ventil na plinski jeklenki:

Ko delate na zamenjavi plinskega ventila, ne smete pohiteti in razmisliti o vsakem nadaljnjem ukrepanju in njegovih posledicah.

Tudi z vsemi varnostnimi ukrepi so opisane manipulacije s plinsko opremo precej nevarne za začetnike. Najbolje je, da izvedbo teh del zaupate strokovnjakom, ki jih proizvajajo na specializirani stojnici.

Če imate v postopku branja člankov kakršnakoli vprašanja, jih lahko vprašate v spodnjem bloku. Tu lahko pustite komentarje in delite koristne informacije. Prosimo, pripombe na gradivo, nas zanima vaše mnenje.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: