Podrobna navodila, kako narediti lomni vozel za terensko vozilo ali mini traktor s pestjo iz UAZ.
Pri gradnji terenskega vozila ali minitraktorja z lomljivim ogrodjem je najbolj osnovna podrobnost lomna enota, ki povezuje oba okvirja, ima SHRUS, ki prenaša navor skozi kardan na zadnjo os. Tudi vozlišče lomilnega okvirja vam omogoča vrtenje vozila.
Za minitraktorje in terenska vozila, ki tehtajo do 1t, lahko uporabite krmilni steber od sprednje osi UAZ, ki jo je treba temeljito modificirati, vstaviti CV-spoj, pritrditi z ležaji.
Spodaj je podrobna fotografija navodil za predelavo pesti UAZ v vozlišče zlomov za vsa terenska vozila.
Kupljeni CV-spoji iz UAZ.
Potrebovali boste tudi par zadnjih kolesnih ležajev iz VAZ 2108.
Kingpin
Ročnik od sprednje osi UAZ.
Pritrditev, dimenzioniranje.
Odprtina za ragljo pod ležajem.
Del oskrbovalnega mostu Oise je prav tako dolgočasen pod ležiščem.
Sam CV-spoj je narejen iz kaljene kovine, ki jo je zelo težko obdelati, da bi jo zapravili, morate najprej (sprostiti kovino), za to pa je potrebno ogreti kovino na plinskem gorilniku in ga postaviti v premog, da se ohladi. Po obdelavi bo kovina postala bolj prilagodljiva pri obračanju.
Sedaj morate na svojih mestih obrniti ležaje.
Izostri SHRUS.
Prerežite reže.
Na fotografiji so vse podrobnosti za sestavo mesta zloma.
Končana dela, lomni vozel se lahko namesti na terensko vozilo ali mini traktor.
Domači avtor: Eduard Murashov.