Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Bencinski gorilnik za spajkanje in varjenje ima edini namen - izdelati visokokakovostno povezavo različnih kovinskih delov z uporabo tekočih kovin. Naprava za spajkanje bencina deluje zaradi zgorevalne zmesi zrak-plin, ki nastane v gorilniku in omogoča izvedbo del na taljenju.
S pomočjo vrtljivega žerjava na ročici se uravnava smer in moč plamena, zaradi česar je potek dela še bolj priročen.
Postopek taljenja se izvaja z dvema vrstama spajk: nizko talilno in ognjevarno . Če se za delo s kovinami z nizkim taljenjem lahko uporablja praktično katerikoli tip spajkalnika, je treba ustvariti zelo visoke temperature za spajkanje ognjevarnih kovin, kar lahko izvede samo gorilnik. Obstaja več sort te univerzalne naprave, ki delajo na različnih vrstah goriva, vendar pa vam omogočajo, da dobite visoko temperaturo.
Najpogostejši in najprimernejši so gorilniki za spajkanje in varjenje, delo na mešanici plina in zraka ter na plinu. Takšne naprave je mogoče kupiti v specializirani trgovini, in da svoje roke.
Prednosti naprave in naprave
Bencinski gorilnik za spajkanje in varjenje ima naslednje komponente:
gorilnik;- šoba;
- konica z elektrodno žico;
- obločno varjenje;
- varilna kopel;
- varilni šiv;
- navadne kovine;
- kapljice elektrod;
- zaščito plina.
V poenostavljeni različici je naprava sestavljena iz rezervoarja za gorivo ali rezervoarja za gorivo, zračnega kompresorja, bencinskih cevi in dejansko samega gorilnika. Slednji je sestavljen iz več elementov.
Bencinski gorilnik za spajkanje kovin vključuje naslednje dele (strukturne dele): \ t
- stanovanja;
- kavelj s kavljem, izdelan iz kovine;
- cev;
- peščica;
- poudarek;
- polnilo;
- krogla za uravnavanje pretoka zraka;
- gumijasti tesnilni obroč.
Pri nakupu bencinskega gorilnika za spajkanje in varjenje ne smemo pozabiti, da najpogosteje bencinsko odporne cevi in svetilke niso opremljene z instrumentom, zato jih je najverjetneje potrebno kupiti posebej.
Bencinski in plinski gorilniki so urejeni precej preprosto, tako da lahko z lahkoto izdelajo tudi lastne roke doma.
Kljub enostavnosti montaže in zasnove naprave ima bencinski gorilnik za spajkanje in varjenje nedvomne prednosti. Prvič, majhna teža in velikost naprave omogočata enostavno, prenosno in priročno uporabo pri delu. Drugič, zaradi ustvarjanja mešanice plin-zrak zagotavlja naprava videz in zadrževanje visoke temperature, kar zagotavlja najvišji rezultat na koncu postopka spajkanja.
Bencin gorilnik za taljenje naredite sami
Potreben za delovne parametre in materiale
Nakup novega plinskega ali bencinskega gorilnika ni vedno mogoč zaradi relativno visokih stroškov naprave, medtem ko uporabljene naprave ne morejo priti do pričakovanih rezultatov zaradi prisotnosti skritih napak ali okvar. Iz tega razloga, veliko moških raje, da visoko kakovostno in poceni napravo z lastnimi rokami. Kot smo že omenili, bo celo nepoklicni varilec doma lahko zgradil bencinski gorilnik za taljenje z lastnimi rokami, prihranil bo veliko denarja in ne bo porabil veliko časa za to.
Če prinesete predhodno osvetljeno ujemanje na domači bencinski gorilnik, mora ogenj takoj utripati in zagotoviti enakomerno kurjenje bencina 3–7 minut. Temperatura plamena mora biti več kot tisoč stopinj. Takšna naprava brez težav lahko tali različne spajke (vključno s trdimi spajkami) in kovine, mehka stekla ter proizvaja različne vrste toplotne obdelave različnih manjših orodij.
Za izdelavo lastnega bencinskega gorilnika za spajkanje in varjenje boste potrebovali naslednje materiale: ohišje, ročaj, rokav, kavelj, stop, balon, gumijasti obroč, gumijasto žarnico in polnilo.
Mnoge od zgornjih delov naprave ni potrebno izdelati sami - lahko jih preprosto izposodite pri drugih orodjih . Na primer, brizgalna pištola bo nadomestila gumijasto žarnico.
Postopek izdelave bencinskega gorilnika po korakih
Ohišje za prihodnost bencinskih naprav se zmelje s stružnico, pri čemer se uporabi jeklo katerega koli proizvajalca. Ne smemo pozabiti, da mora biti telo tega pomembnega dela sestavljeno iz kompozita, tako da en konec ostane odprt, drugi pa je zaprt z zamaškom. V slednjem morate narediti luknjo s premerom 0, 1 mm, ki je večja od zunanjega premera cevi. Zaradi tega odtenka bo telo dovolj tesno, da se bo gibalo v cevi, vendar bo ohranilo potrebno tesnost.
V ohišju je nameščen tudi obroč iz žlindrne volne ali kovinske mreže.
Naslednji korak je izdelava zapornice in rokavov s kavljem, ki bo zahtevalo jekleno pločevino. Nato iz hrasta ali bukve, morate rezati ročaj za bencinski gorilnik.
Nato pojdite okoli, da pripravite cev. Če želite to narediti, morate skrbno izvrtati dve luknji, tako da sta strogo vzporedna drug z drugim. Končni peresnik je obdelan s posebnim brusnim papirjem in nato prekrit z barvnim lakom v 3-4 slojih .
Zadnji korak pri izdelavi lastne bencinske svetilke za varjenje in spajkanje je priprava cevi. Konec tega elementa je treba speljati skozi sredino telesa, tako da tvori šobo. S pomočjo trdega spajka PMC-54, ki se popolnoma ujema z jeklom, morate konec cevi spajati in izvrtati luknjo s premerom 0, 2 mm vzdolž njene osi.
Spajka je po želji izdelana tudi neodvisno od cinka in bakra.
Če želite ustvariti baker, morate vzeti bakreno žico, jo zažgati in razrezati s škarjami. Za izdelavo cinka potrebujete steklo iz običajnega električnega akumulatorja, ki ga je treba osvoboditi vsebine in žgati. Nato steklo potopimo v mrzlo vodo in šibko raztopino klorovodikove kisline, nato pa škarje razrežemo na majhne koščke.
Nato morate združiti kose cinka in bakra v enakih razmerjih, da jih napolnite v lonček in jih potresemo z rjavo. Zlitine teh kovin se pojavijo neposredno na gorilniku. Nastala palica se ohladi, pritrdi v visečo mizo in prevleče z datoteko, pri čemer se zbira žagovina in se mešajo s polžem.
Zaključek
Bencinski gorilnik za spajkanje in varjenje je dovolj lahek, da lahko sami naredijo svoje roke. Takšna naprava ne bo podlegla kupljeni niti v kakovosti niti v učinkovitosti dela.