Motorna žaga je nepogrešljivo orodje v razmerah zasebnega gospodinjstva. Zato je njegovo nemoteno delovanje zelo pomembno. Visokokakovostno delo verižne žage je v veliki meri odvisno od tega, kako učinkovito deluje uplinjač. Poskusimo sami ugotoviti, kako sami prilagoditi uplinjač na motorni žagi.
Zasnova in princip delovanja uplinjačeve verižne žage
Kot pri vsakem drugem mehanizmu, preden nekaj naredite, morate razumeti njegovo strukturo in načelo delovanja. Torej, uplinjač - del motorja, zasnovan za mešanje v določenih deležih kisika in goriva, in dobavo te mešanice motorju. Motnje v razmerju povzročijo slabo delovanje motorja ali prekomerno porabo goriva ali ga popolnoma ustavijo.
Naprava uplinjača je na splošno enaka pri vseh žagah, z izjemo kitajskih motornih žag. Načeloma pa ne bi bilo odveč pogledati potrdila o registraciji instrumenta in preučiti strukturo uplinjača. Njeni glavni sestavni deli so:
- cev - element, ki je odgovoren za del dovoda zraka z odpiranjem ali zapiranjem ventila;
- difuzor - element, ki se nahaja na vhodu, skozi katerega se dovodi gorivo in je namenjen pospeševanju pretoka zraka;
- razpršilec - mehanizem za vbrizgavanje goriva v zračni tok;
- Float komora - votlina, zasnovana za vzdrževanje gorljive mešanice na enaki ravni. To je iz nje skozi curek, gorivo vstopi v razdeljevalec.
V načinu delovanja uplinjača zrak prehaja v cev in gre vzdolž njega s hitrostjo, ki jo regulira ventil. Odpiranje cevi aktivira plovec. Pretok zraka, ki poteka skozi difuzor, se zmeša z gorivom in poškropi. Nastala zmes vstopi v valj skozi dovodni kanal. Tlak v komori s plovcem je blizu atmosferskemu, tlak v zračni cevki pa je redčen. Ta razlika v tlaku je potrebna za sesanje goriva v cev. Čim več goriva prispe, tem večji je število vrtljajev motorja. To je splošna struktura in princip delovanja uplinjačeve verižne žage.
Znaki, ki pravijo, da morate prilagoditi uplinjač
Obstaja več znakov, da uplinjač ne deluje pravilno in ga je treba prilagoditi.
Žaga se skoraj takoj po štartu komaj začne in se ustavi. Razlog za to je, da gorivo vsebuje nizek delež oktana.- Preveč porabe goriva, zelo velike količine izpušnih plinov, goriva se ne porabi v celoti. Razlog za to je v preveč nasičeni mešanici, ki se dobavlja motorju.
- Nastavitveni vijaki so razbiti zaradi vibracij in okvar zaščitnega pokrova. To je redko in zaradi poskusov nastavitve vijakov.
- Smeti (ali lestvice), ki vstopajo v uplinjač zaradi razbitja zračnega filtra ali uporabe goriva slabe kakovosti. Tukaj, ena prilagoditev ne bo dovolj, še vedno morate umiti.
- Težki bati . Nastavitev uplinjača bo začasno pomagala. V tem primeru je treba popraviti motor.
Če imate nekaj zgoraj navedenih znakov, potem je čas, da prilagodite uplinjač verižno žago.
Priprava na prilagoditev
Nastavitev uplinjevalne verižne žage poteka s pomočjo treh vijakov:
- "H" - vijak, ki uravnava največjo hitrost in glavni curek;
- "L" - vijak za nastavitev nizke hitrosti motorja in prostega teka curka;
- tretji vijak prilagodi prosti tek in se lahko prikaže na različne načine: "LA", "S", "T".
Možno je tudi, da bo v vaši motorni žagi manj vijakov, odvisno od proizvajalca.
Torej, imenovanje vijakov, smo ugotovili, pojdite na pripravljalne postopke. Vse je preprosto.
Poiščite v podatkovnem listu na žagi informacijo o kotih vrtenja vijakov. Ta pogoj mora biti izpolnjen, sicer lahko povzroči poškodbe motorja.- Postavite motorno žago na katero koli stabilno površino.
- Žaga mora biti obrnjena stran od vas, da se izognete poškodbam.
- Če želite priti do uplinjača, odvijte vijake pokrova motorne žage in ga odstranite.
- Nato odstranite peno in del zračnega filtra.
Sedaj lahko nadaljujete neposredno s prilagoditvijo, ki je izdelana v dveh stopnjah.
Nastavitev motorne žage za uplinjač
Načeloma je postavitev uplinjevalne verižne žage preprosta z izkušnjami ali sorodnimi veščinami. Prva stvar, ki jo morate storiti, je počasi priviti vijake z oznakama L in H vse v smeri urinega kazalca . Potem pa se obrne in pol, da jih odvrne nazaj. Vse to storite z ugasnjenim motorjem.
Po končanem postopku zaženemo motor in segrejemo za 10 minut, pri tem pa ga nastavimo na srednjo hitrost. Zdaj pa naredimo vijak v prostem teku, ki ga, kot se spomnimo, lahko označimo drugače. Zavrtite ga v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler motor ne začne delovati enakomerno. Spremljajte, ali se veriga premika ali se ne premika. V tem primeru je treba vijak obrniti v nasprotni smeri urinega kazalca. Če se motor v tem načinu ustavi, zavrtite vijak v smeri urinega kazalca.
Po opravljenih manipulacijah preverite: pospeševanje, prosti tek in hitrost.
Preverjanje delovanja verižne žage po nastavitvi uplinjača
Ali ste pravilno nastavili uplinjač na motorni žagi, bodo prikazani naslednji preskusi. Nežno pritisnite na pedal za plin in, če se število vrtljajev motorja skoraj takoj poveča na maksimum, to pomeni, da med pospeševanjem deluje normalno. Največje vrednosti so od 2800 do 15000. Če se to ne zgodi, obrnite vijak L za osem vrtljajev v nasprotni smeri urinega kazalca.
Največje število vrtljajev motorja na minuto mora biti med 11.500 - 15.000 . Če vrtljaji presegajo te vrednosti, se proces vžiga moti. Zato preverjamo, kako je prišlo do vžiga, če pride do okvar, zavrtite vijak H v nasprotni smeri urinega kazalca, s čimer zmanjšate število vrtljajev na minuto.
Po teh preskusih morate preveriti delovanje verižne žage v stanju mirovanja. Lahko govorimo o pravilni nastavitvi vijaka v prostem teku, če se pri preverjanju tokokroga ne premika, in motor, ko pritisnete pospeševalnik, hitro pokliče največje število vrtljajev. Zvok motorja naj pade v štiri palice.
Če med preverjanjem razumete, da potrebni pogoji niso bili doseženi, je treba ponovno opraviti prilagoditve ali se obrniti na strokovnjake.