Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

V zadnjih letih je izvijač postal zelo priljubljeno orodje. Za udobje mnogi kupujejo izvijač, ki ga napaja polnilna baterija. Sčasoma se seveda pojavi vprašanje: kako lahko preverim baterijo izvijača?

Diagram izvijača nikelj-kadmijeve baterije.

Glavne vrste baterij

Najpogostejši tip pogona, ki se uporablja v izvijačih, je nikelj-kadmijeva baterija. Glavne prednosti takšnih elementov so velika zmogljivost z majhnimi dimenzijami in težo, pa tudi dovolj dolga življenjska doba (do 3500 ciklov). Elektromotorna sila elementa doseže 1, 37 V, specifična električna energija pa znaša do 65 Wh / kg. Omejuje uporabo takšnih elementov (zlasti pri uvoženih orodjih) škodljive proizvodnje.

Nikelj-metal-hidridne baterije za izvijač postanejo glavni konkurent nikelj-kadmijevih kopij. Glavna prednost teh elementov je varnost in okoljska čistoča. Priporočljivo je, da elemente shranite v naelektreno stanje, saj se lahko, če se ne uporabljajo en mesec, odvajajo v stanje, kjer njihovo polnjenje ni mogoče.

V najnovejših modelih izvijačev se uporabljajo sodobne napredne vrste baterij: litij-ion in litij-polimer. Imajo zelo veliko zmogljivost z majhnimi dimenzijami, vendar so njihovi stroški še vedno precej veliki.

Splošne informacije o bateriji

Tabela vrst baterij.

V splošnem primeru je električni akumulator vir stalnega električnega toka zaradi pretvorbe kemične reakcije v električno energijo. Ko dela, daje akumulirano elektriko električnemu tokokrogu. Pri polnjenju akumulatorja izvijača se tok prenaša v nasprotno smer in nadaljuje se proces akumulacije energije.

Glavni parameter vsake baterije je zmogljivost shranjevanja energije, ki kaže, koliko toka je baterija sposobna dostaviti v eni uri. Zato se zmogljivost baterije običajno meri v amper urah.

Načelo delovanja katerekoli baterije temelji na elektrolizi. Zato je baterija sestavljena iz dveh elektrod - anode in katode, ki se nahajata v elektrolitu. Kemična reakcija povzroči nastanek električnega naboja na elektrodah (polih). Razlika v potencialu med elektrodama določa napetost akumulatorja, kar velja za eno najpomembnejših značilnosti baterije. Dosledno povezovanje posameznih akumulatorjev vodi do dodajanja električnih napetosti.

Glavni parametri naprav za shranjevanje so odvisni od materialov elektrod in sestave elektrolita. Pri nikelj-kadmijevih baterijah je anoda izdelana iz mešanice nikljevega hidroksida in grafita, katoda pa je hidrat kadmijevega oksida ali kovinski kadmij. Kot elektrolit uporabimo kalijev hidroksid z dodatkom litijevega hidroksida. Podobna anoda se uporablja v nikelj-kovinsko-hidridni bateriji, katoda pa je izdelana iz zlitine niklja z redkimi zemeljskimi kovinami. V litij-ionskih baterijah je katoda izdelana iz premoga, anoda pa je sestavljena iz litijevega dioksida in kobalta. Elektrolit je solna raztopina z litijevimi ioni. Razlika med litij-polimerno različico je le sprememba v sestavi elektrolita - gre za gelsko podobne polimerne snovi.

Načela preverite pogon

Shema naprave za testiranje baterij.

Preverite, ali baterija izvijača določa dejanske glavne parametre. Preverjanje baterije se običajno izvede, da se določi njegova kakovost ali vzrok napake. V prvem primeru je namenjen pojasnjevanju kakovosti nove baterije, v drugem pa vključuje meritve parametrov na akumulatorju, ki ne napajajo izvijača v pravem obsegu. Preverjanje se izvaja samo, ko je baterija popolnoma napolnjena.

Pri testiranju baterij za izvijač se zavedajte učinka »spominskega učinka«. Ta pojav temelji na dejstvu, da pogosto polnjenje popolnoma izpraznjenega akumulatorja lahko spremeni zmogljivost celice zaradi preostalih nabojev iz prejšnjega polnjenja. Vzorec nikelj-kadmij je še posebej dovzeten za spominski učinek. Ta lastnost povzroči celoten "cikel usposabljanja" pred preskusom. Sestoji iz popolnega praznjenja baterije in njenega popolnega polnjenja.

Najpomembnejši parameter baterije z izvijačem je njena zmogljivost. Da bi ugotovili, obstaja posebna naprava - "obesek" tip baterije tester, vendar je v glavnem uporabljajo strokovnjaki, in za večino uporabnikov ni na voljo. Zato se ta parameter običajno analizira z vrednotenjem drugih parametrov. Neposredno izmerjeni tok in napetost na izhodu baterije.

Prva faza preverjanja

Preverjanje baterije je smiselno le, če je popolnoma napolnjeno. Prva faza testiranja se izvaja na stopnji polnjenja baterije. Na tej stopnji, meriti napetost in tok, kot tudi hitrost njihovega okrevanja. Z drugimi besedami, ti parametri se merijo periodično po določenem časovnem obdobju.

Preverite napetost akumulatorja.

Spremljanje napetosti je naslednje. Po 0, 5 ure polnjenja se izmeri napetost na akumulatorju. Na primer, dosegel je 13 V, kar je normalno. Povečanje napetosti se postopoma zmanjšuje in po še 0, 5 ure polnjenja doseže 13, 5 V. Zadnja meritev po 2 urah polnjenja kaže napetost 14 V, zadnji 0, 5 ure pa ne kaže povečanja. Polnjenje je doseglo največje možno število. Pogoni v popolnoma delujočem stanju imajo vrednost napetosti 17 V. Zaključek takšnega preskusa je, da v akumulatorju obstajajo nerabni elementi. V danem primeru verjetno obstajata dva takšna elementa.

Kakovost baterije je mogoče oceniti z merjenjem toka med polnjenjem. Za običajno baterijo je značilno stalno povečevanje akumuliranega toka v prvi uri polnjenja. Če tok doseže moč nad 1 A, lahko govorimo o zmogljivosti baterije.

Če je baterija že vgrajena v izvijač v napolnjenem stanju (na primer nov), se prva meritev napetosti izvede brez demontaže orodja. S preprostim testerjem ali voltmetrom se meri napetost med poli. Ne smemo pozabiti, da izmerjena napetost brez obremenitve ustreza napetosti brez obremenitve, ki je nekoliko višja od nazivne delovne napetosti. Na primer, pri 12 celicah pri 1.2 V bo vsaka delovna napetost 14, 4 V, napetost odprtega tokokroga pa bo 17 V. Če meritev pokaže vrednost napetosti pod zahtevano, to pomeni, da so nedelujoče celice ali pa baterija ni povsem napolnjena.

Tako lahko prve ugotovitve o zdravju baterije izvedemo na prvi stopnji testiranja z uporabo enostavnega testerja. Glede na rezultate takega preverjanja se ugotavlja potreba po demontaži izvijača in akumulatorja

Test obremenitve

Ampermeter za testiranje tokokroga.

Predhodni pregled ne omogoča ocene zmogljivosti baterije, tj. čas, v katerem bo izpuščen. Za vrednotenje parametra je potrebno preizkusiti baterijo pod obremenitvijo. Če je napajanje prikazano na akumulatorju, potem je ta vrednost izbrana. Če baterija ni poznana, se lahko obremenitev približno izbere iz izračuna, da je njegova moč polovica produkta trenutne moči, ki jo akumulator med delovanjem doseže do napetosti akumulatorja. Ponavadi dovolj za uporabo nosilnosti 35-40 vatov. Kot takšno obremenitev lahko uporabite svetilko za 35 W avtomobilske žarnice ali 12-voltno sijalko iste moči.

Sklop je sestavljen tako, da se baterija, kot vir električne energije, izprazni do bremena z ampermetrom. Napetost se meri z voltmetrom. Baterija se vklopi 2-3 minute. Če se v tem času svetilnost žarnice ni zmanjšala, se lahko zmogljivost baterije oceni kot normalna. Tak sklep bi bilo treba podpreti z merjenjem napetosti (mora biti več kot 12, 4 V). Ko je napetost od 12 do 12, 4 V, morate poiskati morebiten poškodovan element. Napetost pod 23 V označuje nezadostno zmogljivost baterije.

Če se svetlost izrazito zmanjša, to kaže na prisotnost nerazdelljivih elementov. In zelo slabo, če lučka ugasne. To pomeni, da se baterija izprazni zelo hitro in njena zmogljivost je zelo majhna.

Preverjanje baterijskih celic

Po predhodnem preverjanju ugotovimo prisotnost napak v pogonu, je treba odpreti izvijač in odstraniti baterijo, tj. akumulatorske celice, povezane zaporedno. Baterija vsebuje od 10 do 12 celic (pločevinke), vsaka od njih ima delovno napetost 1, 2 V. Običajno je v izvijačem nameščen izvijač baterije 10 takih pločevink.

Pregled elementov se začne z vizualnim pregledom točk pritrditve. Kršitev montaže (spajkanje, varjenje) lahko povzroči podcenjene parametre. Nato smo izmerili napetost v vsaki banki. Napetost ne sme biti manjša od 1, 2 V. Treba je opozoriti, da so v sodobnih modelih izvijači nameščeni termični senzorji za spremljanje polnjenja baterije. Pri merjenju jih je treba odklopiti in napravo priključiti na glavne terminale (stebre bank). Razkrite banke z nizko obratovalno napetostjo so odklopljene z akumulatorja in jih je treba zamenjati. Če preprosta meritev napetosti ne pokaže prisotnosti nerabnih elementov, je treba meritve opraviti pod obremenitvijo v skladu s postopkom, podobnim predhodnemu preskusu pogona.

Preverite odpornost

Diagram multimetra naprave.

Učinkovitost vsake baterije je mogoče oceniti bolj verjetno s primerjavo pločevink za njihov notranji električni upor. Ta parameter jasno kaže na zanesljivost baterije. Vrednost upora se določi z izračunom, ki je posledica delitve delovne napetosti z močjo delovnega toka minus upornost obremenitve.

Obratovalna napetost je nujno izmerjena pod obremenitvijo in kot obremenitev se uporablja upor s točno določeno vrednostjo lastnega električnega upora. Priporočljivo je, da ustvarite obremenitveni upor z uporom 10 ohmov in močjo 25 vatov. Pregled se izvaja na vsaki banki posebej. Izmerjena delovna napetost in jakost toka.

Na primer, upoštevajte povprečni test. Za novo baterijo je vrednost notranjega upora 0, 1 ohma. Na splošno, čim nižji je notranji upor bank, tem bolje je. V dejanskih razmerah smo dobili obratovalno napetost pod obremenitvijo 1, 19 V in tok 112 mA v eni posodi in 1, 18 V in 70 mA v drugi posodi. Upor je 0, 63 ohmov in 5, 71 ohmov.

Preverite druge parametre

Vse baterije imajo določeno količino samodejnega praznjenja, tj. praznjenje brez obremenitve v pogojih skladiščenja. Tako lahko samoizpraznitev nikelj-kadmijevih baterij doseže 20% v mesecu skladiščenja, nikelj-kovinski hidrid - do 30%, litij-ionski - do 8%. Priporočljivo je, da preverite samodejni izpust z merjenjem napetosti vsak dan med mesecem.

Preverjanje prisotnosti "spominskega učinka" je priporočljivo, saj pomaga odpraviti škodljive učinke. Izvaja se z izvajanjem večih (3-4-kratnih) ciklov: polna polnitev akumulatorja. Baterijo lahko izpraznite skozi obremenitev, ki se uporablja kot 12-voltna žarnica. Izmerjena preostala obratovalna napetost in napetost odprtega tokokroga. S ponavljajočim se usposabljanjem "spominski učinek" izgine.

Potrebno orodje

Pri izvajanju preverjanja izvijača boste potrebovali naslednja orodja in instrumente:

  • DC voltmeter pri 15 V;
  • ampermeter in milliammeter DC;
  • tester;
  • multimeter;
  • klešče;
  • izvijač;
  • nož;
  • spajkalnik.

Za določitev okvare baterije je potrebno opraviti popolno kontrolo njenih elementov Tak preskus lahko izvede vsak uporabnik z izvijačem.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Instrumenti