Dobesedno pred 15-20 leti je bilo delo kot varilec težavno in težko. Varilci so uporabljali velike in neudobne transformatorje, ki so tehtali več kot 80 kg. Za napravo so bile predvidene posebne transportne zanke za bolj udobno gibanje po delavnici ali mestu varjenja. Pri transportu uporabljamo posebne platforme. Ko so delali na višini, jih je bilo treba oskrbeti z mobilno dvigalko. To je vse zapletlo delo varilca in ljudi okoli njega.
Inverter
Vendar napredek ne stoji mirno in zdaj so na voljo kompaktni inverter varilni stroji velikosti majhne škatle, ki tehtajo do 15 kg. Inverter aparat deluje na principu popravljanja in pretvorbe vhodne napetosti omrežja, pri čemer uporablja posebne upore na tok z veliko preklopno amplitudo, nato pa se zmanjša na delovni tok. Glavna prednost je, da se učinkovitost doseže do 90% pri majhnih velikostih in majhni teži do 15 kg. Obstaja tudi gladka nastavitev toka, ki je značilna za varjenje tankih kovin.
Inverterske naprave lahko delujejo tako za varjenje z enostavnimi elektrodami (MMA), kot tudi za napajalnik kot vir za polavtomatsko varjenje (MIG).
Večina pretvornikov podpira varilne načine kot prevlečene elektrode (MMA), ognjevarne volframove elektrode v argonu (TIG), varjenje v polavtomatskem načinu (MAG). Na nadzorni plošči imajo stikalo za varjenje, ki izbere posebno metodo varilnega načina.
Poglejmo podrobno, kaj je mehanizem podajanja in prednosti pred varjenjem s preprostimi elektrodami.
Mehanizem podajanja je kombinacija elektromehanskih naprav, ki zagotavljajo avtomatsko in neprekinjeno napajanje varilne žice in zaščitnega plina v varilno cono.
Mehanizem hranjenja
Podrobno preučite, kaj sestavljajo krmilni mehanizmi:
Varilni tulec. Gre za fleksibilen okvir, prekrit z večplastno gumo za zaščito in izolacijo napajalnega kabla. V notranjosti je poseben jekleni spiralni kanal za dovajanje varilne žice v varilno točko. Cev zagotavlja tudi dovod zaščitnega plina za zaščito varilskega bazena pred okoljem. V bližini varilnega gorilnika je gumb na podajalniku žice in plin.
Podajalnik žice. Zagotavlja neprekinjeno dovajanje žice skozi varilno cev. Sestavljen je iz dc ali ac električnega motorja, vpenjalne naprave za vpenjanje valjev z vijačnimi sponkami z določeno silo.- Naprava za namestitev kartuše z varilno žico. Nahaja se v bližini podajalnika in je namenjen za dolgotrajno napajanje varilnega obloka s polnilnim materialom. Kaseta je lahko nameščena tako vertikalno kot vodoravno glede na podajalni mehanizem. Pritrditev kasete je posledica posebne matice ali objemk.
Kontrolna enota. Uporablja se za prilagoditev dovoda žice. Nastavitev se lahko izvede elektronsko z reostatom ali bolj grobo zahvaljujoč zamenljivim zobnikom. Na modernih se vgrajujejo digitalne plošče, na katerih je mogoče natančno nastaviti hitrost varjenja in s tem zagotoviti boljšo tvorbo zvara.
Glavne prednosti pred varjenjem z elektrodami so hitrejši varilni postopek, ni potrebe po pogosto menjavi elektrode, boljši nadzor nad postopkom varjenja. Minusi so strah pred prepihom in močnim vetrom (možne so pore), vezavo in vir zaščitnega plina (balon, rampa).
Kako priključiti mehanizem podajanja na pretvornik?
Za priključitev podajalnika boste potrebovali:
- izvijač figurna;
- Spajkalnik 50 W;
- kolofonija;
- spajka;
- sveder z vrtalnikom za vrtanje kovičkov;
- passatizhi.
Pred začetkom delovanja se prepričajte, da naprava ni priključena na omrežje!
Tako se prepričajte, da je pretvornik izklopljen, odstranite zaščitni pokrov. V ta namen vzemite kodrasti izvijač in odvijte stranske stene 4 vijakov na vsaki strani. Nato vzemite vrtalnik z majhnim svedrom in izvrtajte zakovice, ki pritrdijo vtič na hrbtni strani stroja. Ko je vtič odstranjen, napeljemo žice s tritočkovnim konektorjem skozi to luknjo in vključimo spajkalnik. Medtem ko se segreva, nežno odlepite zaščitni sloj laka iz kondenzatorja, ki se nahaja na sredini vzdolž deske, kot tudi od tira na sredini in iz kovinske luknje.
Ko je vse opravljeno, žice zanesljivo in skrbno spajamo v skladu z navodili, ki so priložena napravi. Nato vzamemo zakovice, klešče in pritrdimo 3-polno vtičnico z žicami, ki so spajane na zadnjo steno ohišja. Ko je vse končano, postavite pokrov in ga privijte nazaj.
Ne pozabite dobiti cilindra z zaščitnim plinom, menjalnik za nastavitev oskrbe s plinom, merilnike 10-15 cevi za priključitev menjalnika in aparata, tuljavo varilne žice. To je vse, ostane povezati vse in polavtomatsko varjenje je pripravljeno za vas.