Podrobnosti, ki se lahko prekinejo
Vsak delovni del take opreme, kadar se uporablja, je izpostavljen precejšnji obremenitvi. Ker zahtevajo sistematičen pregled stanja in popravila. Najprej morate konfigurirati črpalko za gorivo in sistem za vžig motornega kultivatorja. Ker je bila v zimskem času naprava, kot pravijo, "prazna", kar lahko povzroči težave pri aktivaciji motorja. Prav tako je potrebno preveriti prenos . Ne pozabite, da lahko motnja v tej fazi dela povzroči precejšnje motnje v delovanju motornega kultivatorja.
Preden se lotite samopopravila, se morate seznaniti z glavnimi vzroki težav. Vse napake kultivatorjev lahko pogojno razdelimo v dve kategoriji:
- okvara motorja;
- napak pri delovanju druge opreme.
Pregledi izkušenih domačih obrtnikov kažejo, da se molski kultivatorji Mole ali Texas pogosto srečujejo s težavami iz prve kategorije.
Težave z motorjem in popravila
Obstaja več razlogov, zakaj se motor lahko pokvari. V primerih, ko se motor na kultivatorju sploh ne zažene, uporabite naslednjo shemo ukrepov:
vključite vžig;- preverite gorivo;
- odprite podajalnik goriva;
- previdno preverite uplinjač uplinjača: med hladnim zagonom mora biti tesno prekrit;
- Ugotovite, ali mešanica goriva vstopi v uplinjač. Da bi odgovorili na to vprašanje, je treba izpolniti tako imenovano float komoro. Izključite lahko tudi cev uplinjača. V obeh primerih bo mešanica goriva tekla iz luknje, ki je v pokrovu komore. Tanek tok ali njegova odsotnost kaže na zamašen filter za gorivo. V tem primeru je potrebno temeljito očistiti enote uplinjača;
- Ali gorivo doseže cilinder motorja? To lahko preverite z opazovanjem stanja svečk. Odstranite element tako, da odklopite žico. Povečana suhost dela kaže, da v jeklenki ni goriva. Ampak, če ste že ugotovili, da ni problemov s podajanjem gorivne mešanice karburatorju, lahko problem leži v samem uplinjaču. Obstaja več možnosti: zamašek curka ali filtra itd. Odstranite elemente in očistite uplinjač. V primeru, da je sveča mokra, morate preveriti, ali je v rezervoarju prisotno odvečno gorivo. Če je na sveči sveča, jo lahko očistite sama, z drobnozrnatim brusnim papirjem in navadnim bencinom.
- poskrbite, da bo iskra. Kako se to naredi? Priključite žico na vžigalno svečko, pritisnite kovinski del konstrukcije na pokrov valja. Potem morate simulirati zagon motorja. Če ni iskre, je priporočljivo preveriti vžigalno tuljavo, električni tokokrog in samo svečo. Postavke, ki so se obrabile, je treba po pregledu spremeniti;
Motor motorja ne zagotavlja dovolj moči iz naslednjih razlogov:
- zamašen filter za zrak: ukrepi za popravilo zahtevajo temeljito čiščenje tega dela;
- Zamašen dušilec: element je treba razstaviti in pravilno oprati;
- zamašitev uplinjača: sestavni del je treba odstraniti, očistiti in ustrezno nastaviti.
Napake, povezane s prestavo
Če delo opreme spremlja močan hrup, boste najverjetneje morali popraviti reduktor motorja. Ta pojav lahko kaže na pomanjkanje mešanice olj. Samo nalijte v notranjost naprave ali jo bolje popolnoma zamenjajte.
Prav tako so opazni močni zvoki zaradi "razbaltyvaniya" pritrdilnih elementov: oceniti njihovo stanje in, če je potrebno, popraviti.
Poleg tega so vrtnarji in vrtnarji pogosto soočeni z uhajanjem mešanice olja iz menjalnika. Do tega pride pri nepravilni namestitvi in obrabi tesnil, ko so pokrovčki tesno pritrjeni in se deformirajo tesnila. Lahko se znebite puščanja tako, da zamenjate in pravilno namestite te elemente, očistite oddušnik in pritrdite pritrdilne dele pokrovov.
Ne pozabite, da se elementi menjalnika bolj kot drugi prenašajo med delovanjem opreme, ker potrebujejo pravočasno zamenjavo.
Pogoste težave
Močne vibracije naprave med uporabo lahko kažejo na slabo nastavitev pritrdilnih elementov pritrjenih delov. Ko se ta težava pojavi, nemudoma ustavite delo motornega kultivatorja in prilagodite priključne dele. V primeru, da so pritrdilni elementi deformirani ali obrabljeni, jih je treba zamenjati z novimi.
Neenotna poteza govori o težavah, povezanih s kolesi. Prilagodite pritisk v njih, da se znebite težav.