Vrste vtičnic
Obstajajo štiri vrste avtodomov .
Vijak Orodje je opremljeno s številnimi lahkimi avtomobili. Teža, katere masa lahko doseže petnajst ton, se dvigne s pomočjo vrteče se konstrukcije. Eden ali takoj par močnih vijakov, dvigala, potisnjena v določeno smer. Ta rešitev je izjemno vzdržljiva, zanesljiva in poceni. Poleg tega so vijačni priključki precej impresivni po velikosti.
- Rack. Takšne naprave se pogosto uporabljajo za popravila, kot tudi za gradnjo, demontažo in montažo. So vzvod in orodje. Obe podvrsti delujeta s premikanjem tovora s pomočjo naprave za blokiranje. Stojala za dvigala lahko dvignejo do dva ducata ton teže. So zelo enostavni za uporabo in popravilo.
- Hidravlika. Značilnost te vrste vtičnic je tekočina, ki je v notranjosti. Oblikuje močan pritisk, zaradi katerega je tovor dvignjen. Izvajalec se ne trudi. Hidravlična oprema je značilna za nemoteno delovanje, kompaktnost in visoko učinkovitost.
- Pnevmatski. Napihljivi priključki spadajo v to vrsto, ki je poenostavljena možnost - cev in blazina iz visoko trdne gume za črpanje zraka. Navadne pnevmatske naprave delujejo na stisnjen zrak ali plin, zaradi česar naprava odpira in dviguje eno ali drugo obremenitev nad površino. Za pnevmatske dvigalke je značilna vsestranskost in enostavna uporaba.
Ugotovimo lahko, da so napihljiva dvigala pnevmatska oprema. Postavijo se pod pod avtom in dvignejo vozilo s povečanjem velikosti gumijaste blazine.
Načelo delovanja, naprava in oprema jack-pillow
To dvigalo deluje tako, da poveča notranjo prostornino posebne gumijaste blazine. Napolnjena je z zrakom ali plinom skozi izpušno cev avtomobila ali kompresorja.
Konfiguracija naprave:
sama gumijasta blazinica;
- cev, ki je potrebna za priključitev vira zraka ali plina na napravo;
- par predpražnikov za zaščito blazine pred zdrsom ali trganjem;
- adapter, ki je namenjen priključitvi na kompresor;
- za prevoz in skladiščenje opreme.
Zračni priključek se lahko uporablja za dvig motornega prometa v najrazličnejših primerih:
- pri zamenjavi koles;
- za vgradnjo na kolesa verige, ki preprečujejo zdrs na ledenih in zasneženih površinah;
- za vlečenje avtomobila iz kolesnice;
- pri prečkanju peščenega terena;
- da bi vozilo zdrsnilo iz snega ali ledu.
Napihljivi tip se pogosto uporablja tudi pri gradnji, priklopu cevi, reševanju in montaži. Njegova zasnova omogoča dvigovanje različnih obremenitev. Blazina je zelo vsestranska - uporablja se na neravnih, peščenih in močvirnatih površinah .
Tip napihljivega dvigala se lahko v primerjavi z drugimi sortami uporablja na neravnih in mehkih premazih. Lahko dvigne avto, ki tehta do tri tone.
Značilnosti delovanja
Blazina izgleda kot ploščata gumijasta vrečka, dokler ni popolnoma raztegnjena. Za uporabo naprave morate narediti naslednje.
Postavite vtičnik pod avtomobil in ga gladko poravnajte.
- Spodnji in zgornji elementi postavijo posebne blazine, ki so priložene napravi.
- Zaprite priključek ventila na cev - to je potrebno zato, da se zračne mase ne bodo vrnile z blazine.
- Cev priključite na napravo za dovod zraka ali plina - izpušno cev ali kompresor.
- Vzglavnik je mogoče napihniti z izpušno cevjo ali posebnim generatorjem.
- Kontrolirajte glasnost priključka . Če opazite neenakomerno črpanje, morate takoj ustaviti pretok plina ali zraka.
- Ko je blazina popolnoma črpana, se cev avtomatsko odstrani iz izpušne cevi, ventil pa zadrži zrak znotraj konstrukcije.
Te dvigala so še posebej priljubljena med lastniki SUV, ki se redno premikajo po neravnem terenu. Ta dvig je uporaben v mnogih primerih.
Pri namestitvi vzglavnika je treba pazljivo paziti, da v bližini strukture ni ostrih ali segretih predmetov, sicer lahko luknjava ali tali. Preproge zagotavljajo zaščito le od spodaj in od zgoraj - ko se zrak črpa v blazino, se stene praviloma razširijo in se pogosto dotaknejo avtomobila.
Prav tako ni zaželeno uporabljati napihljivega priključka pri temperaturah pod ničlo, ker lahko v tem primeru posoda izgubi svojo tesnost.
Vrste napihljivih dvigal
Vsi priključki na osnovi gumijaste blazine imajo podobno napravo: gre za gumijasto konstrukcijo, ki se širi zaradi vnosa plina ali stisnjenega zraka. Sprejemljivo je razlikovati samo metode povečanja prostornine blazine:
s posebnim kompresorjem . Zrak se v notranjost blazine dovodi z zunanjo napravo - mehansko ali avtomatsko črpalko. Prednost te možnosti je odsotnost neprijetnega vonja, ker vam ni treba uporabljati izpušne cevi stroja. Tudi vtičnica ni odvisna od učinkovitosti avtomobila. Minus - naprava bo pokazala minimalno učinkovitost z nizko močjo kompresorja;
- avtomobilski izpušni sistem. Plin v blazini se črpa skozi običajno izpušno cev. Prednost te metode je hitrost prenosa in ni potrebe po dodatni opremi. Pomanjkljivosti so strupeni plin, pa tudi odvisnost od zdravja vozila.
Tudi priključki so razvrščeni po sposobnosti dvigovanja določene teže.
Prednosti napihljivih dvigal
Ta oprema ima veliko prednosti v primerjavi z navadnimi, hidravličnimi, regalnimi in vijačnimi priključki . Te vključujejo naslednje:
- za dvigovanje tovora ni potreben fizični napor;
- zložen vzglavnik se lahko namesti pod katerikoli element stroja, tudi z minimalno razdaljo od dna do tal;
- naprava se lahko uporablja popolnoma v vseh terenskih pogojih;
- napihljivi jack tehta več kot nekaj kilogramov in je zelo kompakten v izpraznjenem stanju.
Izbirne funkcije
Treba je izbrati napihljivo dvigalo za vozila, ki ga vodijo naslednja merila.
Kazalniki nosilnosti - glavni dejavnik, ki je odvisen od premera osnove prilagoditve. Pri izbiri ni zaželeno, da bi presegli standardne vrednosti za izdelek, sicer proizvajalec ne more dati nobenega jamstva za njegovo delovanje.
- Višina neaktivna. Vsako napihljivo dvigalo lahko namestite tudi pod športnim avtomobilom.
- Največja višina dvižnega tovora . Ta dvigala lahko dvigujejo predmete na višino od 300 do 500 milimetrov nad tlemi. Vendar pa obstajajo izdelki, ki lahko dvigajo stroj na višino 700 milimetrov.
- Zaključek in cena. Tukaj je vse v neposrednem sorazmerju s proizvajalcem.
Vsaka vrsta dvigala ima svoje značilnosti in se lahko uporablja za različne namene, zato je preprosto neprimerno primerjati različne modele.